1 nak,-nek 10
Csak idő kérdése volt. A kabrió felső tökéletesen illett az elegáns stílushoz Lexus LC, és emellett a Lexus zászlóshajója, amellyel versenyezni készült, mindig is elérhető volt kabrióként. Ennek ellenére várnunk kellett a 2019-es Los Angeles-i Autószalonig, hogy a 2021-es Lexus LC 500 kabriót gyártásra kész formában lássuk. A napimádóknak 2020 nyaráig kell várniuk, hogy behelyezzék a kocsibeállóba.
A Lexus korábban az LC kabriót mind a koncepcióautó és a gyártás előtti prototípus, szóval nincs itt sok rejtély. A mérnökök inkább a puha tetőt választották, mint a visszahúzható keménytetőt, mert a Lexus szerint nincs olyan jelentős hatással az utastérre vagy a csomagtartóra. A teteje 15 másodperc alatt nyílik ki, és 16 másodperc alatt záródik, akár 31 mérföld/órás sebességnél is, ha kíváncsi vagy rá.
Ajánlott videók
A bőr alá a Lexus szerkezeti merevítést adott, hogy figyelembe vegye a rögzített tető elvesztését. Ez a tetővel és annak mechanizmusával együtt súlyt ad. Ennek egy részét egy fröccsöntött alumínium hátsó felfüggesztés merevítővel ellensúlyozták. A felfüggesztés hangolása is eltér az LC kupétól a Lexus szerint.
Összefüggő
- 2020 Nissan Sentra száműzi az unalmas stílust és a turbófeltöltős motorját
- A Lincoln Corsair Grand Touring konnektorról tölthető hibrid teljesítményt ad
- A Hyundai sokkolt minket középmotoros RM19-es sportautó koncepciójával
Az LC 500 kupéhoz hasonlóan a kabrió is hátsókerék-hajtású, elöl egy 5,0 literes V8-as. A 10 sebességes automata sebességváltóval összekapcsolva a V8-as 471 lóerőt és 398 font forgatónyomatékot ad le. Míg a Lexus a hibrid változat az LC kupé közül hibrid kabriót nem említettek.
Annak érdekében, hogy a kabriók szezonja a lehető leghosszabb ideig tartson, az LC klímaberendezése automatikusan beállítja, amikor a teteje felfelé vagy lefelé áll. A nyakmelegítőknek kellemesebbé kell tenniük a vezetést hűvösebb időben, a klímaberendezés pedig automatikusan bekapcsol A Lexus szerint meleg vagy hideg levegőt küldjön a vezető keze hátuljába, amikor megfogja a kormányt. A karosszéria formáját is úgy tervezték, hogy segítsen csökkenteni a szélütést, állítja a Lexus (az LC-ben hagyományos szélterelő is van).
Mint más Lexus modellek, az LC úgy van beállítva, hogy kap Android Auto, a korábban elérhetők mellett Apple CarPlay és az Amazon Alexa csatlakoztathatóság. A 10,3 hüvelykes kijelző kezeli az infotainment funkciókat.
Az árakat csak az autó bemutatása előtt hozzák nyilvánosságra, de a Lexus megjegyezte, hogy a Los Angeles-i Autószalonon bemutatott változat az Inspiration Series különleges kiadása lesz. A gyártás 100 autóra korlátozódik, mindegyik Structural Blue színben, kék felsővel és félanilinbőr belsővel. A Lexus korábban elkészítette az Inspiration Series változatát LC kupé.
Szerkesztői ajánlások
- A Lexus bemutatta első elektromos autóját, de nem valószínű, hogy eladják az Egyesült Államokban.
- A Volkswagen talált valami szórakoztató elfoglaltságot Atlas Cross Sport családi vontatójával
- A 2020-as Karma Revero GTS karcsú megjelenéséhez még nagyobb teljesítményt nyújt
- A 2020-as Audi E-Tron Sportback a stílusról szól, de még mindig van tartalma
- Túl menő egy kisbuszhoz? Tekintse meg a VW teljesen elektromos ID.Space Vizzion koncepcióját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
