A Volvo tulajdonában lévő Polestar egy kis reményt adott az egész autóiparnak, amikor bejelentette, hogy megkezdte második modelljének gyártását. a találóan elnevezett 2, egy Kínában található létesítményben. A bejelentés számos egyesült államokbeli és európai autógyárhoz hasonlóan érkezik redőnyös a gyorsan terjedő koronavírus lassítására.
A Sanghajtól délre fekvő tengerparti városban, Luqiaóban a termelés beindítását könnyebb volt mondani, mint megtenni mert Kína 2020 elején tétlenül hagyta ipari szektorát, miközben harcolt a halálos koronavírus ellen kitörés. Az ország teljes ellátási lánca hetekig megszakadt, de a Polestar csapatának sikerült gyorsan leküzdenie ezeket a jelentős kihívásokat, és az ütemterv szerint megkezdte a 2. „Ez egy nagyszerű eredmény és hatalmas erőfeszítések eredménye” – erősítette meg Thomas Ingenlath, a cég vezérigazgatója.
1 nak,-nek 5
A Polestar öt képet tett közzé, amelyek bemutatják, hogyan kel életre a 2. Maszkot viselő munkások építették egy tiszta, jól megvilágított gyárban, amelyhez Volvo modelleket is gyártanak a helyi piac és a Lynk & Co, a Geely esernyő alá tartozó másik autógyártó által tervezett autók. A cég nem árulta el, hogy a 2-ből hány példányt remél évente építeni, de viszonylag nagy volumenű modellként fejlesztették ki, amely olyan prémium elektromos szedánokat céloz meg, mint pl.
a Tesla Model 3. Ezzel szemben az 1-es, az első autója az plug-in hibrid kupé világszerte 1500 darabra korlátozva.Összefüggő
- Tesla Cybertruck: pletykák szerint ár, megjelenési dátum, specifikációk és egyebek
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Tesla 363 000 járművét hívja vissza biztonsági okok miatt
Ha a 2 ismerősnek tűnik, valószínűleg azért, mert kapcsolódik a 40.2 koncepció A Volvo 2016-ban mutatkozott be. Ugyanarra a CMA platformra épül, mint az XC40, de csak kétmotoros elektromos hajtáslánccal kapható, amelynek teljesítménye 408 lóerő és 487 font láb forgatónyomatéka. A villamos energiát az utastér alá tömött, 78 kilowattórás lítium-ion akkumulátorcsomag tárolja. A Polestar 275 mérföldes hatótávolságot idézett és 3300 font vontatási kapacitás. Ez utóbbi szám meglepően magas egy elektromos autót a piac ezen szegmensében.
Ajánlott videók
Az első példák a 2 2020 nyarán kerül az európai piacra; A Polestar olyan nagy elektromosautó-piacokat emelt ki az öreg kontinensen, mint Norvégia, Svédország, Németország, az Egyesült Királyság, Hollandia és Belgium. Valamivel később, 2020-ban kezdi meg autók gyártását a kínai és az amerikai piacra. Az első, Egyesült Államokba érkezett példányokat a kaliforniai és a washingtoni foglalások birtokosaihoz szállítják.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- 40 000 dollár alatti áron a Volvo kompakt EX30-a lesz a legolcsóbb és leggyorsabb elektromos járműve.
- Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
- A Tesla Cybertruck prototípus kisebb változtatásokkal látható
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
