1 nak,-nek 5
A Boutique autógyártó, a Karma Automotive azt állítja, hogy a jövő felé tekint, de jelenleg a múltban ragadt. Az egyetlen autó, amit a Karma árul a Revero, amely a cég korábbi Fisker Automotive megtestesüléséig nyúlik vissza. Újjáéledésének részeként a Karma nem egy, hanem három új autóval debütál a 2019-es Sanghaji Autószalonon. A cég két nagy névre – a BMW-re és a Pininfarinára – támaszkodik, hogy segítsék átalakulását.
Az első Sanghajban debütáló autó a Revero frissített változata lesz, amelyet 2020 Karma Revero GT-nek kereszteltek el. Nem érkezhet meg elég hamar, mivel a jelenlegi generációs Revero 2012-re nyúlik vissza, így az ipari szabványok szerint ősi. A jelenlegi Revero egy plug-in hibrid hajtásláncot tartalmaz, amelyet úgy terveztek, hogy az autó legtöbbször elektromos energiával működjön, és úgy tűnik, a Karma ragaszkodik ehhez a formulához. Úgy tűnik, a stílus nem sokat változott, de a Revero már akkor is az egyik legdrámaibb megjelenésű autó volt az utakon.
Ajánlott videók
Amikor Fisker Karma néven bemutatták, az autó rövid ideig a Tesla Model S riválisának számított. Körülbelül 2000 Fisker Karma készült, mielőtt a Fisker Automotive csődbe ment. A kínai autóalkatrészeket gyártó Wanxiang cég 2014-ben vásárolta meg az autógyártó maradványait, és a Karma Automotive céggé alakította át azokat. A Karma most ugyanazt az autót készíti, Revero néven a kaliforniai Moreno Valley-ben található gyárban, de valami újat kell kifejlesztenie a túléléshez.
Összefüggő
- Túl menő egy kisbuszhoz? Tekintse meg a VW teljesen elektromos ID.Space Vizzion koncepcióját
- A Karma Automotive azt akarja, hogy autói olyan hangzásúak legyenek, mint a filmek speciális effektusai
- A Karma Revero plug-in hibrid audiorendszerének megtervezése több mint 2 évig tartott
Az egyik eddig megerősített jelentős változás a BMW turbófeltöltős háromhengeres motorja, a General Motors által gyártott négyes turbómotor helyett, amelyet jelenleg a Reveróban használnak. A korábbiakhoz hasonlóan a benzinmotor generátorként fog szolgálni, és nem közvetlenül hajtja a kerekeket, hanem áramot termel. Az új motor két hátsó villanymotorral működik, amelyek együttesen 536 lóerőt és 560 font forgatónyomatékot produkálnak. A cég arra számít, hogy a 2020-as Revero 4,5 másodperc alatt gyorsul nulláról 60 mérföld/órára, ami a Karma állítása szerint csaknem egy másodperccel gyorsabb, mint a lecserélt autóé. A Karma azt is jósolja, hogy csak elektromos hatótávolság elérheti a 80 mérföldet, szemben a korábbi Revero 37 mérföldesével.
1 nak,-nek 5
A Karma bemutatta első termékét is együttműködés a Pininfarinával, a legendás olasz tervező cég, amely olyan klasszikus autókat formált meg, mint az Alfa Romeo Spider és a Ferrari 275 GTB. A Pininfarina önállóan is dolgozik elektromos szuperautó a Battistának hívták. A Pininfarina alapítójáról elnevezett szuperautó állítólagos 1877 lóerővel és 217 mérföld/órás végsebességgel büszkélkedhet. Úgy tűnik, hogy a Pininfarina bőven kínál karmát.
A Karma Pininfarina GT koncepció a Revero GT alapjain alapuló kupé. Ez viszonylag egyszerűvé teszi az autó gyártásba helyezését, ha a Karma úgy dönt. Csak a karosszériát változtatták meg, így a teljesítmény meglehetősen közel kell hogy legyen a Revero GT-hez.
1 nak,-nek 5
A kupét a házon belül tervezett Karma koncepcióautó mellett mutatják be Sanghajban. Az SC1 Vision névre keresztelt teljesen elektromos kabrió. Ezenkívül tartalmaz 5G csatlakoztathatóság és egy kidolgozott infotainment rendszer, amely egyesíti az „érintés, szem és grafikus felületeket” a Karma szerint. Az autógyártó azonban nem közölt más részleteket sem a rendszerről, sem az SC1 Vision hajtásláncáról.
A Karmának kemény versennyel kell szembenéznie a bejáratott luxusmárkák és a Tesla sikerét utánozni kívánó startupok sorával. Még Henrik Fisker – a Fisker Automotive mögött álló név – is beszáll az akcióba. Új céget alapított, amely azt állítja, hogy nagy hatótávolságú elektromos autót fejleszt új akkumulátor technológia használatával.
Frissítve 2019. április 16-án: Fényképek és részletek hozzáadva a három új autóról.
Szerkesztői ajánlások
- A 2020-as Karma Revero GTS karcsú megjelenéséhez még nagyobb teljesítményt nyújt
- A Lexus egy innovatív koncepcióval kapcsolja be elektromos autós offenzíváját
- Az Audi egyensúlyban tartja az autómegosztást, az elektromos autókat és a sportautókat a 2020-as évekre való felkészülés során
- A 2020-as Ford Mustang Shelby GT500 760 lóerős teljesítménnyel dörömböl az izmos autók gyűrűjébe
- A Kia HabaNiro koncepciója egy autonóm elektromos autó, amely tudja, mikor vagy szomorú
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
