A jelenleg elérhető legjobb autók

A közepes szedánok és szörnyeteg teherautók küzdelméből minden szegmensben emelkedik a termés krémje. A Digital Trends rendszeresen összegyűjti a legjobb autókat minden szegmensben – legyen szó szedánról, SUV-ról vagy hibridről –, de itt volt az ideje, hogy felkerekedjünk. minden az év kedvenceinket egy kényelmes helyen, így egy pillantással láthatja a legjobbakat. Legjobb választásunk a Jaguar I-Pace, mivel új szintű modern dizájnnal rendelkezik, és luxus elektromos jármű.

Minden további nélkül íme a Digital Trends összesített legjobb autóinak válogatása.

2020 legjobb autója: Jaguar I-Pace

Miért érdemes ezt megvenni?

Egy nagyon jól vezethető elektromos járműben (EV) ötvözi a legmodernebb dizájnt és technológiát.

kinek való? Luxus SUV-vásárlók, akik új szintű tervezést és tervezést szeretnének egy általuk ismert márkától.

Mennyibe fog kerülni? $69,850+

Miért a Jaguar I-Pace-et választottuk:

A kortárs elektromos járműveknek számos teljesítményelőnyük van gázüzemű testvéreikkel szemben, és a Jaguar mindegyiket fegyverré varázsolja. A platformmal kezdődik, amely az I-Pace 90 kWh-s lítium-ion akkumulátorát feszíti végig a padlón. Ez rendkívül alacsony tömegközéppontot biztosít a járműnek, és egyenletesen oszlatja el a súlyt elöl és hátul (50:50). A motor és a sebességváltó terhelése nélkül a Jaguar a karosszéria abszolút végeiig is tudta tolni a kerekeket, javítva ezzel a kanyarstabilitást.

Noha nem rendelkezik a Tesla Model X hatótávolságával vagy a Mazda CX-5 rakterkapacitásával, a Jaguar I-Pace kiemelkedik általános dinamikájával, csomagolásával és vezetési élményével. Az autó egyszerűen elhalványul a gondolattól, amikor ingázik, de továbbra is a középpontban van, amikor szűk kanyarokban sürgölődik. Csak az infotainment rendszer hagyja cserben – csekély árat kell fizetni az ilyen szintű vezetési minőségért.

Olvassa el teljes Jaguar I-Pace áttekintésünket

A legjobb kompakt autó: Mazda3

Miért érdemes ezt megvenni: Ez egy gazdaságos autó lélekkel.

Kinek szól: Emberek, akik többre vágynak az egyszerű közlekedésnél.

Mennyibe fog kerülni: $20,500+

Miért a Mazda3-at választottuk:

A Mazda3 egy hagyományos kompakt gazdaságos autó, amely a stílust és a menetdinamikát úgy hangsúlyozza, ahogy a legtöbb versenytársa nem. Sok hagyományos autó készüléknek tűnik, de ez nem.

A szedánként és ferdehátúként is kapható Mazda 3 nem különösebben gyors, de nagyon kellemes vezetni. A kormányzás és a felfüggesztés azonnal reagál az ebbe az osztályba tartozó többi autóból, csakúgy, mint a Mazda Skyactiv négyhengeres motorjaiból. A motorkínálat között szerepel egy 2,0 literes négyhengeres, egy szívó, 2,5 literes négyhengeres, és turbós 2,5 literes, ami 93 oktánszámú üzemanyag elégetésekor 250 lóerőt tesz ki. A vásárlók elsőkerék- és összkerékhajtás között választhatnak, a váltók közül pedig automata vagy hatfokozatú bot.

A Mazda Kodo formanyelve olyan autót eredményez, amely jóképű és jellegzetes anélkül, hogy túlzott stílustrükkökhöz folyamodna. A Mazda jelenlegi belső terei bevallottan kissé egyszerűek, de a 3-as utastere ésszerűen van megtervezve, a Mazda forgógombos infotainment vezérlője pedig könnyen használható.

