Három dolgot szeretünk itt a Digital Trend Cars szekcióban: technológia, teljesítmény és dizájn. És bár a legtöbb dolog legalább az egyik hengeren tüzel, kevés tüzel mindháromra. Ez az autó azonban igen.
Mercedes-Benz SL GTR-nek hívják, és szerintünk teljesen zseniális.
Az elméből Mark Holster, a csúszós AMG-t – mindenekelőtt – a Nissan által gyártott 5,5 literes V8-as hajtja, amelyet a Nissan GTR GT1 versenyautó vázsíneiről letéptek.
A többi viszont mind AMG. Versenykocsi futóművel, versenyfelfüggesztéssel és ötküllős magnézium kerekekkel rendelkezik, melyeket szén-kerámia fékek támogatnak mind a négy kanyarban.
A karosszéria – amint azt talán megtudhatja – tollal úgy néz ki, mintha zsugorfóliázva lett volna a mechanikai alkatrészekre. Számunkra élő formának tűnik. Nem úgy néz ki, mint egy csomós mechanikai alkatrészeket tartalmazó héj, hanem egy élő, nagyon dühös kinézetű lény.
Igen, az autó csak egy renderelés, és valójában nem is létezik, de ez nem számít. Ez egy gyönyörű dolog, egy olyan dolog, amely méltó az álmodozásokhoz – és ez tetszik nekünk.
Ha rajtunk múlott volna, hogy meghatározzuk a csillogó életformát, akkor a 2014-es technológiával szereltük volna fel. Mercedes Forma 1-es autó: hibrid alkatrészek és egy fülbevágó, 1,6 literes V6-os, amit hallhatsz a videó alatt.
Képzeld el, ha a Mercedes sárgaréz elég pimasz lenne ahhoz, hogy F1-es technológiájukat egy közúti autóba ültesse, hogy megküzdjön a Ferrari LaFerrari és McLaren P1 hírnév? Hihetetlen autó lenne az biztos.
Ha megépítenének egy ilyen autópálya-szörnyet, remélem, a Mr. Holster karosszériáját használnák.
(A képek és a videók jóvoltából Mark Hostler)
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
