Mennyibe kerül egy elektromos autó feltöltése?

Az egyik az elektromos autó főbb ígéretei az a tény, hogy pénzt takarít meg, legalábbis ami az üzemanyagköltséget illeti. Ez minden eddiginél jobban igaz az utóbbi időkben emelkedő benzinárak miatt, így autómodelltől függően meglehetősen könnyű 100 dollárt vagy többet költeni egy tankra. De talán az egyik legnagyobb tévhit az elektromos autókkal kapcsolatban az, hogy nem azok ingyenes. Ez így van, továbbra is fizetnie kell az autó feltöltéséhez.

De pontosan mennyit? Nos, ez gyökeresen változik. Az olyan dolgok, mint a töltő helye, az Ön által vezetett autó és egyebek, mind befolyásolhatják, hogy mennyibe kerül egy autó töltése.

Általánosságban elmondható, hogy 5 és 30 USD között kell fizetnie egy teljes autódíjért. Közelebb lesz az 5 dolláros határhoz, ha kisebb akkumulátorral rendelkező autója van, és történetesen olcsóbb helyen tölti. És többe fog kerülni, ha nagy akkumulátorral rendelkező autója van, és gyorstöltővel tölti.

A töltés költsége alapvetően a következő egyenletre csapódik le: az autóban lévő akkumulátor kilowattóráinak (kWh) számát megszorozzuk a töltés kilowattóránkénti árával. A nyilvános töltőállomásoknak a töltés megkezdése előtt meg kell adniuk az árat.

Annak érdekében, hogy pontosabban lássuk, mennyit kell fizetnie, merüljünk el, és számoljunk egy kicsit.

Elektromos autó otthoni töltésének költsége

Az elektromos autók töltésének legolcsóbb módja az otthoni töltéssel. Az állami töltőtársaságok felárat számítanak fel, hogy fedezzék például az infrastrukturális költségeket, és természetesen profitot termeljenek. Az autójához valószínűleg mellékelt töltőn kívül (vagy egy gyorsabban, ha tetszik), ezek a költségek nem terhelik.

Az otthoni töltés költségének kiszámítása bonyolulttá válhat a különféle áramköltségek miatt. Az Egyesült Államok Energiainformációs Hivatala szerint2021-ben az átlagos kiskereskedelmi kWh-nkénti kiskereskedelmi költség 10,59 cent volt az Egyesült Államokban. Ez az átlag radikálisan változik attól függően, hogy milyen állapotban van. Ha Louisianában tartózkodik, kWh-nként 7,51 centet kell fizetnie. A spektrum másik végén Hawaii található, 27.55-kor cent per kWh. Nem fogjuk hozzáadni a magasabb költségek bonyodalmait a különböző napszakokban ill év.

Ezután figyelembe kell vennie az autó akkumulátorának méretét. Alapján az elektromos járművek adatbázisa, egy elektromos autó akkumulátorának átlagos mérete 65,6 kWh. Ez azt jelenti, hogy az Egyesült Államokban átlagosan 6,94 dollárba kerül egy elektromos autó otthoni teljes feltöltése. A spektrum legdrágább oldalán, mint például egy Lucid Air Dream Edition birtoklása a hatalmas, 118 kWh-s akkumulátorral és a Hawaii-on való töltés, 32,51 dollárra számíthat.

Ezek a számok alapvetően az autó 0%-ról 100%-ra való feltöltését befolyásolják – így a legtöbb esetben csak néhány dollárt költ egyszerre a töltésre, mondjuk 60%-ról 80%-ra.

Elektromos autó töltőállomáson történő töltésének költsége

Autóját nyilvános töltőállomáson tölteni egy teljesen más labdajáték. Az állami töltőtársaságok sok pénzt fektettek be a gyorstöltési technológiájukba, nem is beszélve az állomások telepítésének, az alkalmazottak fizetésének és így tovább. Az eredmény? Sokkal többet kell fizetnie a töltőállomásokon.

A töltőállomások különböző ütemben tölthetnek. Az úgynevezett Level 1 töltők egyik napról a másikra a leghasznosabbak, ugyanis akár 24 órát is igénybe vesznek egy autó teljes feltöltése. A 2-es szintű töltők általában valamivel kevesebb, mint 30 mérföldes töltést biztosítanak óránként. 3-as szintű töltőkvagy egyenáramú gyorstöltők, gyakran kevesebb mint egy óra alatt képesek teljesen feltölteni egy autót.

