hozzászólni AutocarStephan Winklemann, a Lamborghini vezérigazgatója elmondta, hogy a hibridet azért építették, hogy bemutassák, mi lehetséges az egzotikus szuperautó-gyártótól, ha a károsanyag-kibocsátási előírások arra kényszerítették őket, hogy a részben elektromos felé mozduljanak el erőátvitel. „Egy Lamborghini szupersportautót évente talán 3000 mérföldet vezetnek le, nem minden nap, ezért az elektromosításnak még nagyobb intenzitást kell kínálnia ahhoz, hogy indokolja a felvételét.”
Ajánlott videók
A Lamborghini a tavalyi Párizsi Autószalonon mutatta be a koncepciót, ahol a hibrid koncepció 610-zel büszkélkedhet lóerő egy 5,2 literes V10-es motorból, három elektromos motorral kombinálva, amelyek a teljesítményt 910 LE. Ezzel a fajta erővel az Asterion három másodperc alatt képes lett volna nulláról 60-ra ugrani, 198 mérföld/órás sebességgel.
Összefüggő
- A Lamborghini egy legendás szuperautót hoz vissza 803 lóerős hibridként
- A Lamborghini hibrid szuperautó a pletykák szerint 3 millió dollárba kerül, és világít a sötétben
A világ legjobban teljesítői közül három szuperautók mindegyik hibrid elrendezésű, mint például a Porsche 918 és a McLaren P1, de az Asterion sokkal alacsonyabb szintű lenne, és 400 000 dollár körüli ára lenne.
Helyette a Lamborghini az Urus SUV-val halad előre, a koncepciótól a gyártásig 2018-ra. A készülő haszonjárműről még keveset tudni, de feltehetően az Audi Q7-tel és a hamarosan megjelenő Bentley Bentaygával közös platformon fog működni, amelyek mindegyikét a VW csoport gyártja. A teljesítmény nem ismert, de a Lamborghini „körülbelül 600 lóerős” célt és legalább 186 mérföld/órás végsebességet céloz. Ha ez konkrétnak tűnik, az azért van, mert ez a leggyorsabb sebesség, amit a legtöbb gumigyártó garantál a 4×4-eseknél.
Amíg az Urus részleteire várunk, csak elképzeljük, hogy az Asterion koncepciót egy ládába csomagolják, és ugyanabba a kiterjedt raktárba küldik, ahová a Frigyládát szállították az év végén. Az elveszett frigyláda fosztogatói.
Szerkesztői ajánlások
- A Lamborghini újra feltalálja magát a Revuelto plug-in hibriddel
- A limitált szériás Sian egy hibrid szuperautó, amelyet csak a Lamborghini tudott építeni
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
