A 2020-as Lincoln Aviator debütál a 2018-as Los Angeles-i Autószalonon

1 nak,-nek 15

A légi közlekedés már régen nem volt elbűvölő, de ez nem akadályozta meg Lincolnt abban, hogy újjáélessze az Aviator nevet (a Ford luxusmárka utoljára a 2000-es évek elején használta) legújabb SUV-ja számára. A 2020-as Lincoln Aviatort a kiállításon mutatták be 2018-as Los Angeles-i Autószalon 2018 novemberében, az Egyesült Államokban pedig idén nyáron kerül forgalomba.

A 2020-as Aviator szériamodell előreláthatólag nagyon hasonlít ahhoz a koncepció változat a 2018-as New York-i Autószalonon mutatták be, és szerintünk ez nem rossz dolog. Míg az elülső része meglehetősen hagyományos, függőleges hűtőrácsot kapott, a karosszéria többi része kúpos, így az Aviator áramvonalasabb. megjelenése, mint sok más SUV. Az ötlet az volt, hogy olyan megjelenést alkossunk, ami nem túl agresszív – mondta Kemal Curic, az Aviator főtervezője. Digitális trendek.

Ajánlott videók

„Nem az a cél, hogy megtámadjon, hanem az, hogy elcsábítson” – mondta Curic.

Az Aviator benzines és plug-in hibrid hajtásláncokkal repül. A standard 3,0 literes ikerturbós V6-os Lincoln szerint 400 lóerőt és 400 font forgatónyomatékot ad le, és 10 sebességes automata sebességváltóval párosul. A csúcskategóriás Grand Touring konnektorról tölthető hibrid elektromos lendületet ad a V6-osnak, 450 LE és 600 lb-ft teljesítményével. Ettől lesz az Aviator a valaha volt legerősebb Lincoln produkció – mondta Curic. A Lincoln és az anyavállalat, a Ford úgy gondolja, hogy a villamosítás a jövő útja; további hibrid, plug-in hibrid és teljesen elektromos modelleket terveznek hozzáadni, még akkor is, amikor váltanak

az autóktól a terepjárókig.

Összefüggő

  • A 2020-as Karma Revero GTS karcsú megjelenéséhez még nagyobb teljesítményt nyújt
  • A Jeep egy limitált kiadású Gladiator pickupot csak egy napig árul az interneten
  • 8 ülés és 16 pohártartó: 2020 Hyundai Palisade jelentések családi fuvarozáshoz

Lincoln felvette a Detroiti Szimfonikus Zenekart, hogy hangokat adjon az ajtócsengőhöz és más nem vészjelzésekhez.

Egy 28 hangszórós Revel Ultima 3D audiorendszer lesz az opciós listán. Három módot fog tartalmazni: sztereót, közönséget és színpadi módot, amelyek mindegyike nagyobb hangmezőt ad, amely teljes 360 fokos szöget biztosít színpadi módban. Lincoln szerint ez a mód valójában azt fogja érezni a hallgatókban, mintha zenészekkel lennének a színpadon. Ezt a hangszórók stratégiai elhelyezése teszi lehetővé, beleértve a nyolcat a plafonba helyezve.

Az Aviator-tulajdonosok a hagyományos kulcstartók helyett használhatják majd telefonjukat, a terepjáró pedig a vezetőt segítő eszközök hosszú listájával is elérhető lesz. A Traffic Jam Assist képes kezelni a gyorsítást és a fékezést megálláskor és induláskor, miközben az Aviatort középen tartja. sáv, és a parkolássegítő funkció automatikusan végrehajthat párhuzamos és merőleges parkolási manővereket, ennek megfelelően Lincoln. Az adaptív felfüggesztés lehetővé teszi, hogy az Aviator úgy térdeljen, mint egy busz az utasok könnyebb be- és kiszállása érdekében, vagy pásztázza át az előttünk álló utat egy kamerával, és menet közben állítsa be a felfüggesztés szilárdságát kátyúk.

A Lincoln, hogy megkülönböztesse magát a többi luxusmárkától, megpróbálta ezeket a technológiai funkciókat továbbfejleszteni barátságos – magyarázta Megan McKenzie, a Lincoln SUV marketing menedzsere a Digital Trendsnek adott interjújában. Mint a a nagyobb Navigátor, a vezetési módok olyan jazzes elnevezéseket kapnak, mint a Conserve és az Excite, az Aviator adaptív felfüggesztés számos funkciója pedig nagyrészt automatikusan működik. Lincoln a Detroiti Szimfonikus Zenekart is toborozta, hogy hangokat adjon az ajtócsengőhöz és más nem vészhelyzeti jelekhez.

1 nak,-nek 18

Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek
Stephen Edelstein/Digitális trendek

A Digital Trendsnek át kell tekintenie a 2020-as Aviator Grand Touring modellt a felső Black Label belső díszítéssel, az SUV L.A. Auto Show debütálása előtt. A Lincoln a legjobb dizájnelemeket importálta a Navigatorból – köztük 30 irányban állítható üléseket és kapcsolókat a sebességváltó helyett –, de az anyagminőség kissé ellentmondásos volt. Különösen a fa díszítés tűnt olcsónak, és nagy mennyiségű műanyag volt. Az Aviator hat vagy hét üléssel lesz elérhető három sorban. A második sor kényelmesebbnek tűnt, mint a Delta Economy, de a harmadik sor a legjobban gyerekeknek van fenntartva.

A 2020-as Lincoln Aviator árinformációi közelebb kerülnek bemutatásra. Míg megoszt egy platformot a 2020 Ford Explorer, az Aviator műszaki jellemzőinek és előkelő dizájnjának köszönhetően megkülönböztethető a Fordtól, és egyenlő feltételekkel versenyezhet a SUV-okkal. európai és japán luxus márkák.

Frissítve 2019. április 4-én: További információk hozzáadva az audiorendszerhez.

Szerkesztői ajánlások

  • A Lincoln Corsair Grand Touring konnektorról tölthető hibrid teljesítményt ad
  • A 2021-es Toyota RAV4 Prime egyformán növeli az üzemanyag-hatékonyságot és a teljesítményt
  • A 2019-es Nissan Murano nem fél tudatni veled, hogy crossover
  • A BMW 8-as kabriója ikerturbós V8-ast és rengeteg kijelzőt tartalmaz
  • Az összkerékhajtásnak köszönhetően a 2019-es Toyota Prius készen áll a télre

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.