Mint manapság sok mainstream autóhoz, a Mazda3-hoz is számos elektronikus vezetési segédlet kapható, pl. adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető, autonóm vészfékezés és közlekedési tábla elismerés.

Olvassa el 2019-es Mazda3 AWD első vezetési áttekintésünket

A legjobb teherautó: Ford F-150

Miért érdemes ezt megvenni: Mindent jól csinál.

Kinek szól: Szinte mindenki, akinek teljes méretű kisteherautóra van szüksége.

Mennyibe fog kerülni: $28,745+

Miért választottuk a Ford F-150:

Ennek az alapjai vannak. A Ford F-150 évtizedek óta a legkelendőbb jármű az Egyesült Államokban, és könnyen belátható, hogy teherautóvásárlók légiói miért özönlenek rá minden évben. Az F-150 nem ural egyetlen kategóriát sem, de az összes alapot lefedi szilárd teljesítménnyel, lenyűgöző kifinomultsággal és átgondolt tervezési jellemzőkkel.

A motorháztető alatt a rendelkezésre álló 3,5 literes duplaturbós EcoBoost V6 rengeteg nyomatékot és gyors gázreakció, így jó választás lehet akár csónakot vontatni, akár csak elhúzni a lámpák elől. siet. A Ford hagyományosabb, 5,0 literes V8-ast is kínál, üzemanyag-szippantó turbódízel motor, és két másik benzinüzemű V6-os opció. Maga a teherautó alumínium karosszériával rendelkezik, amely a Ford állítása szerint több mint 700 fontot takarít meg a hagyományos acél karosszériához képest. Míg az F-150 meglehetősen egyszerű felfüggesztéssel rendelkezik, az utazás lenyűgözően sima és kényelmes. A stílus is szépen eltér a hagyományos teherautók dobozosságától.

Az F-150 ugyanazzal a Sync 3 információs és szórakoztató rendszerrel kapható, amelyet a Ford termékkínálatának nagy részében kínálnak. Ez egy szilárd rendszer, meglehetősen egyszerű menüvel és érzékeny érintőképernyővel. A műszerfal elrendezése megkönnyíti a képernyő és az analóg vezérlők használatát. Az egyéb figyelemre méltó technikai játékok közé tartozik a térhatású kamerarendszer és a Pro Trailer Backup Assist, amely lehetővé teszi a teherautó számára, hogy átvegye a kormányzást az utánfutó tolatásakor. Még ha nem is választja ezeket a funkciókat, az F-150 menetminősége, teljesítménye és kialakítása kielégítőnek bizonyul.

Vegye figyelembe, hogy a jelenlegi generációs Ford F-150 életciklusa végéhez közeledik. A 14. generációs modell A 2021-es modellévre várhatóan több technológiával, új dizájnnal és első ízben elérhető hibrid hajtáslánccal érkezik.

További teherautó-válogatás megtekintése

A legjobb luxusautó: Mercedes-Benz S-osztály

Miért érdemes ezt megvenni: Ez a luxuslimuzin, amelyen ez áll: „Megcsináltam”.

Kinek szól: Vezetők, vállalkozók, rapperek.

Mennyibe fog kerülni: $94,250+

Miért a Mercedes-Benz S-osztályt választottuk:

Az S-osztály évtizedek óta a Mercedes-Benz zászlóshajója. „Régóta ez a mérőpálca, amely alapján a luxusautókat megítélik” – írtuk, amikor a jelenlegi változatát vezettük. Jócskán a hatodik generációnál jár, de így volt mostanában frissítve kisebb vizuális módosításokkal, új motorokkal és még sok más technológiai funkcióval a bőr alatt.

