Míg a teherautók, mint a Ford F-150 Raptor és Chevrolet Colorado ZR2 a Toyota TRD (a Toyota Racing Development rövidítése) terepmodelljei általában jobban felhívják a figyelmet jeles törzskönyvvel rendelkeznek. A 2014-ben bemutatott TRD járművek hármasa nagyjából annyi terepjáró képességet kínál, amennyit a legtöbb vásárló szeretne. A teljes termékkínálat a 2019-es modellévre frissítést kap.
A 2019-es Toyota TRD Pro modelleket a 2018-as Chicagói Autószalonon mutatták be. A korábbiakhoz hasonlóan a Tacoma, a Tundra és a 4Runner is megkapja a TRD Pro kezelést. 2019-ben mindhárom új, 2,5 hüvelykes Fox Racing belső bypass lengéscsillapítóval, valamint egy maroknyi egyéb off-road finomsággal érkezik.
Ajánlott videók
A Toyota azt állítja, hogy az új lengéscsillapítók egyensúlyban vannak terep előadás kényelmes utazással. A lengéscsillapítók belső bypass zónái lehetővé teszik a felfüggesztés merevségének finom kalibrálását, miközben az összes hardver kompakt marad. Mindhárom TRD Pro jármű modellspecifikus gumikat is kapott: Goodyears a Tacoma, Michelins Tundra és Nittos a 4Runner.
Összefüggő
- A 2020-as Toyota Tacoma kés alá kerül, hogy fiatalabbnak tűnjön és érezze magát
- A Toyota öregedő Sequoiája adrenalint kapott a TRD Pro terepmodellel
- Az összkerékhajtásnak köszönhetően a 2019-es Toyota Prius készen áll a télre
A Tacoma TRD Pro valószínűleg a legmenőbb frissítést kapja: egy légzőcső. Ezek széles körben elérhetők az utángyártott piacon, de ritkán szerelik fel közvetlenül a gyárból járművekre. A légzőcső megemeli a motor levegőbemeneti pontját, ami általában jól jön víztesteken való gázoláskor. A Toyota nem említette ezt a felhasználást, de azt mondta, hogy a Tacoma légzőcső segít megakadályozni, hogy a teherautó iszapot és port nyeljen be a sivatagban.
A Tacoma és a Tundra is TRD-specifikus kipufogórendszert kap, míg a 4Runner új tetőcsomagtartót kap. Mindhárom modell új első csúszásgátló lemezt kap, piros „TRD” felirattal, és még sok más TRD felirattal. További figyelemre méltó fejlesztések a Tundra LED-es fényszórói és ködlámpái, valamint az új JBL audiorendszerek a Tacoma és 4Runner esetében.
Lehet, hogy sok ember számára nem ismerős, de a Toyota Racing Development az igazi. 1979-ben indult, és több is van Baja 1000 és más terepversenygyőzelmek is a nevéhez fűződnek, és jelenleg a Toyotáé a felelős NASCAR program. A Toyota egyszerűen nem tett annyi erőfeszítést, hogy ezt a versenyzési tapasztalatot a közúti autókba terelje, mint amennyit riválisai tesznek a teljesítményükkel.
A 2019-es Toyota TRD Pro modellek idén ősszel kerülnek a bemutatótermekbe. Az árakat az induláshoz közelebb hozzák nyilvánosságra.
Szerkesztői ajánlások
- A 2020-as Toyota 4Runner több biztonsági és műszaki funkcióval indul útnak
- A Toyota arra törekszik, hogy az élelmiszerboltba beszerző RAV4-et valódi terepjáróvá varázsolja
- A Toyota az új TRD Pro „terepvadállatot” mutatja be a Chicago Autószalonon
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
