Tim Cook, az Apple vezérigazgatója végre tisztába hozta az Apple önvezető autóval kapcsolatos terveit. Nos, valahogy. Helyesebb lenne azt mondani, hogy tisztában van egy önvezető autórendszerrel, amelyen a cég már dolgozik. Egy interjú a Bloomberggel, Cook elmondta, hogy a projekt – amely a pletykák szerint a „Project Titan” nevet viseli – valójában inkább az AI-kutatásról szólt, mintsem egy önvezető autó megépítéséről és eladásáról.
Cook az erőfeszítést „az összes mesterségesintelligencia-projekt anyjának” nevezte, és azt mondta, hogy az önvezető technológia egy „jelentős zavar”, amely a láthatáron fenyeget. Azt mondta, úgy véli, hogy három jelenlegi technológia – az önvezető technológia, az elektromos járművek és a fuvarozási szolgáltatások – végső soron megváltoztatja a közlekedési ágazatot. De mi lesz a Project Titannal? Nem egyértelmű, de Az Apple benyújtotta a papírmunkát körbevezetni három módosított Lexus SUV-t, hogy kipróbálhassák kézimunkájukat, így maradjon velünk.
Talán egy gyerek vezeti őt
Még néhány E3 apróság neked: a szupermenő játékikon, a Nintendo ma a reflektorfénybe kerül, de a Sony felfedte, God of War 4 tegnap mindenki figyelmét felkeltette, és jó okkal. A Playstation 2-n indult játék visszatért, és nagyban. A központi szereplő, Kratos veszedelmes útra indul kisfiával, aki azt mondja, „most már tudja az igazságot”.
Milyen igazság ez? Kratosnak vannak sötét titkai a múltban, de először is lesz némi harc, mielőtt több apa/fia szívtől-szívig csevegne. Ja, és van egy igazán-nagyon nagy kígyó is – aki szövetséges lehetne. God of War 4 csak jövőre adják ki, úgyhogy a dagály kedvéért üss Ezen a linken találhat részleteket és előzeteseket minden Sony által készített játékhoz a nagy bemutatón, és természetesen teljes tudósítást kaptunk az E3-ról, amely teljes munkaidőben zajlik dedikált oldalunkon.
Kiderült, hogy pénzért nagyobb biztonságot lehet vásárolni
Nemrég teszteltük a Tesla Model X elektromos kisteherautót/SUV-t, és miközben visszaadtuk a Tesla legújabb, 162 000 dolláros verzióját egyetlen személygépkocsi nélkül. karcolás vagy sült sült a pohártartókban, a National Highway Traffic Safety Administration vagy az NHTSA munkatársai sokkal, de sokkal kevésbé voltak kedves. Szándékosan vágták bele a dolgot egy betonfalba 35 mérföld/órás sebességgel, szóval reméljük, hogy tényleg jó biztosításuk van.
Természetesen valójában az autó ütközésállóságát tesztelték, és Elon Musk és társasága örülni fog, ha meghallgatják legújabb szerzeményüket. 5 csillag a teszt minden aspektusában. Tesztelték a borulási hajlamot is – szinte egyet sem – és számos más biztonsági szempontot is. A Tesla Model S is magas pontszámot kapott, amikor pár éve tesztelték.
A Tesla azt állítja, hogy mivel az autók nem rendelkeznek olyan nagy, nehéz motorokkal, mint a gázüzemű autók, képesek sokkal biztonságosabb jármű tervezésére, és eddig úgy tűnik, hogy az autót érintő tesztek és ütközések is ezt viselik ki. A Teslát tavaly megszúrták, amikor egy sofőr életét vesztette, miközben S-modelljüket az Auto-pilot segítségével vezették, és elütött egy teherautót.
A Model X töréstesztjének videóit megtekintheti ezen a linken, de árthat a pénztárcának, ha megnézi.
További híreink vannak rólunk Facebook oldal és YouTube csatorna, és mindenképp figyelj az e heti DT podcastokra: Közel a fémhez (számítógépek és hasonlók) kedden, Trends with Benefits (általános technológiai mesék) csütörtökön, és Between the Streams (film- és tévétémák) minden pénteken.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