A „A legjobbat vagy semmit” jelmondatának megfelelően a Mercedes gondoskodott arról, hogy az S kényelmes legyen, függetlenül attól, hogy a tulajdonos vezet, vagy éppen vezetik. A szedán tágas, jól megvilágított utasterével kedveskedik az utasoknak, amely olyan csendes, mint egy banki trezor, és a legkényelmesebb üléseket kínálja, amelyekben valaha is ülhet.

Van egy Mercedes S-osztály, amely minden luxusvásárló igényeit kielégíti. A kínálatban szerepel egy belépő szintű, hathengeres motorháztetővel ellátott modell, egy V8-as hajtású modell, egy rendkívül erős Mercedes-AMG variáns és egy pár ultra-luxus. Maybach-jelvényes modellek. A szedán mellett a Mercedes S-osztály kupé és kabrió modelleket kínál.

A Mercedes-Benz bemutatkozik egy új S-osztály a 2021-es modellévre.

Olvassa el a Mercedes-Benz S-osztály teljes ismertetőjét

További luxusautó-választék megtekintése

A legjobb kombi: Subaru Outback

Miért érdemes ezt megvenni: Ez a mesterség csúcsa.

Kinek szól: Az autósok olyan autót keresnek, amelyik mindenre képes.

Mennyibe fog kerülni: $26,795+

Miért a Subaru Outbacket választottuk:

A legtöbb autógyártó az 1990-es években felvágta kombiját, és terepjárókkal töltötte be az űrt. Subaru ragaszkodott a kurzushoz mert rájött, hogy továbbra is nyereségesen értékesíthet kocsikat, ha gólyalábasra helyezi őket, és egy kicsit masszívabb kinézetűvé teszi őket. A több évtizedes tapasztalat az Outbacket a legjobb új kombivá tette az Egyesült Államokban.

Az Outback igyekszik a mindene lenni mindenkinek, és ez többnyire sikerül is. Viszonylag megfizethető, ésszerűen hatékony, és a Subaru szimmetrikus összkerékhajtási rendszerének köszönhetően rendkívül hatékony. ez van újratervezve a 2020-as modellévre, és a frissítések között szerepel egy elérhető 11,6 hüvelykes érintőképernyő, amely a Subaru StarLink információs és szórakoztató rendszerét jeleníti meg. A felhasználók átrendezhetik az ikonokat a főmenüben, akárcsak egy okostelefonon, és egy elérhető Wi-Fi hot spot minden utas kapcsolatot tart fenn útközben.

Az Outback technológiája a kapcsolat leválasztásában is segíthet. Infotainment rendszerébe előre telepítve van egy Chimani nevű alkalmazás, amely az Egyesült Államok több mint 400 nemzeti parkjáról nyújt információt, beleértve az egyes helyszínek történetét és legfontosabb eseményeit. A 8,7 hüvelyk hasmagasságnak köszönhetően az egyik parkba való eljutás nem okozhat gondot. A rakterek befogadóképessége négy utassal 32,5, lehajtott hátsó ülésekkel pedig 75,7 óránál jelentkezik.

A Subaru Outback belépő szintű motorja egy szívó, 2,5 literes lapos négyes, amely 182 lóerőt és 176 font-láb nyomatékot ad. Ez nem sok egy ekkora jármű esetében, így a vásárlók egy turbófeltöltős, 2,4 literes lapos-négyes motort választhatnak, amely 260 LE-vel és 277 lb.-ft-tal rendelkezik. a nyomaték. Mindkét négyhengeres fokozatmentes sebességváltón (CVT) keresztül vált.

A legjobb hibrid: Toyota Prius

Miért érdemes ezt megvenni: A Prius továbbra is meghatározza a hibrid kategóriát.

Kinek szól: Bárki, aki utál benzinkutat látogatni.

