A Porsche bemutatta a Taycan Cross Turismo elektromos kombi kocsit

A Porsche a Taycan-t, az első sorozatgyártású elektromos autóját egy zéró károsanyag-kibocsátású kombivá alakította Cross Turismo néven. A modell egy akkumulátoros sportlimuzin szívét ötvözi egy masszív SUV személyiségével.

Megtekintette a 2019-es Mission E Cross Turismo, a második kombi a Porsche kínálatában (után a hatalmas Panamera) keveset változott a koncepcióautóból sorozatgyártásúvá való átállás során. Megosztja az alapvető előtér-kialakítást a Taycan szedán, senki sem fogja összetéveszteni mással, mint egy Porschéval, de hosszabb és laposabb tetővonalat kap, amely közel négy hüvelyknyi fejteret enged meg a hátsó utasok számára. Csomagtér maximum 15,7 köblábra utasítható teljes rakomány esetén a fedélzeten, és 42,8 köbméterig, ha a hátsó üléseket lehajtják.

A stylistok a Cross Turismo kültéri hangulatát a kerékjárati ívek és a lengőpanelek burkolatával látták el. míg az állítható légrugós rendszeren végrehajtott módosítások közel egy hüvelyknyi talajt adnak a kocsinak engedély. Természetesen nem egy teljes terepjáróról van szó, de kényelmesebb a földutakon felfedezni, mint alacsonyabb vezetési képességű társa. Az Off-Road Design Package megrendelése további fél hüvelykkel növeli a hasmagasságot.

Letérve a járt útról az autósok a Gravel nevű vezetési módba kapcsolhatnak, amely automatikusan beállítja a felfüggesztés szilárdságát, a kipörgésgátló és a menetstabilizáló rendszer, valamint a nyomatékkezelő rendszer, amely biztosítja, hogy a Cross Turismo ne veszítse el a tapadást. Visszatérve az aszfaltra, a kocsi a leggyorsabb konfigurációban 2,7 másodperc alatt gyorsul fel 60 mérföld/órás sebességre – végül is ez egy Porsche. Ez csak egy tizedmásodperccel lassabb, mint az aerodinamikusabb Taycan szedán.

2020-ban a Porsche első elektromos autóját az eddigi legmodernebb technológiájú modelljének neveztük, és a Cross Turismo is ugyanazokat a funkciókat kapja. Hajlított, 16,8 hüvelykes digitális műszercsoporttal rendelkezik, egyedi műszerekkel, amelyek a kormányon lévő gombokkal állíthatók be. Van egy 10,9 hüvelykes érintőképernyő az infotainment rendszerhez, egy 8,4 hüvelykes képernyő további funkciókkal közvetlenül alatta, és egy negyedik képernyő a műszerfal jobb oldalán, de csak akkor használható, ha az autó érzékeli, hogy valaki ül az utasban ülés. Apple CarPlay kompatibilitás is elérhető.

A vásárlók négy változat közül választhatnak: a Taycan 4 Cross Turismo, a Taycan 4S Cross Turismo, a Taycan Turbo Cross Turismo és a Taycan Turbo S Cross Turismo. Mind a négy kettős motoros összkerékhajtással, kétfokozatú automata sebességváltóval (ami szokatlan az elektromos járművek világában), állítható levegővel érkezik felfüggesztési rendszer és egy 800 voltos elektromos rendszer, amely lehetővé teszi az ultragyors töltési időt, amikor az autó levet szív egy kompatibilis töltő.

A Taycan Cross Turismo ára 90 900 dollártól kezdődik, mielőtt a kötelező 1 350 dolláros úticél díj (ami olyan, mint az autók szállítása és kezelése) bekerülne az egyenletbe. A szállítások 2021 nyarán indulnak.

Szerkesztői ajánlások

• A megvásárolható legolcsóbb elektromos autók
• Használt elektromos autó vásárlás előnyei és hátrányai
• Hogyan töltse fel elektromos autóját otthon
• Hogyan működnek az elektromos autók? Az elektromos motorok és akkumulátorok magyarázata
• Emlékszel arra az égő hajóra, amely luxusautókat szállított? Elsüllyedt

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.