2020 Juiced Bikes Scorpion Review: A kényelem első számú e-moped

Ha a Juiced Bikes Scorpion az első e-bike túra, el leszel kényeztetve. Sok jót lehet mondani a sokoldalú moped stílusú Scorpionról, de az első dolog, Figyelje meg, különösen, ha más elektromos kétkerekűvel ült, mennyire sima és kényelmes lovagol. A Scorpion egy 3. osztályú e-bike, 28 mérföld/órás végsebességgel, töltésenként 45 mérföldes maximális hatótávolsággal és 2199 dolláros listaárral, amelyet gyakran 200-400 dollárral leengednek.

Miért olyan kényelmes?

A Scorpion gördülékeny menetét négy elsődleges tényező határozza meg: az ülés, a menethelyzet, az első és a hátsó felfüggesztés, valamint a szabványos, 20 x 4 hüvelykes vastag gumiabroncsok.

A Scorpion gömbölyű, szilárdan párnázott ülése úgy néz ki, mint egy mopeden, mint egy kerékpáron. A retró minibike-stílusra emlékeztetett Juiced Bikes City Scrambler. Azon az ülésen kaptam magam a legnagyobb kényelem érdekében, de ez nem szükséges a Scorpion, mert magas kormánya és pedáljai lehetővé teszik a természetes vezetési pozíciót kényelmes. Ha szélvédő nélkül egyenesen ülsz, gyorsan elhasználod autópályás sebességnél a motorkerékpáron, de a Scorpion 28 mérföld/órás sebességű felső vége, bár egy e-biciklihez illő, nem okoz szélállóságot fáradtság.

A Scorpion első és hátsó felfüggesztéssel is rendelkezik. Az állítható első villa tekercsfelfüggesztését hidraulikus reteszeléssel az alaphelyzetben hagytam. Sok e-bike hasonló első villával rendelkezik, de a hátsó felfüggesztés kevésbé elterjedt. A Scorpion rugós lengőkaros hátsó felfüggesztése simán elnyelte a járdaszegélyek, a kocsifelhajtók kötényei és a gyorshajtók rázkódását.

Végül a Scorpion szabványos mag kerekekre szerelt defekttűrő gumiabroncsainak súlya 35 font hüvelykenként. légnyomás maximum, amit rutinszerűen 26-28 fontra csökkentettem, mert többnyire simán aszfaltozott úton haladtam utcák. Ha durvább terepen utazna a Scorpionnal, és ugrásokat hajtana végre, ahogy azt a Scorpion korai hirdetései mutatják, jobb lenne, ha az első felfüggesztést tárcsázná, és keményen futná a gumikat. De nem ugrottam vagy mentem le a járdáról (néhány pázsiton kívül), és nem változtattam a felfüggesztés beállításain, és nem tettem fel a gumikat.

175 kiló vagyok. A Scorpion teherbírása, beleértve a versenyzőt és a poggyászt is, 275 font, így a különböző versenyzők valószínűleg a súlyuknak, vezetési stílusuknak és preferenciáiknak megfelelően állítanák be a felfüggesztést. Még jó, hogy a Scorpion első-hátsó futóműves, és ami még jobb, a felfüggesztés állítható.

A kényelmes utazáson kívül sokkal-sokkal többet lehet szeretni a Scorpionban. A Scorpion funkcionális pedálokkal rendelkezik egy Shimano 7 sebességes szabadonfutóval. Pedálozhat elektromos rásegítés nélkül is, de ez az erős kerékpár még 100 fontot is nyom. Még ha eltávolítja is az akkumulátort, akkor is 90 fontot mozgat. Megpróbáltam pedálozni, hogy biztos legyek benne, de nem akarok messzire utazni vagy hegyekre felmenni.

A Scorpion elektromos hajtáslánca egy 750 wattos (1300 watt csúcs) Bafang hátsó agymotorból, egy 13 Ah-s, 673 wattórás, 52 voltos lítium-ion akkumulátorból és egy 25 amperes vezérlőből áll. Ezzel az elektromos hajtáslánc-beállítással akár 20 mérföld/órás sebességet is elérhet csak gázpedál mellett, 28 mérföld/óra gázzal és pedálozással Class 2 módban, illetve 28-30 mérföld/órás sebességet Class 3 módban.

