A párizsi székhelyű Peugeot bemutatta a Plebeian 308 ferdehátú hot-rodded változatát, amely elmossa a határvonalat a szuperautó és az Econobox között. A 308 R HYbrid névre keresztelt koncepció a jövő héten debütál a Sanghaji Autószalonon.
A ferdehátú 500 lóerős benzines-elektromos konnektoros hibrid hajtáslánca hajtja, amely egy 270 lóerős turbófeltöltős 1,6 literes négyhengeres motor és egy pár villanymotor, egyenként 115 névleges lóerő. Az egyik motor a hátsó tengelyre, a másik pedig a hatfokozatú kézi váltó mellé, az első tengelyre került.
A ferdehátú négy vezetési módot kínál: Hot Lap, Track, Road és ZEV. A Hot Lap mód mindhárom energiaforrásra támaszkodik, hogy felszabadítsa az 500 lóerőt és a 538 font nyomatékot, ami elég morgás hogy a ferdehátú nulláról 62 mérföld/órás sebességről mindössze négy másodperc alatt elektronikusan korlátozott, 155 mph-s végsebességre emelkedjen. Hot Lap üzemmódban az R HYbrid a leggyorsabb és legerősebb közúti autó, amelyet a Peugeot valaha épített.
Összefüggő
- A limitált szériás Sian egy hibrid szuperautó, amelyet csak a Lamborghini tudott építeni
- Megérkezett az Ön elektromos, 610 LE-s Aston Martin sportlimuzinja, Mr. Bond
- A Rivian R1T elektromos pickup 400 mérföldes hatótávval, szuperautós gyorsítással büszkélkedhet
A pálya üzemmód a négyes turbó és a hátsó villanymotor 400 lóerőt és 390 lóerőt biztosít. a 308 R Peugeot még mindig a leggyorsabb és legerősebb modellje. dátum. A mindennapi vezetésre tervezett Road mód 300 lóerőt és 295 fontot ad le. Végül a ZEV elsősorban a hátul elhelyezett motorra támaszkodik, hogy a 308-at kizárólag elektromos árammal hajtsa meg.
Az 500 lóerős családi ferdehátú vezetése mellett az a kompromisszum, hogy a 308-as gyakorlatiasságát teljesen kidobták. A lítium-ion akkumulátorcsomag a hátsó pad alá van szerelve, ahol általában a gáztartály található. Következésképpen a 13,2 gallonos tartályt áthelyezték a csomagtartóba, közvetlenül az elektromos motor és egy pár transzformátor fölé, amelyek a hátsó kerekek teljesítményének átviteléhez szükségesek.
A hatalmas teljesítményt agresszívabb megjelenés egészíti ki, amelyet a verseny ihlette első lökhárító jellemez. hatalmas szellőzőnyílások, új, kockás mintás hűtőrács, motorháztetőbe vágott szellőzőnyílások és koncepcióspecifikus hátsó lökhárító. A 19 colos könnyűfém keréktárcsákon közlekedő R HYbrid észrevehetően szélesebb és jóval alacsonyabb, mint egy 308-as.
A Peugeot a jövő héten Sanghajban jelenti be legújabb koncepciójának jövőjét. Az erősebb 308-asról szóló pletykák célja a Volkswagen Golf R hónapok óta keringenek az autóiparban, így az R HYbrid koncepciója tonizálható kicsit lefelé – mind vizuálisan, mind mechanikailag – és limitált szériás modellként piacra dobták a vége előtt év.
Szerkesztői ajánlások
- Az Acura néhány szuperautó vonást ad az MDX család crossoveréhez
- A 2020-as Ford Mustang Shelby GT500 760 lóerős teljesítménnyel dörömböl az izmos autók gyűrűjébe
- A Rivian teljesen elektromos, hétüléses R1S-je nem az Ön tipikus családi SUV-ja
- A kígyó megszökik: a Ford 700 lóerős Mustang GT500-asa a tervezett időpont előtt megcsúszik az interneten
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.