Mennyibe fog kerülni: $24,325+

Miért választottuk a Toyota Prius:

A Prius név a „hibrid” szinonimája, és ennek jó oka van. A Toyota legkelendőbb hibridje továbbra is mindenekelőtt az üzemanyag-fogyasztást helyezi előtérbe, és bár a hatékonyság az A fő cél, a Prius nem kéri a vásárlókat, hogy komoly kompromisszumokat kössenek – kivéve talán a stílust illetően. osztály. A zsűri még mindig kint van.

A Prius a legüzemanyag-hatékonyabb hibrid, amely egy Környezetvédelmi Ügynökség által minősített 56 mpg kombinált Eco berendezésben. Ez a Toyota bevált módszerének köszönhető Hybrid Synergy Drive rendszer és egy 1,8 literes négyhengeres motor, amely 40%-os hőhatékonyságot ér el, ami jóval magasabb, mint a legtöbb motoré. A Prius nagyon alacsony, 0,24-es légellenállási együtthatót is elér, ami azt jelenti, hogy meglehetősen aerodinamikus, ami javítja a hatékonyságot. A Toyota tervezőinek sikerült ezt megtenniük, miközben megtartották a tágas utasteret és a hasznos ferdehátú formát.

A jelenlegi generációs Prius a változásoknak köszönhetően érezhetően sportosabb is, mint a korábbi modellek mint egy alacsonyabb súlypont és egy kifinomultabb, dupla lengőkaros független hátsó felfüggesztés rendszer. A többi Toyota modellhez hasonlóan a Prius is megkapja a Toyota Safety Sense vezetőtámogató funkciókat. (beleértve az adaptív tempomatot és az ütközés előtti rendszert gyalogosérzékelővel) alapfelszereltségként felszerelés.

A Toyota Prius még mindig üzemanyag-takarékos bajnok, de a jelenlegi változat sportos irányíthatóságára és technológiájára fektetve minden eddiginél jobb mindenre alkalmas autóvá teszi.

Olvassa el a Toyota Prius első vezetési benyomásait

További hibrid csákányok megtekintése

A legjobb SUV: Jeep Wrangler

Miért érdemes ezt megvenni? Ez az eredeti bárhová mehet terepjáró.

kinek való? Azok, akik szeretnék felfedezni a szabadban.

Mennyibe fog kerülni? $28,295+

Miért választottuk a Jeep Wrangler:

A Jeep Wrangler az eredetihez vezeti vissza a gyökereit Willys amelyet a második világháború alatt fejlesztettek ki. Jelentősen fejlődött az elmúlt néhány év és generáció során. Az újratervezett 2018-as modell végül lenyelte azt a technológiai pirulát, amelyet elődei nem akartak a közelébe jutni, de szelleme továbbra is ugyanaz. Ez azt jelenti, hogy egyszerű, viszonylag megfizethető és gyakorlatilag verhetetlen terepen. Még akkor is viszonylag hatékony, ha turbódízel motorral rendelik.

A Wrangler kínálatában megtalálható a standard kétajtós modell és egy tágasabb négyajtós változat. Ebből született egy Gladiator névre keresztelt bárhová vihető pickup is. Minden változat puha vagy kemény tetővel hagyja el a gyárat (az elektromos működtetésű puha tető felár ellenében kapható), így a Wrangler az egyik legolcsóbb kabrió a piacon. Bónuszként a komoly terepjárókra vágyó vásárlók személyre szabhatják a Wranglert úgy, hogy közvetlenül a Jeeptől vagy az utángyártott beszállítók végtelennek tűnő listájáról vásárolnak alkatrészeket.

Míg a belépő szintű Sport modell továbbra is viszonylag alap, a felkapottabb felszereltségi szintek sokkal szebbek és kényelmesebbek még a városban is. Ha Ön a kalandvágyó típus, a Jeep Wrangler a legjobb választás a SUV-szegmensben.

Olvassa el a Jeep Wrangler teljes áttekintését

Tekintse meg a további SUV-választékokat

A legjobb sportautó: Audi R8

Miért érdemes ezt megvenni: Ez a mindennapi szuperautó.

