„Még mindig próbáljuk kitalálni. Nem teljesen rendeztük. Azt vizsgáljuk, hogy ez hogyan nézne ki” – mondta Orth Hedrick, a Kia Motors America terméktervezésért felelős alelnöke a Digital Trendsnek a 2018-as Detroiti Autószalonon.
Ajánlott videók
Ha a közmondás szerint zöld utat kap, az almárka a Kiával azonos esernyő alatt állna. Sportosabb változatokat készítene a hagyományosabb Kia autókból, hasonlóan a Mercedes-AMG és a Mercedes-Benz működéséhez. A Fájdalmas ütés ez lenne a márka kézenfekvő első választása, ez már egy nagy teljesítményű autó, de egy dögös Sportage-nek is lenne értelme. Fej-fej mellett harcolna a Ford Edge ST. Még korai azonban önálló modellekről beszélni.
Összefüggő
- A 2019-es Kia Niro EV elektromos autó 239 mérföldes hatótávot kínál 39 495 dollárért
- A drift móddal a Kia Stinger GTS segítségével szabadjára engedheti belső huligánját
- A 2020-as Kia Soul és a Soul EV továbbra is a dobozon belül gondolkodik
A testvércég meghatározta az irányt, amikor elindította az N-t, saját sportorientált alosztályát. Az első modellje, egy Golf méretű hot hatch nevű i30 N, nem utazik el az Egyesült Államokba. Második modellje, a 275 lóerős Veloster N, a következő hónapokban eljut a bemutatótermekbe. Biermann Albert, a BMW M részlegének korábbi vezetője segített abban, hogy mindkét modell világszínvonalú kezelhetőséget és teljesítményt nyújtson. Óriási szerepe volt abban is, hogy a Stinger (képünkön) vad koncepcióautóból szériamodellré változott.
Hedrick nem árulta el, hogy a Kia mikor dönti el, hogy a Stingerre épít-e teljesítmény-almárkát. Még ha a felosztás soha nem is valósul meg, a Kia folytatja teljesítménynövelését azzal, hogy lehetőséget kínál a vásárlóknak a sportos felszereltségi szint kiválasztására.
„Általános elképzelésünk az, hogy megpróbáljunk fiatalnak lenni. Minden járművünkben van egy teljesítményvonal; SX-nek hívjuk, de megváltoztatjuk. Gondolkozunk azon, hogy megépítjük, mint az egyik berendezésünket, de még nem hoztunk döntést. Össze kell raknunk az üzleti ügyet, hátha van elég ember, akit ez érdekelne” – magyarázta.
Szerkesztői ajánlások
- A pint méretű 2021-es Kia Seltos crossover nagy műszaki érték lehet
- A Kia HabaNiro koncepciója egy autonóm elektromos autó, amely tudja, mikor vagy szomorú
- A Kia bionikus megjelenésű elektromos koncepcióautója 21 képernyős infotainment rendszerrel rendelkezik
- A 2020-as Kia Sportage nagyobb szabványos érintőképernyőt és több vezetőtámogatót kap
- A 8 üléses, 3 soros 2020-as Telluride SUV a valaha volt legnagyobb Kia
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
