A Renault komolyan gondolja a híres Alpine (ejtsd: „al-peen”) teljesítménymárka újjáélesztését, amely egy vadonatúj sportautó 2015-ben. Amíg a rajongók tárcájukkal várnak, a Renault azt tervezi, hogy az Alpine-t bemutatja a versenypályán, beleértve a 2013-as Le Mans-i 24 órás versenyt is.
Az alpesi versenyző az LMP 2 osztályban 500 lóerős Nissan V8-assal indul. A Renault és a Nissan stratégiai partnerséget ápol, tehát ennek van értelme. A Renault azonban nem fog együttműködni a Caterhammel, a brit sportautó-gyártóval partnerség a francia céggel az alpesi úti autóban.
Ajánlott videók
Általánosságban elmondható, hogy a mai Le Mans-i stílusú endurance versenyzők nem sok közös vonást mutatnak a civil modellekkel, de Alpine visszatérése a pályára inkább a formába való visszatérés, mintsem PR-mutatvány.
Alpine 11 alkalommal versenyzett Le Mans-ban 1963 és 1978 között, és hét osztálygyőzelmet aratott. Az 1955-ben alapított cég felkapott Renault-kat és saját tervezésű autókat épített, köztük a rally-győztes A110-est. Az Alpine-t végül a Renault megvásárolta, és a márkát 1994-ben megszüntették.
Visszatérésére az Alpine egy kis sportautót állít ki, amely nagy valószínűséggel a Porsche Boxster és Cayman modellekkel versenyez majd. A Renault és a Caterham előnyben részesíti az irányítást a hatalommal szemben; az autó valószínűleg a Renault egyik forró ferdehátú motorját fogja használni, amely legfeljebb 250 lóerőt termel.
Keresse az alpesi versenyzőt a júniusi Le Mans-i 24 órás versenyen, és egész évben más állóképességi versenyeken. Versenyengedéllyel nem rendelkezők legalább 2015-ig nem ülhetnek egy Alpine volánja mögé, amikor is állítólag debütál az új sportautó.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
