A 2015-ös rali-világbajnokság jövő héten kezdődik Monte Carlóban, és a Volkswagen meg akarja védeni uralkodó bajnoki címét. Választott fegyvere ez az új Polo R WRC.
A frissített raliversenyző a márka Európában értékesített alkompaktján alapul, amely három- és ötajtós sraffozással, valamint szedánnal kapható. Nem sokat változtat az előző év nyertes járművéhez képest (ha nem tört el,... stb.), leszámítva az új burkolatot és a hidraulikus hatfokozatú szekvenciális sebességváltót, amely immár a kormányon lévő váltófülekkel is működtethető. Azokat a részeket, amelyek átvitték, alaposan megvizsgálták, hogyan lehetne könnyebbé és erősebbé tenni őket.
A Polo R motorja kap egy kis teljesítménynövekedést, így az 1,6 literes négyhengeres motorja 318 lóerőt termelhet a korábbi 315 lóerőhöz képest. Ez turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel történik. Ha elegendő hely áll rendelkezésre, a Polo R WRC 124 mérföld/órás sebességgel haladhat. Ezt az erőt az állandó négykerék-hajtás az első és a hátsó tengely között egyenlő nyomatékmegosztással, az első és a hátsó tengelyen korlátozott csúszású differenciálművel juttatja el.
Összefüggő
- A Volkswagen Golf GTI és a Golf R ötvözi az erőt, a praktikumot és a technológiát
- A Volkswagen hajlandó megosztani elektromos autói technológiáját a BMW-vel és másokkal
- A Volkswagen melegrúdú T-Roc R-je készen áll arra, hogy abroncsait konfettire aprítsa
A Volkswagennél három autó fut végig a szezonban, amely, mint említettük, a 22-i Monte Carlo Rallyval kezdődik. A Forma-1-es Monacói Gran Prix-hez hasonlóan ez a rally is az egyik legrangosabb rally, ahol szakaszok zajlanak. áthalad a Côte d'Azur legrégebbi városain, valamint áthalad az Alpokon, mint például a Col De Turini. Ha ez a név cseng, ez volt az első állomása a Top Gear által megtett útnak a tökéletes vezető út keresése során. Bármilyen kihívás is volt, szerencséjük volt, mivel nem volt hó, amivel meg kellett küzdeniük. Kíváncsian várjuk a Volkswagen és a többi versenyző csatáját.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen Bus visszatért, és ezúttal elektromos
- A Volkswagen az értékre törekszik frissített, 2020-as Passat szedánjával
- A Volkswagen az eddigi legkeményebb kihívásra készíti fel elektromos ID R versenyautóját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
