Escort MAX 360c
MSRP $699.95
„Az Escort Max 360c minden elérhető technológiát egyetlen dobozba csomagol.”
Profik
- Modern, vonzó design
- Pontos, pontos észlelés
- A részletes beállítások segítenek elhallgatni a téves riasztásokat
- Teljesítési garancia az első évben fizeti a jegyeket
Hátrányok
- Jelenleg a legdrágább radardetektor
- A Wi-Fi kapcsolat nem kínál sok hasznosságot
A legtöbb modern autó belseje egy rendkívül hatékony szigetelő kamra, amely blokkolja az útzajt, a rezgéseket és minden olyan érzetet, amely általában azt mondja, "lassíts." Nem csoda, hogy még az igénytelen Toyota Camry is a fékpedál után nyúl, miután észreveszi, hogy jóval a kiírt határérték felett van. országút. Ha rosszkor van rossz helyen, ezek a mulasztások gyorsan drága jegyekké válhatnak.
Lehet, hogy kísérőre van szüksége. Az ohiói székhelyű cég azóta árul radardetektorokat, amikor a magazinok hátsó oldalairól kellett megrendelni őket., és a új Max 360c az eddigi legfejlettebb megoldása, olyan funkciókkal, mint a Wi-Fi, az AutoLearn a hamis riasztások blokkolására, valamint az Escort Live alkalmazás a riasztások más illesztőprogramokkal való megosztására.
De 700 dollárért szó szerint ez a legdrágább radardetektor, amit megvásárolhat. Lehetséges, hogy megéri a megdöbbentő árat?
Wi-Fi és még sok más
Az Escort jól ismert az előző, 2015-ben megjelent Max 360 modellről, de lekerekített külseje már elavultnak tűnik. A Max 360c prémium, szögletesebb megjelenéssel modernizálja a karosszériát, amely sokkal közelebb áll a modell stílusához. Escort iX detektor. A testet texturált fekete műanyag borítja, ezüst gombokkal és előlappal. A normál Max 360-tól eltérően, a jobb oldalon iránynyilakkal, a 360c a 360 fokos figyelmeztető nyilakat az elülső kijelző körül helyezi el. A doboz tartalmaz egy 12 V-os töltő SmartCordot 2 amperes USB töltőporttal és egy EZ Mag Mountot, amelyek mindegyike szépen elfér a mellékelt Escort utazótáskában.
Belülről a Max 360c szinte teljesen megegyezik a normál Max 360, 2500 láb feletti hatótávolságú lézer- vagy X, K és KA rádiósávok érzékelésének képességével. Négy különböző mód van testreszabva a téves riasztások kiküszöbölésére a különböző vezetési forgatókönyvekben: Highway, Auto, Auto No X és Auto Lo K. Az Escort AutoLearn technológiája képes felismerni a téves riasztásokat is, amelyek az Ön által gyakran látogatott területen lokalizálódnak, és automatikusan kizárják azokat. A kristálytiszta OLED kijelző kék, piros, zöld vagy borostyánsárga között válthat.
A Max 360c képes csatlakozni az internethez egy modern autó 4G LTE Wi-Fi rendszerén keresztül vagy a telefonhoz való internetmegosztással.
Az új 360c és az olcsóbb Max 360 közötti fő megkülönböztető jellemző a Wi-Fi hozzáadása. a „c” a „Connected Car” rövidítése. Ez azt jelenti, hogy a Max 360c egy modern autón keresztül tud csatlakozni az internethez 4G LTE Wi-Fi rendszer vagy telefonja hotspot funkciójához való internetmegosztással. Azt is felfedeztük, hogy a rendszer a garázsban lévő otthoni Wi-Fi-nkhöz is képes csatlakozni.
Az Escort ezt a funkciót népszerűsíti a firmware-frissítések azonnali letöltésének és az Escort Live-hoz való csatlakozásnak a tömegből származó riasztások érdekében. Normál esetben USB-n keresztül csatlakoztatnia kell az eszközt a számítógépéhez a firmware-frissítések letöltéséhez és leküldéséhez. Azonban a régebbi érzékelők, mint például a Max 360, csak néhány firmware-frissítést kaptak az eszköz élettartama során, és ezek nem elég gyakoriak ahhoz, hogy a Wi-Fi rendszer jelentős előnyöket kínáljon.
