A Gogo, a fedélzeti Wi-Fi piac 70-80 százalékát birtokló internetszolgáltató megváltoztatta a kapcsolathoz használt műhold típusát, valamint a jel felhasználási módját. A vállalat azt állítja, hogy a felhasználók most dupla teljesítményt fognak látni a jelenlegi felső szintű légi szolgáltatáshoz képest.
1 nak,-nek 16
Amikor a járatok elkezdtek internetkapcsolatot kínálni, jelet kaptak a levegőtől a földig terjedő rendszerektől, ami azt jelenti, hogy a járatok adatokat gyűjtöttek, amikor elhaladtak a földön lévő cellatornyok mellett. Az ilyen járatok sebessége miatt az AOL betárcsázós kapcsolatának napjaira már nagyon ráérne. Az elmúlt néhány évben a Gogo versenytársai, mint például a ViaSat, a Panasonic és az Inmarsat, megkezdték a jobb sebességet és lefedettséget kínáló műholdak felbocsátását. A Gogo, hogy megtartsa pozícióját a piacon, még 2015-ben elindította saját műholdait és a 2Ku nevű szolgáltatást. Több légitársaság, köztük a Delta, a British Airways, a Virgin Atlantic és az Air France, körülbelül 170 gépét szerelték fel 2Ku rendszerrel. A tervek szerint körülbelül 1600 további repülőgép is megkapja a frissítést. A ma használt 2Ku rendszerek legfeljebb 15 Mb/s letöltési sebességet kínálnak ülésenként.
Összefüggő
- Az American Airlines kibővíti gyors, fedélzeti Wi-Fi-jét, de ez továbbra is sokba kerül
A Gogo azonban azt mondta, hogy most van egy új, nagy áteresztőképességű Intelsat műholdja, valamint egy új, következő generációs modem, amely tovább segíti a sebességet. A cég azt állítja, hogy mostanra minden gép 100 Mbps letöltési sebességet kap, vagyis nagyjából 30 Mbps ülőhelyenként. Ez bőven elegendő a Netflix teljes hosszúságú filmjeinek streameléséhez a Spotify kedvenc lejátszási listáiig. Némi késést tapasztaltunk a szolgáltatásokba való bejelentkezéskor – például egy tesztrepülés során azt vettük észre, hogy minden oldal vagy szolgáltatás körülbelül 30 másodpercet vesz igénybe a teljes betöltés előtt. Ha azonban bezárta, minden úgy nézett ki és hangzott, ahogyan azt bármilyen nagy sebességű kapcsolatnál elvárná.
A Gogo az idei év második felében kezdi meg a jelenlegi 170 2Ku-s repülőgép korszerűsítését. Azt állítja, hogy együttműködik a légitársaságokkal, hogy kitalálják, hogyan lehet a legjobban figyelmeztetni az utasokat, hogy mely járatokon lesz nagyobb sebességű internetkapcsolat.
Szerkesztői ajánlások
- A kutatók megtalálták a módját, hogy a Wi-Fi hatótávolságát csaknem 200 lábbal meghosszabbítsák
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
