A Sony futurisztikus prototípusként mutatta be első autóját, a Vision-S-t a CES 2020-on. Sok technológiai cég beszél arról, hogy az autóipar felé ágazik, de a Sony halkan és észrevétlenül lépett közbe, és még az Apple-t is legyőzte. Nem nyugszik bele a babérjain, megkezdte az elektromos szedán európai lépéseit.
Egy koncepcióautó építése nehéz és költséges, de az európai utakon futó, közlekedő, megálló és legálisan vezethető autó elkészítése exponenciálisan megnöveli a kihívást. A Sony sem a legkönnyebb helyet választotta a Vision-S közúti tesztelésének megkezdéséhez. Elengedte a prototípust Ausztriában, így a tesztpilótáknak meg kell küzdeniük a keskeny hegyi utakkal, a fényszóróig magas hóval és a fagyos hőmérséklettel, amelyek nagy terhet rónak az autó rendszereire.
Senki sem vitatja, hogy az autók, teherautók és SUV-k egyre inkább összekapcsolódnak a következő évtizedben. Az Amazon Alexa kompatibilitástól a navigációhoz kötött sebességkorlátozókig minden évben bővül azoknak az internet-alapú szolgáltatásoknak a listája, amelyeket egy napon ingázása során fog használni.
Egyes technológiák kényelmesebbé teszik a vezetést, különösen akkor, ha az unalmas feladattá válik. Ez azonban csak a kezdet. Autója megmentheti az életét, ha orvos lesz – nincs szükség orvosi képzésre.
Az autókat a szabályozás, a piaci trendek, a vezetői igények és az a szegmens, amelyben versenyezni tervezték, alakítják. A koncepcióautók lehetővé teszik a tervezők számára, hogy ezeket a szempontokat kidobják az ablakon, és megépítsék azt, amit igazán szeretnének látni az úton. Gyakran vad, fejforgató alkotások, amelyek bepillantást engednek egy stylist elméjébe.
Az autógyártók a közelmúltban lusták lettek e tekintetben, és manapság a koncepcióautók gyakran alig többek, mint egy a soron következő sorozatgyártású modellt a külső tükrök, a nagy kerekek és a borotvált ajtókilincsek helyett kamerák díszítik. Sajnálatos, de szerencsére néhány márka még mindig tudja, hogy milyen szálakat kell meghúzni, hogy elbűvöljön minket, miközben a világ legnagyobb autókiállításainak padlóját járjuk. Olvasson tovább, ha többet szeretne megtudni minden idők legmenőbb koncepcióautóiról.