Az Escort Live tömeges beszerzési képessége akkor is lehetséges, ha Bluetooth-on keresztül telefont csatlakoztat az érzékelőhöz, és az Escort Live alkalmazást használja a riasztásokhoz. De ha nem akar azzal foglalkozni, hogy minden vezetésnél csatlakozzon a Bluetooth-hoz és nyissa meg az Escort Live alkalmazást, és legyen elérhető Wi-Fi, akkor ez a funkció megérheti az árát.
Valós eredmények
Az első dolog, amit az induláskor észrevettünk, az a sebességérzékeny „Cruise Alert” funkció közel tökéletes pontossága, amely elnémítja a riasztásokat, amíg el nem éri a normál vezetési sebességet. Más hasonló tulajdonságokkal rendelkező detektorok, mint a régebbiek Beltronics GT-7 úgy tűnik, túl sok figyelmeztető jelzést ad ki, amikor alacsony sebességgel halad át egy bevásárlóközponton. Még az alapértelmezett 20 mérföld/órás beállítást is módosíthatja, ha a riasztások túl gyakoriak a felszíni utcákon való haladáskor, ahol alacsony a veszély. Ha csatlakozik az Escort Live szolgáltatáshoz, a riasztások csak akkor szólalnak meg, ha az adatbázisból lehívott sebességkorlátozáson vagy túlhaladva halad. Sajnos előfordul, hogy az alkalmazás magasabb sebességkorlátozást feltételez, és szeretnénk, ha módosítaná a beállításokat a riasztási sebesség módosításához.
Egy hosszabb autópályás utazás során „Auto No X” módba tárcsáztuk a beállításokat, és azt tapasztaltuk, hogy a téves riasztások rendkívül ritkák. Azt tapasztaltuk, hogy néhány holttérfigyelő rendszerrel felszerelt jármű még akkor is riasztást adott, ha az Escort továbbfejlesztett BSM szűrőrendszere működik. Ezek a szűrők azonban sokkal jobbak, mint a múltban voltak, és a riasztások ritkák.
Az erős Ka-sávú jelből származó tényleges riasztásokat korán észlelték, és az iránynyilak jól működtek a hely pontos meghatározásában. Az AutoMute az első néhány figyelmeztetés után segített elnémítani a riasztási zajt, és a SmartCord „némítás” gombja könnyen elérhető volt a riasztások gyors elnémításához.
Aggódik amiatt, hogy újra és újra figyelmeztetést kap ugyanazon útjelző táblától vagy automata ajtótól? A Max 360c AutoLearn funkciója képes volt felismerni a téves riasztásokat a helyi ingázás során, és blokkolta azokat, miután többször is elhaladtunk ugyanazon a helyen.
Garanciális információk
Az Escort minden radartermékére az eredeti vásárlás dátumától számított egy évig garanciát vállal a gyártási hibákra. És van még egy nagy előny: az Escort fizet minden gyorshajtási jegyért, amelyet a tulajdonlás első évében kap. A kizárások természetesen érvényesek, de az Escort akár 250 dollár kedvezményt is fizet azokra a jegyekre, ahol a radar bizonyítottan elkapja a gyorshajtást, Escort eszközönként kétszer. Ha szegény Max 360c-je durva élettartamára számít, a kiterjesztett szervizcsomaggal további két év garanciát is vásárolhat 30 dollárért.
A mi vételünk
Az Escort Max 360 és ez a Max 360c valóban a legjobb, amit megvásárolhat, ha radardetektor technológiáról van szó. A 360c 50 dolláros frissítése azonban nem igazán éri meg, ha figyelembe vesszük a Wi-Fi kapcsolat korlátozott előnyeit, különösen akkor, ha a szabványos Max 360 már drága, 650 dollárért.
Van jobb alternatíva?
Igen, a hagyományos Escort Max 360 már az ideális prémium radardetektor, és 50 dollárral kevesebbért szinte mindent képes elérni, amit a Max 360c.
Meddig fog tartani?
A Wi-Fi-n keresztüli közvetlen firmware-frissítésekkel a Max 360c mindig a legfrissebb információkkal rendelkezik, például a sebességmérő kamerákkal kapcsolatban, és évekig pontos figyelmeztetéseket kell adnia.
Meg kell venni?
Nem. Hacsak nincs Wi-Fi rendszer az autójában, és nem tud a telefonján keresztül csatlakozni az Escort Live szolgáltatáshoz, akkor az amúgy is drága termék többletköltsége nem éri meg.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb radardetektorok
