A Chicagói Autószalonon ezen a héten debütáló egyetlen igazán új autó a 2018-as Hyundai Elantra GT. A ferdehátú ugyanabban a szegmensben versenyez, mint a Volkswagen Golf, a Chevrolet Cruze és a Ford Focus.
Az Elantra GT-t Európában fejlesztették és rajzolták, ahol i30 néven ismerték, és ez vezeti be a Hyundai formanyelvének következő fejlődését. Elülső részét a hatszögletű hűtőrács – Hyundai-beszédben lépcsőzetes hűtőrácsnak nevezik – vastag krómvázzal, valamint visszahúzott fényszórókkal, integrált LED-es nappali menetfényekkel. A frissítések kiforrottabb megjelenést kölcsönöznek az új GT-nek, mint elődje, és bepillantást engednek abba, hogy milyenek lesznek a jövő Hyundai modelljei.
Ajánlott videók
Az utastér dizájn tekintetében is nagy ugrás; markánsan modernebbnek tűnik. A műszerfalat egy 8 hüvelykes érintőképernyő uralja, amely a Hyundai Blue Link információs és szórakoztató rendszerét futtatja. A szoftver kompatibilis az Apple CarPlay programmal, Android Auto, sőt az Amazoné is Alexa
. Például a tulajdonosok megkérdezhetnek egy Alexa-kompatibilis eszközt – például egy Echo Dot — indítsa be az autót és állítsa be a hőmérsékletet 75 fokra. Google Home integráció hozzáadható a nem túl távoli jövőben.Összefüggő
- A Hyundai álmodozó hot hatch koncepciói egy szórakoztató vezetési hibridet szülhetnek
- Az új Hyundai Ioniq elektromos jármű nagymértékben növeli a hatótávolságot és a lóerőt
- A Mercedes-Benz elektromos EQC-je szegmensében az egyik legolcsóbb autó
Az Elantra GT csaknem 25 köbláb csomagtartót kínál öt utassal a fedélzetén, ezzel az egyik legtágasabb autó a szegmensében. A teljesen megrakott modell után a vásárlók az opciók átfogó listájából választhatnak, amely magában foglalja a bőrkárpitot, a könnyűfém pedálokat és a kétzónás légkondicionálót.
A piacra dobáskor a standard Elantra GT és az Elantra GT Sport is megtalálható lesz. A standard modellt szívó, 2,0 literes, négyhengeres motorral szerelték fel, amely 162 lóerőt ad le. Hatsebességes kézi sebességváltóval vagy automatával vált. Az Elantra GT Sport előtt állókat egy turbófeltöltős, 1,6 literes négyhengeres jutalmazza, 201 lóerővel és 195 font nyomatékkal. A sebességváltók között van hatfokozatú kézi és hétfokozatú duplakuplungos automata.
A 2018-as Hyundai Elantra GT idén nyáron kerül forgalomba. Az árak várhatóan 20 000 dollár alatt fognak indulni, bár hivatalos információkat még nem tettek közzé.
Szerkesztői ajánlások
- A Hyundai Sonata Hybrid napelemes tetője akár 700 mérföldes „ingyenes” vezetést biztosít
- A 2020-as Nissan Rogue Sport drágább lesz, de több vezetőt segítő technológiát ad hozzá
- A Volkswagen talált valami szórakoztató elfoglaltságot Atlas Cross Sport családi vontatójával
- A Hyundai sokkolt minket középmotoros RM19-es sportautó koncepciójával
- Stílusos és kompakt, a Hyundai következő koncepciója Los Angelesre szabott
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