A Scorpion pedálrásegítése egy 16 mágneses pedálszenzoron keresztül működik, és a pedálozás sebességével arányos teljesítményt ad hozzá. A Scorpion's Matrix LCD-n keresztül számos segítségnyújtási mód választható. A felső R mód akkor is felszabadítja a teljes elektromos rásegítés erejét, ha nagyon lassan pedáloz – mindaddig, amíg a pedálokat mozgásban tartja. A Scorpion egy motorkerékpárhoz hasonló, csavaros markolatú gázkarral rendelkezik. Ügyelnie kell arra, hogy ne csavarja el véletlenül a kerékpár lassú tolásakor – séta közben például a garázsba – mert a legtöbb elektromos járműhöz hasonlóan a teljes nyomaték beindul azonnal.

A Scorpion elöl és hátul 180 mm-es hidraulikus tárcsafékekkel, sárvédőkkel és egy kis csomagtartóval van felszerelve. A vázon található oldalsó reflektorokon kívül az e-bike 2000 lumen fényerejű, motorkerékpár-stílusú LED-es fényszóróval, valamint beépített LED-es hátsó lámpával rendelkezik fékvilágítással. A bal oldali markolat közelében található praktikus USB-port lehetővé teszi a csatlakoztatást a töltéshez okostelefon. A Juiced Bikes nem tartalmaz tükröt a Scorpionon, ezért hozzáadtam egy készletet, amelyet erre a célra tartok a tesztelés során. A tükrök az egyetlen olyan elem, amely nem szabványos, és szeretné, ha a Scorpion része lenne, de a Juice Bikes csak 12 dollárért ad el egy párat, ami a kerékpárhoz illik. Ha Scorpiont vennék, akkor egy táskát is felvennék, hogy plusz felszerelést, élelmiszert vagy egyéb vásárlást vigyek a városi ügyek intézése közben. A standard ülésmagasság 30,9 hüvelyk, de a Juiced Bikes rendelkezik egy 49 dolláros magas ülés opcióval is, amely 33,5 hüvelykre emeli a hőt.

A mi vételünk

A Juiced Bikes Scorpion egy vonzó, jól felszerelt, modern e-bike retro moped stílusban. A Scorpion a Juiced Bikes terméke, így tudja, hogy a többi e-kerékpárhoz képest egyébként is kiemeli a teljesítményt, de a Scorpion kiemelkedő jellemzője a vezetési kényelem.

Van jobb alternatíva?

A moped stílusú e-bike viszonylag új kategória, amelyből az első volt Rad Power Bikes RadRunner. A RadRunner kisebb, könnyebb és lassabb, de 1199 dollárért lényegesen olcsóbb, mint a Scorpion. Ha szereted a Scorpion retró megjelenését, de jobban szeretnéd a minibike váz formátumát, a Juiced Bikes City Scrambler (1799 dollár) jó választás, akárcsak a Super 73 S1 ($1,995). Sem a RadRunner, sem a Super 73-S1 nem rendelkezik első és hátsó felfüggesztéssel.

Ha szereted a Scorpion stílusát, de egy kicsit több "levet" szeretnél, akkor a teljesítménynövelt HyperScorpion verzió (3499 dollár) egyedi 1000 wattos (1700 wattos csúcs) egyedi Bafang villanymotorral, 19,2 Ah-s akkumulátorral és 33 amperes vezérlő. A HyperScorpion tükröket, irányjelzőket, valamint kombinált pedál- és nyomatékérzékelőt is tartalmaz a pedálsegéd módhoz.

Meddig fog tartani?

A Juiced Bikes Scorpion alumíniumötvözet váza és a márkás alkatrészei garantálják, hogy ez a kerékpár évekig kitart. A Juiced Bikes egy év garanciát vállal az elektromos és mechanikus alkatrészekre. A jótállási időszak első 30 napjában a cég mindkét irányban fizeti a szállítást a hibás alkatrészekért, de 30 nap után a visszaszállítást a vásárló fizeti.

Vásároljon egyet?

Teljes mértékben igen.

Adjon hozzá tükröket és táskákat, és a gördülékeny Juiced Bikes Scorpion készen áll az Ön elsődleges városi közlekedési eszközére.

Szerkesztői ajánlások

• A Harley-Davidson az e-bike szegmensbe száll be a Serial 1 almárkával
• A Bosch Kiox és a SmartphoneHub gyakorlati gyakorlata: A karcsú kijelzők megérdemlik az e-kerékpárokat
• Az Electric Citi Bikes áringadozással tér vissza New Yorkba
• Propella 3.0 ebike ismertető: Olcsó izgalmak
• A legjobb elektromos kerékpárok 2019-ben