Kinek való: Akik nagy teljesítményre vágynak a kényelem feláldozása nélkül.

Mennyibe fog kerülni: $169,900

Miért az Audi R8-at választottuk:

Az Audi R8 egy anomália. Az Audi olyan kifinomult autót épített, mint egy kétajtós luxusautó, egy hiperautó erejével.

Az alacsonyan dőlt kupé éles gyűrődésekkel, szénszálas díszítéssel és középmotoros elrendezéssel különbözteti meg magát a kisebb sportkocsiktól, de nem vonzza úgy a figyelmet, mint a riválisai. 5,2 literes V10-es motorja 562 lóerőt és 406 fontot ad le. nyomaték mind a négy kerékre a hétfokozatú duplakuplungos sebességváltón keresztül. A gyorsulás hólyagos: nulláról 60 mérföld/óra sebességre kevesebb, mint 3,4 másodpercre van szükség, a végsebesség pedig 201 mérföld/óra. Ha ez nem lenne elég, az Audi 602 lóerős teljesítményjelvényes változatot is kínál.

Az utastérben az utasokat csodálatos motorjajgatás és kategóriaelső kényelmi szolgáltatások várják. Az Audi 12,3 hüvelykes virtuális pilótafülke-kijelzője hozzáférést biztosít a járművezetőknek a jármű minden funkciójához, és csökkenti a rendetlenséget. Az Audi Drive Select úgy állítja be a felfüggesztés csillapítását, hogy a menetminőséget egy pillanat alatt lágyból agresszívvé változtassa. Nem csak gyors és éles, hanem csúcstechnológiás is.

A 200 000 dollár alatti áron az Audi R8 a McLaren 570S, a Porsche 911 Turbo S, az Acura NSX, az Aston Martin V12 Vantage S és a Mercedes-AMG GT R kihívásait várja. Mindegyik jármű elképesztően gyors, vonzó és kívánatos, de az R8 az egyetlen szuperautó, amely olyan izgalmas pályán, mint a környéken.

Olvassa el teljes 2017-es Audi R8 V10 Plus áttekintésünket

A legjobb szedán: Honda Accord

Miért érdemes ezt megvenni: Ez az alapvető középkategóriás szedán.

Kinek szól: Akinek autóra van szüksége.

Mennyibe fog kerülni: $24,270

Miért a Honda Accordot választottuk:

Riválisával együtt a Toyota Camry, a Honda Accord már régóta az alapértelmezett választás az amerikai autóvásárlók nagy része számára. Az Accord név annyira összefügg a minőséggel és a megbízhatósággal, hogy a Honda valószínűleg akkor is el tudná adni, ha az üléseket tüskék borítják. De a legújabb Accord határozottan kiérdemli a hírnevét.

Az utolsó újratervezés hozzáadott némi lelkesedést az Accord-hoz, amely hihetetlenül kompetens és kissé unalmas volt. A jelenlegi modell a kisebbik Honda Civic stílusjegyeit kölcsönzi, így stílusosabb megjelenést kölcsönöz neki, amely nem sérti meg azokat a vásárlókat, akik csak a forgalomba szeretnének beleolvadni. A Honda megnövelte a hátsó lábteret és a csomagtartót is.

A Honda Accord jó műszaki értéket is képvisel. Minden Accord felszereltségi szint tartalmazza a Honda Sensing biztonsági funkciókat (elülső ütközést mérséklő fékezés, közúti induláscsillapító, adaptív tempomat, sávtartó asszisztens és közlekedési tábla felismerés), valamint tartalék kamera. A 7,0 hüvelykes érintőképernyő alapfelszereltség, a 8,0 hüvelykes egység pedig ezzel Apple CarPlay és Android Auto a kompatibilitás opcionális.