A költségek nagy eltérései miatt nagyon nehéz lehet leszűkíteni az árakat. Az Electrify America (EA) az egyik legnépszerűbb töltőhálózat az Egyesült Államokban, és percenként 0,03 dollárt kér a 2. szintű töltésért. Az Electrify America töltőinek többsége azonban gyorstöltő, amelyek kWh-nkénti díjszabással töltenek, függetlenül attól, hogy milyen gyorsan tölt. Kaliforniában az írás idején az EA kWh-nként 0,43 dollárt számolt fel a vendégek és az Electrify America Pass tagok után, és 0,31 dollárt a Pass+ tagok után. Tehát, ha Ön vendég, átlagosan 28,21 USD-t kell fizetnie a teljes díjért, vagy 20,33 USD-t, ha Ön Pass+ tag. Be kell számolnia a Pass+ havi 4 dolláros díjával.

Elektromos autó töltése ingyen

A mindennapi életben a legjobb és legkövetkezetesebb módja elektromos autójának töltésének az otthoni, nyilvános töltőkre támaszkodva a közúti utazásokhoz és a gyors feltöltéshez. De van néhány módja az ingyenes töltésnek.

Kezdetben munkáltatója töltőállomásokat kínálhat a munkahelyén, és ezekhez ingyenesen hozzáférhetnek. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy feltöltse a munkanapja során.

Számos nyilvános parkolóban ingyenes 2. szintű töltőállomások is találhatók. Például a helyi bevásárlóközpontban számos Volta töltőállomás található, amelyek lehetővé teszik a töltést, miközben ingyenesen vásárol. Az élelmiszerboltokban néha vannak ilyenek.

Előfordulhat, hogy autója gyártója korlátozott ideig ingyenes töltést is kínál. A Tesla például ingyenes töltést kínált a Model S számára és Model X ügyfelei akik 2012 és 2016 között vásárolták az autóikat. Sajnos ezt már nem kínálja. Más gyártók, például az Audi, a BMW, a Ford és mások azonban gyakran legalább egy év ingyenességet kínálnak töltés az Electrify America-nál vagy EVGo állomások.

Az elektromos autó töltésének utolsó „ingyenes” módja az, ha nem használjuk fel a hálózatból származó energiát. Napelemekkel és otthoni akkumulátorokkal elkerülheti, hogy a helyi szolgáltatótól vásároljon áramot. Természetesen ez nem igazán ingyenes – még mindig fizetnie kell a napelemekért és az akkumulátorokért. De ha már beállította ezeket, vagy már tervezte, hogy ezeket megteszi, akkor az autó töltése nem jár többletköltséggel, feltéve, hogy rendszere képes kezelni a további terhelést.

Mennyivel olcsóbb egy elektromos autót tölteni, mint egy benzintartályt?

Ennek a kérdésnek a megválaszolásához alapvetően lehetetlen pontos számot adni. Ha eltekintünk attól a ténytől, hogy rengeteg változó van az elektromos autók töltésével kapcsolatban, talán még inkább egy tartály feltöltéséhez kapcsolódik – például az a tény, hogy a gáz ára minden alkalommal változik egyetlen nap. Más szóval, vegye a következő néhány bekezdést egy hatalmas sóval. Átlagokról fogunk beszélni, és hihetetlenül valószínűtlen, hogy az Ön adatai ugyanazok lesznek.

Az AAA szerint, a gáz átlagos ára november 7-én, az írás napján 3,804 dollár volt gallononként a normál ólommentes benzinért. A legtöbb autó 10 és 20 gallon közötti tankkal rendelkezik, ezért tekintsünk 15-öt megfelelő átlagnak, tekintettel arra, hogy nem találtunk megfelelő adatokat a tényleges átlagos benzintartály méretéről. Így az autó teljes feltöltése 57,06 dollárba kerülne.

Más szóval, ha otthon töltené fel az autóját, az átlagosan 50,12 dollárba kerülne Kevésbé elektromos autót tölteni, ha otthon tette. Ha vendégként töltene egy Electrify America töltőállomáson, akkor is 28,85 dollárral kevesebbe kerülne, mint egy átlagos benzintartály feltöltése. Ez körülbelül fele az árnak.

Az elvihető

Az esetek túlnyomó többségében kevesebbet kell fizetni egy elektromos autó feltöltéséért, mint egy autó tankolásáért. Az, hogy mennyivel kevesebb, nagymértékben változhat, az autó üzemmódjától, a töltési helytől és egyebektől függően. És ez még csak nem is érinti azt a tényt, hogy az elektromos autók általában drágábbak, mint a gázüzeműek. Van egy teljes cikkünk a teljes tulajdonlási költségekről EV-k a gázüzemű autókkal szemben, a karbantartástól a biztosításig.

Szerkesztői ajánlások

• A legjobb elektromos autók, amelyeket 2023-ban vásárolhat
• 2024-ben bemutatták a BMW i5-öt, mint az első elektromos 5-ös sorozatot
• A legjobban használt elektromos járművek: vegyél elektromos autót teljes ár fizetése nélkül
• Milyen típusú elektromos autók töltők vannak?
• Használt elektromos autó vásárlás előnyei és hátrányai