Tavaly év végén a Mitsubishi bejelentett azt tervezi, hogy a Lancer Evolutiont a Final Edition nevű limitált szériás modellel küldi el. Bár a sportlimuzin amerikai specifikációjú változatát még nem mutatták be, a japán specifikációjú modellt pár napja árulják.
Kívülről nézve a Final Edition kiemelkedik a Lancer Evolution közül a fekete króm radiátornak köszönhetően. hűtőrács, fényes fekete díszítés az alsó első lökhárítón és a szellőzőnyílások, valamint egy modellspecifikus embléma a csomagtartón fedő. A szedán fekete BBS kerekeken közlekedik, amelyeket nagy teljesítményű gumiabroncsok vesznek körül.
Belül az autó gyári számával gravírozott fém emléktábla emlékezteti az utasokat, hogy nem egy bejáratott Evóban utaznak.
Összefüggő
- Egy korszak vége, amikor az Airbus bemutatja utolsó A380-as szuperjumbóját
- A Windows 10 jelentős áttervezését végül a június 24-i eseményen jelenthetik be
- Az Asus bejelenti az AMD Ryzen és az Intel Tiger Lake által hajtott csúcskategóriás Chromebookokat
A széles körben elterjedt pletykák, amelyek azt jelezték, hogy a Final Edition több mint 400 lóerős lesz, látszólag megalapozatlanok voltak. A Mitsubishi nem hajtott végre jelentős mechanikai módosításokat, vagyis a Final Edition folytatódik turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres motor, amely 291 lóerőt és 300 font nyomatékot ad le. Az egyetlen figyelemre méltó frissítés a
kiegészítés nátriummal töltött kipufogószelepek.A turbónégyes ötfokozatú kézi sebességváltón és a Mitsubishi-beszédű Super All Wheel Control (S-AWC) elnevezésű, rendkívül kifinomult összkerékhajtáson keresztül juttatja el az erőt mind a négy kerékhez. A szedán kevesebb mint öt másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet megállásból.
A Final Editionból mindössze 1000 példány lesz elérhető Japánban, és a Mitsubishi arra számít, hogy néhány órán belül megszólalnak. A hasonlóan exkluzív, amerikai specifikációjú Final Edition részletezése jövő nyáron lesz.
Mi a következő lépés?
Sajnos a Mitsubishi nem vezeti be a Lancer Evolution közvetlen utódját. A vállalat csak megerősítette, hogy következő Evolution-jelvényű modellje egy nagy teljesítményű terepjáró lesz, ami tükrözi a SUV-központú felállás felé való elmozdulását. -vel beszél Motor Trend tavaly év végén Don Swearingen, a Mitsubishi Motors North America alelnöke kifejtette, hogy az Evo ideje „eljött és elment”.
Szerkesztői ajánlások
- Végre véget érhet a GPU-hiány. Íme, miért
- A Samsung Galaxy S21 Fan Edition a jövő héten végre megjelenhet
- A KEF Uni-Core technológiája végre véget vethet a nagydobozos mélynyomóknak
- Ez a radarrendszer végre véget vethet annak, hogy gyerekek haljanak meg a forró autókban
- A turbinás-elektromos Mitsubishi Mi-Tech emlékeztet minket arra, hogy mi a jó a koncepciókban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
