Vegye át az irányítást a Volvo Penta támogatott dokkolójával – #CES2021
Még a legképzettebb hajóskapitánynak is problémái lehetnek a dokkoláskor, ha szelesek a körülmények és erős az áram.
Ajánlott videók
Így biztosan üdvözölni fogják a Volvo Penta okos technológiáját, amely részben átveszi a hajó irányítását, hogy az könnyedén becsússzon a dokkolóhelyre.
A Volvo Penta – a svéd autógyártó tengerészeti leányvállalata – a Digital Trends segítségével évek óta dolgozik a támogatott dokkoló technológiáján. egy korai verzióját fedi le 2018-ban.
A rendszer most már készen áll a főműsoridőre, és a cég a héten bemutatja a virtuális standján. teljesen digitális CES technológiai bemutató.
Az asszisztált dokkolórendszer egyesíti a Volvo Penta GPS-alapú dinamikus helymeghatározó rendszerét motorelektronikával, meghajtórendszerekkel és érzékelőkkel, valamint fejlett navigációs feldolgozási teljesítmény, amely lehetővé teszi a kapitány számára, hogy finoman könnyítsen a hajójával egy térbe anélkül, hogy félne attól, hogy nekiütközik a kikötőnek, vagy ami még rosszabb, valaki másnak hajó.
A rendszer lehetővé teszi, hogy a hajó egyenes vonalban mozogjon, álljon egy helyben, forogjon egy fix pont körül, és oldalra tolja az egyik oldalt az oldalirányú dokkoláshoz. Használatához egyszerűen mozgassa a hajó joystickjét, hogy közölje a kívánt irányt és sebességet.
De itt van az okos rész. Ahogy a hajó halad, a dokkolórendszer legmodernebb szoftvere figyelembe veszi a külső erőket, mint például a szél és az áramlat, arra ösztönzi a technológiát, hogy tegye meg a megfelelő kompenzációkat annak biztosítására, hogy a hajó továbbra is kövesse a kapitány kívánságait tanfolyam.
"Ezt úgy teszi, hogy kiszámítja a meghajtási szögeket és a tolóerőt, majd hatással van a sodrásra, és visszamozgatja a hajót a tervezett irányába." A Volvo Penta közleményében hozzátette, hogy a hajó dokkolója a kormányzási szögek folyamatos finomhangolásával tartja az irányt. tolóerő.
„Az asszisztált dokkolás az automatizált és a kézi dokkolás hibridje” – mondta Ida Sparrefors, a Volvo Penta munkatársa. „Bár bizonyos szempontból egyszerűbb lett volna a teljes automatizálást megvalósítani, ennek a rendszernek az a szépsége, hogy fokozottabb irányítást biztosít a kapitány számára. Szakértői csapatunkkal – a szoftverfejlesztőktől a teszt-illesztőprogramokig – minden helyzetben intuitív viselkedésre késztettük, hogy bárki tapasztalt kapitánynak érezhesse magát.”
A Volvo Penta asszisztált dokkolórendszere idén tavasztól lesz elérhető új hajómodellekbe való beszereléshez, vagy bővíthető opcióként a 35 láb és 120 láb közötti hosszúságú Volvo Penta motoros jachtokhoz. Egyes hajókra utólag is felszerelhető. Az árat még nem hozták nyilvánosságra.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
