A Ford néhány tollnál többet felborzolt, amikor úgy döntött, hogy első, erre a célra tervezett elektromos autóját a következőnek nevezi Mustang Mach-E. Míg egyesek azt állítják, hogy nem érdemes viselni a megszentelt Mustang névtáblát, a célközönsége nem tűnik gondolj egy kicsit, és a modell bemutatása során bejelentett öt Mach-E változat egyike már elkelt ki.
A berendezési szintű hierarchia tartalmazza öt modell Select, Premium, California Route 1, First Edition és GT néven. A Blue Oval hivatalos weboldala megjegyzi, hogy már minden First Edition modellről beszéltek. Úgy hangzik, mint egy limitált szériás modell, és lehet, hogy az, de a Ford úgy döntött, hogy nem hozza nyilvánosságra, hány darabot fog gyártani a modellből. Előfordulhat, hogy előre meghatározott számú First Edition változat legyártása után korlátozza a gyártást, vagy egy bizonyos ideig megépítheti a modellt. Megkerestük a céget, hogy többet megtudjunk, és frissítjük ezt a történetet, ha visszajelzést kapunk.
Ajánlott videók
A First Edition modell, ahogy a neve is sugallja, az első lesz a futószalagról, amikor a gyártás 2020 végén kezdődik. Azok az autósok, akik felárat fizettek érte, már korán bekerültek a sorban. A vörösre festett féknyergeknek és szálcsiszolt alumínium kupaknak köszönhetően kitűnik a többi felszereltségi szint közül a fék- és a gázpedál, kontrasztvarrások az üléseken és a First feliratú koptatólemez Kiadás. Jól gyakorlott szem kell ahhoz, hogy a modellt megkülönböztesse a többi Mach-E modelltől.
Összefüggő
- A Ford leállítja a foglalásokat teljesen elektromos F-150 Lightning pickupjára
- Biden elnök a Ford F-150 Lightning elektromos teherautó prototípusát vezeti
- Az Audi elektromos 2022 Q4 E-Tronja nagy technológiát és sok helyet tartalmaz kompakt csomagolásban
A specifikációs lap felsorolja az összkerékhajtást egy pár villanymotornak köszönhetően, 333 lóerő, 417 font láb nyomaték és akár 270 mérföld hatótávolság a két rendelkezésre álló akkumulátor közül a nagyobbtól csomagokat. Ezek a számok teszik az egyik legerősebb Mach-E modellt. A GT 459 lóerővel és 612 fonttal büszkélkedhet. nyomaték, de hatótávolsága 250 mérföldre csökken.
A Ford 59 900 dollárt számolt fel az első kiadásért a célállomás előtt, és figyelembe vették a rendelkezésre álló szövetségi ösztönzőket. Ez a szám a sorozat egyik legdrágább Mach-E változatává tette. A belépő szintű Select 43 895 dollárról indul, a kínálat csúcsát jelentő GT alapára 60 500 dollár. Tisztviselők korábban utaltak rá alig várják, hogy egy gyorsabb, jobban kezelhető modellt készítsenek, amely Shelby-szerű teljesítményt nyújt, így van hely a választék bővítésére a csúcs felé.
Szerkesztői ajánlások
- A Ford Mustang Mach-E nemcsak olcsóbb, hanem egyre jobb is
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika legkelendőbb járműve elektromos meghajtásúvá válik
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Az Audi elektromos 2022-es RS E-Tron GT-je egy olyan koncepció, amely elkerülte a rajztáblát
- 2021-es Ford Mustang Mach-E első vezetési áttekintése: Elektromos izom
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