Olvassa el a Honda Accord teljes áttekintését

Tekintse meg a szedán további választékát

A legjobb elektromos szedán: Tesla Model 3

Miért érdemes ezt megvenni? Ez az első elektromos autó, amely beváltja a nagy hatótáv és az alacsony ár ígéretét.

kinek való? Kisebb költségvetésű Tesla-rajongók és vezetők, akik készen állnak a teljesen elektromos ugrásra.

Mennyibe fog kerülni? $37,990+

Miért választottuk a Tesla Model 3:

Kívül szerényen stílusos, belül fényűző, meglepően szórakoztató vezetni, és akár 322 mérföldes hatótávval is elérhető. Tesla Model 3 bejelöli az összes megfelelő négyzetet. De ez csak a kezdet. A Model 3 igazán lenyűgözi az innovatív kényelmi és biztonsági funkcióit (beleértve az iparág legjobb félautonóm vezetési segédeszközeit) és a jövőbiztos technológiát. A Tesla vezeték nélküli frissítéseinek köszönhetően a Model 3 folyamatosan fejlődik, és az Ön igényeinek megfelelően konfigurálható – még az autó megvásárlása után is.

A Tesla a Model 3 három változatát kínálja: Standard Range Plus, Long Range és Performance. Az első hátsókerék-hajtású, míg az utóbbi kettő összkerékhajtású. Leggyorsabb konfigurációjában a Model 3 akár 299 mérföldes hatótávolságot és 3,2 másodperces sprintet kínál 60 mérföld/óra sebességre.

Olvassa el a Tesla Model 3 teljes áttekintését

További EV választások megtekintése

A legjobb kupé: Ford Mustang

Miért érdemes ezt megvenni: Ez egy amerikai legenda, amely megfelel a hírverésnek.

Kinek szól: Bárki, aki látott Bullitt.

Mennyibe fog kerülni: $26,670+

Miért választottuk a Ford Mustang:

A Ford Mustang egy ikon, de ez nem jelenti azt, hogy minden változata jó autó volt. Ezzel azonban ez a helyzet. A 2015-ös modellévre bevezetett és a 2018-as modellévre jelentősen felfrissített jelenlegi generációs Mustang megvan az 1960-as évek eredeti szelleme, de megvan benne az is, ami ahhoz kell, hogy egy kiemelkedő teljesítményű kupé legyen a 21. században.

A Mustangok szinte mindig jók voltak az egyenes vonalban való gyors vezetésben, de a Ford hozzátette a kanyarokat is a jelenlegi generációs modell önéletrajza független hátsó felfüggesztés felszerelésével (adaptív lengéscsillapítókkal a részeként a opcionális Performance Pack), és létrehozta a kemény, pályára fókuszáló Shelby GT350, GT350R és GT500 változatokat. Technikai téren a Ford Sync 3 információs és szórakoztató rendszere jelentős előrelépést jelent az autógyártó korábbi erőfeszítéseihez képest, és egy 12 hüvelykes digitális műszercsoport szerepel az opciók listáján.

Egy igazi Ford Mustanghoz V8-as izom kell, és a Ford nem okoz csalódást. A Mustang GT 460 LE-t ad le, és a Shelby GT500 minden erőfeszítés nélkül 760 lóerőre emeli. A spektrum másik végén a Ford egy 2,3 literes turbófeltöltős EcoBoost négyhengeres motort kínál, amely egy izmos autónak megfelelő 25 mpg-t tesz ki, és még mindig 310 LE-t ad le.

Olvassa el a Ford Mustang GT teljes áttekintését

Tekintse meg a további sportautó-választékokat

Szerkesztői ajánlások

• A legjobb használtautó-webhelyek 2023-ban
• Világít a check engine lámpa? Íme 10 lehetséges ok
• A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
• Az ikonikus Renault 4 „repülőautó” dizájnjával ünnepli 60 éves fennállását
• A legjobb futásteljesítmény-alkalmazások kisvállalkozások számára 2022-ben