Kalifornia jóváhagyja a Flywheel TaxiOS rendszerét a taxik frissítésére

Kalifornia jóváhagyja a lendkerekes taxik használatát a taxik fejlesztéséhez
PaylessImages/123RF.com
A kaliforniai taxik arra készülnek, hogy kivédjék területükről az olyan zavarókat, mint az Uber és a Lyft. A hét elején a California Division of Measurement Standards jóváhagyta a TaxiOS nevű okostelefon-alapú taxiórát az állami taxikban való használatra. A rendszer San Francisco-ból származik Lendkerék, amely egy mobilalkalmazással rendelkezik, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy taxizást indítsanak engedéllyel rendelkező sofőrtől.

A lendkerék TaxiOS egy Androidokostelefon alkalmazás, amely GPS-alapú taxióraként működik. Ez egy minden az egyben megközelítés, mivel az alkalmazás kezeli a fizetéseket, a navigációt és a feladást.

Ajánlott videók

A TaxiOS megmutatja a versenyzőknek az utazásuk valós idejű költségeit, és felajánlja is néhány olyan funkció, amely ismerős lesz az Uber és a Lyft felhasználói számára, beleértve a viteldíj felosztását a versenyzők között, a dinamikus árazást (azaz az utasok vonzását célzó viteldíjcsökkentést), az utolsó mérföldes szállításokat és a lendkerék alkalmazáson keresztül történő fizetést.

Az állam jóváhagyta a TaxiOS-t egy sikeres két hónapos kísérlet után, körülbelül 50 taxival San Franciscóban.

„A lendkerékkel együttműködve a mérőszoftvert a legkülönfélébb tesztek alá vetjük kihívásokkal teli körülmények között” – mondta Kristin Macey, a kaliforniai mérési osztály igazgatója Szabványok, a lendkerék sajtóközleményében.

A kihívás most az lesz, hogy Kaliforniában a taxiflották átvegyék a rendszert, ez a feladat pedig Rakesh Mathur, a lendkerék vezérigazgatója szerint egyszerű.

„A taxi meglévő felszerelése mindent lemásol, ami egy okostelefonban már megvan, és mindez drágább, mint a okostelefon,” Mathur elmondta a Los Angeles Timesnak. „Sok pénzt igényel a telepítés, eleve megbízhatatlan, és az autók 30 százalékának be kell jönnie garázsba az eszközökkel kapcsolatos problémák miatt, mert a nap végén egy mechanikussal van dolgod eszköz."

A hagyományos taxik modernizálása továbbra is egyre növekvő történet lesz, miközben a flották megpróbálnak választ adni az Uber, a Lyft és más új versenytársak által támasztott kihívásokra. A New York-i taxik például ilyenek olyan program kísérletezése, amely GPS-alapú viteldíjmérőket telepít 1000 taxiban, és cserélje le a „Taxi TV-ket”.

Szerkesztői ajánlások

  • Az Uber eladja repülőtaxi üzletágát egy másik repülőtaxi üzletágnak
  • Az Airbus által támogatott Voom átveheti az Uber igény szerinti repülőtaxi szolgáltatását

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.