Hands-On: Red Paddle Tandem 15-foot Voyager Series SUP

Red Paddle Tandem Voyager
Piros lapát
Mivel az ipar álló evezés továbbra is növekvő népszerűségnek örvend, így a felfújható deszkák piaca is. Könnyebben csomagolható, és szinte ugyanolyan teljesítményre képes, mint a szilárd héjú társai, ezért tagadhatatlan a felfújható SUP kényelme és vonzereje. Számos cég továbbra is a korlátai közé szorítja a felfújható termékeket, bár egyikük sem csinálja ezt olyan jól, mint a kilencéves Red Paddle márka.

A már nevéhez fűződő kiterjedt és eklektikus táblaválasztékkal a márka nemrégiben bejelentette a tábla egy vadonatúj behemótját, a Piros lapát Tandem 15 láb hosszú Voyager. Bár csak október közepén adják ki, nemrégiben felpumpáltunk egyet, hogy ez a vadállat megfelelő módon tudjon futni a pénzéért, és így megítélhessük, megéri-e a várt 2000 dolláros árat. Bár miután belemerültünk vele a vízbe, annyira megkedveljük a funkcióit, hogy nehéz eldönteni, hol kezdjük – annyira lenyűgöző volt.

Kezdjük a nyilvánvalóval és az egyik jellemzővel, ami meghatározza Red Paddle a versenytől eltekintve: A tábla fenomenális merevsége.

Red Paddle Tandem Voyager

Történelmileg az a probléma a felfújható, álló evezős deszkákkal, mint kemény héjú társaikkal, hogy nehéz mereven tartani őket. A legtöbbet úgy építik fel, hogy a felső és az alsó lapot cseppvarrással összevarrják, a szálat olvadt PVC-vel vonják be, és egy külső réteget rögzítenek a ragasztóhoz az extra megerősítés érdekében. Ez fantasztikus, amikor a tábla kikerül a gyárból, de idővel, ahogy a varrás elkezd húzódni és szétválni, a tábla hajlamos lelógni.

Az MSL Fusion rendszer különbsége

Nem úgy a Red Paddle Tandem esetében, amely a cég tulajdonában van MSL (monocoque szerkezeti laminátum) Fúziós rendszer. Ez az eljárás eltávolítja a csak ragasztóréteget, és egy ragasztóval helyettesíti, amely tömítő és kötőrétegként is működik. Ezután egy gép nagy sűrűségű szerkezeti PVC réteget laminál a szálak köré, így a tábla lényegesen könnyebb és merevebb alacsonyabb nyomáson.

A legmodernebb műszaki megoldások lehetővé teszik a motorosok számára, hogy nagyobb nyomásra pumpálják, anélkül, hogy kipattanna.

Amellett, hogy a deszkát kevesebb levegővel merev marad, ez a csúcstechnológiás technológia azt is lehetővé teszi, hogy a versenyzők nagyobb nyomásra pumpálják azt anélkül, hogy kipattanna. Míg például a legtöbb tábla a piacon megáll 18 PSI körül, a Tandem akár 25 PSI-t is felfúj.

Ha mindez a merevítési technológia nem lenne elég, a cég oldalléceket is hozzáadott az új, kétszemélyes táblához. Ezek lényegében hosszú rudak, amelyek a kerületükön egyedileg laminált zsebekbe illeszkednek. A technológia, az ún RSS (Rocker Stiffening System), akár 40 százalékkal merevebbé teszi a deszkát a normálnál – az evező súlyától és a felfújás mértékétől függően.

Sima lovas

Ennek a kombinált technológiának a végeredménye egy mega merev tábla, amely könnyedén siklik a víz felett, és pontosan úgy reagál, ahogyan szeretné. Valójában vadvízen teszteltük a táblát, és gyönyörűen követett végig, szárnyalva a hullámon vonatok és kis lyukakon átütve, sima felületet kínálva, amelyre visszakapaszkodhatunk, amikor megfordulunk felett.

Red Paddle Tandem Voyager
Piros lapát

Piros lapát

Egy másik jellemző, amely ezt a táblát olyan látványossá teszi, a tágas, 34 hüvelykes fedélzet, amely két bungee-zsinórkészlettel rendelkezik. kötélzet felszerelés, nagy felülettel, hogy kényelmesen elférjen két ember – és talán még egy apró harmadik személy vagy kutya. Mindkét bungee készlet tömör D gyűrűkkel rendelkezik, hogy mindent leköthessen, a kerület körüli hét fogantyún kívül, amely lehetővé tette a deszka könnyű hordozását vagy további felszerelések rögzítését. A fogantyúk mellett elhelyezett két fedélzeti alátét lényegében „tartsa” pántként szolgált a nem evezősök számára.

Egy szivattyú titánja

Aztán ott van a kivételes a szivattyúzás könnyűsége. Észrevettük, hogy számos tényező befolyásolja ezt, az első a két mellékelt szivattyú – egy normál szivattyú és a cég deluxe. Titan kétkamrás szivattyú. A Titan két kamrából áll, a nagyobbik pedig 61 mérföld/óra sebességgel képes levegőt fújni a táblába. Ezt használtuk, amikor először kezdtük el a lehető legtöbb levegőt bevinni.

Aztán, amikor a karjaink fájni kezdtek, és nehézkessé vált a szivattyúzás, eltávolítottunk egy kis fogaskereket a kamrák váltásához, és a szivattyú 21 mérföld/órára esett le. Ez felülmúlja a táblát, és lehetővé tette néhány extra PSI-t. A legjobb az egészben, hogy egy pár külön felfújó szeleppel két ember is képes lenne egyszerre pumpálni.

The Tandem – megjelenés október 16 – becsomagolva érkezik Red Paddle terepjáró hátizsák mindkét szivattyúval, javítókészlettel, mobiltelefon tokkal és kivehető US Box bordával. Akár nappali felfedezést, rövid éjszakázást, akár többnapos túrautakat tervez, a 2000 dolláros Tandem megbízható érték az evezősök számára, akik egy csomagolható, felfújható deszka kényelmét keresik, a normál kemény teljesítmény szabványokkal héj.

Szerkesztői ajánlások

  • Ez a felfújható, álló evezős deszka bárhová magával viheti

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.