A Porsche 911 a valaha volt egyik legsikeresebb versenyautó, az elmúlt évtizedekben rengeteg győzelmet aratott. A 911-es sikerének titka az átható – a rohadt dolgok mindenhol jelen vannak, sok különböző versenysorozatban.
A Porsche azt állítja, hogy a 911 GT3 Cup valójában a legtöbbet gyártott versenyautó a maga nemében, és a 2016-os Párizsi Autószalonon mutatta be frissített változatát. A GT3 Kupát a képzettségi szintek szélesebb skálájára tervezték, így általában alacsonyabb szintű versenysorozatokban láthatja. professzionális és amatőr sofőrök keveréke, köztük a Porsche által üzemeltetett, vásárlók felé mutató sorozatok.
Ajánlott videók
Az egyik legnagyobb változás a motortérben van, ahol egy új, 4,0 literes lapos hatos motor kapott helyet. 485 lóerőt ad le, a régi GT3 Cup 460 LE-hez képest. Az autógyártó szerint a Porsche új elülső burkolatot és hátsó részt is beépített, mindkettő javítja a leszorítóerőt. A masszív hátsó légterelő átveszi a régi autót, csakúgy, mint a 18 colos, középre zárható versenyfelnik és a Michelin abroncsok.
Összefüggő
- A versenyzésből levont tanulságokkal a Mercedes-AMG a következő szintre emeli a GT R sportautót
1 nak,-nek 8
nem úgy mint egy közúti 911-es, a GT3 Cup belseje a vezető biztonságát, nem pedig a luxust tartja szem előtt. A Porsche szerint az autó teljes bukóketreccel, valamint a fej és a váll környékén nehezebb támasztékokkal ellátott versenyüléssel rendelkezik, ami jobb védelmet nyújt. Míg sok 911-esnek van napfénytetője, ez egy mentőnyílással rendelkezik, amely baleset esetén gyorsabb hozzáférést biztosít a segélyszolgálatok számára. Az összes 911-es luxuscikk kivonása a súlyt is 1200 kilogrammra (2645 fontra) csökkenti.
Olvass tovább:Párizsban debütál a Porsche Panamera 4 E-Hybrid
A 911 GT3 Cup ugyanazon a németországi Stuttgart-Zuffenhausen futószalagon készül, mint a 911 közúti autók, majd a Porsche weissachi motorsport központjába szállítják tesztelésre és tuningolásra. A Porsche azt állítja, hogy a modell 1998-as bemutatása óta 3031 GT3 Cup versenyzőt épített, három 911 generációt felölelve. Ez elég magas szám egy versenyautónál.
A legújabb GT3 Cup már megrendelhető, ára 189 900 euró (213 000 dollár). A vásárlók versenyezhetnek autóikkal a globális Mobil 1 Supercup-ban (a Forma-1 támogatási sorozata), a Porsche Carrera Kupában Németországban, és legalább egy versenysorozatban Észak-Amerikában. A Porsche azt tervezi, hogy világszerte 20 versenysorozatot szervez azon ügyfelek számára, akik kizárólag a GT3 Kupát használják.
Szerkesztői ajánlások
- A Porsche a 700 lóerős 911 GT2 RS-t olyan pályaautóvá varázsolja, amilyennek megérdemelné
- A Porsche 911 GT2 RS megismétli a nürburgringi körrekordot, csillaggal
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
