A Lime nem akarja, hogy elektromos robogójával a járdán üljön. És a gyalogosok sem.
A 15-20 mérföld/órás végsebességgel a robogómegosztó cég szerint a cipzáras kétkerekűek jobban megfelelnek az útnak, és amennyire csak lehetséges, távol kell tartani őket a járdától.
Ajánlott videók
Annak érdekében, hogy az alkalmazásalapú szolgáltatás felhasználóit arra ösztönözze, hogy ragaszkodjanak az utcához, a cég egy új, érzékelővel megrakott robogót tesztel, amely képes érzékelni, ha járdán utazik. Ha az utazás végén úgy számítja ki, hogy az utazás fele járdán, nem pedig úton zajlott, akkor a telefonra egy értesítést fog kapni, amely a következőt mondja: légy figyelmes másokkal, kérlek, lovagolj az utcán a jövőben.” Kaphat egy térképet is, amelyen a járdán történt utazás részei láthatók.
Összefüggő
- A Lime még könnyebbé teszi az elektromos robogók vezetését
- A Mercedes-Benz az összecsukható e-robogóval a mikromobilitás piacára gurul
- A Lime lehetővé teszi, hogy kihagyja a feloldási díjat az új LimePass előfizetéssel
A rendszer első próbája a kaliforniai San Joséban zajlik, ezen a héten. A speciális robogók a sebesség és a gyorsulásmérő adatai alapján határozzák meg, hogy a járdán közlekedik-e. Per Lime: „Ezekből az adatokból a Lime által tervezett kifinomult statisztikai modell (A.I.) segítségével az alatta lévő futófelület (például út vagy járda) vibrációja észlelhető. Ezzel a funkcióval a Lime akár 95%-os pontossággal képes felismerni, ha a motoros a járdán, nem az utcán közlekedik.”
A Lime közölte, hogy amellett, hogy a rendszert a biztonságosabb közlekedésre ösztönzi ügyfelei körében, megosztja adatait az illetékes hatóságokkal is. így felhasználhatják potenciális infrastrukturális fejlesztésekre – például védett kerékpárutak kialakítására –, hogy javítsák a biztonságot a versenyzők és a gyalogosok.
„A Lime azóta dolgozik a járdán való lovaglás észlelésén, amióta néhány városi és közösségi partner aggályait hallotta, és úgy gondoljuk, hogy végre sikerült. feltörte a kódot ebben a kérdésben, és kifejlesztett egy hatékony, biztonságos és méretezhető technológiát” – EV Ellington, a Lime észak-kaliforniai tábornoka. menedzser, mondott egy kiadásban.
San José polgármestere, Sam Liccardo üdvözölte Lime erőfeszítéseit, és a lépést „innovatív megközelítésnek” nevezte, amely „erősíti San José mikromobilitása, és az egész iparágat arra készteti, hogy biztonságosabbá tegye a robogók és a gyalogosok számára, hogy egyenlően megosszák utcák.”
Más biztonsági erőfeszítésekben Lime 3 millió dollárt költött 2018-ban egy kampányban, amely arra ösztönzi az embereket, hogy felelősségteljesebben közlekedjenek a robogóval. A rivális cégek is hasonló lépéseket tesznek, mivel a Spin egy résszel bővítette weboldalát a robogó biztonságának szentelték, valamint kedvezményt adunk az összecsukható sisakokra, amelyek könnyen elférnek egy táskában vagy hátizsákban, így könnyen szállíthatók a túrák között. Egy másik robogó-megosztó cég, a Bird ingyenes sisakot kínál, pedig fizetni kell a szállításért.
A robogóbalesetek növekedése miatt az olyan cégek, mint a Lime, a Spin és a Bird, igyekeznek javítani szolgáltatásaik biztonságán, hogy jobban integrálódhassanak a közösségbe. Ennek elmulasztása szigorúbb szabályozáshoz vezethet, ami rontja a pénzkereseti képességüket, és ezáltal létüket is veszélyezteti.
Szerkesztői ajánlások
- A város lakói megszavazták az elektromos robogók betiltását
- A Volcon Grunt egy elektromos off-road motorkerékpár, amellyel víz alatt is lehet közlekedni
- A robogós startup, a Lime kiszáll 12 városból, és profitorientáltan elbocsátja dolgozóit
- A Bird ingyenes e-robogózást kínál egy bizonyos típusú szelfiért cserébe
- A Lyft hat városból vonzza e-robogóit, és elbocsátja a dolgozókat
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
