Biztonsági megfontolások miatt a Toyota nikkel-fémhidrid akkumulátorokat használt a korábbi Prius modellekben, kivéve egy nagyon korai verziót. Az újonnan bejelentett Prius Prime azonban az új tervezésű lítium-ion akkumulátorokat használja. Az Egyesült Államokban a Prius Prime hibridek elektromos teljesítménye körülbelül 25 mérföld.
Ajánlott videók
A Toyota Prius főmérnöke, Koji Toyoshima azt mondta a Reutersnek: „Nagyon nehéz feladat egy Lítium-ion autóakkumulátor, amely megbízhatóan és biztonságosan működik 10 évig, vagy több százezer kilométerre. Dupla és háromszor merevítettük az akkumulátorcsomagot, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy azok hibamentesek. … Minden a biztonságról szól, biztonságról, biztonságról.”
Összefüggő
- Lítium-ion vs. NiMH: EV akkumulátorok magyarázata és összehasonlítása
- A biztonságos grafén akkumulátor nem fog váratlanul lángra lobbanni, mint a lítium-ion
- Az új akkumulátor-kialakítás azt jelentheti, hogy az elektromos járművek mindössze 10 perc alatt töltődnek fel
A Toyota új lítium-ion akkumulátorai 95 cellát tartalmaznak. A cég olyan vezérlési technológiát fejlesztett ki, amely nyomon követi az egyes cellák hőmérsékletét és állapotát.
A Toyota vezető mérnöke, Hiroaki Takeuchi azt mondta: „Vezérlőrendszerünk képes felismerni a lehetséges rövidzárlat az egyes cellákban, és vagy megakadályozza annak terjedését, vagy leállítja az egészet akkumulátor."
Takeuchi szerint a Toyota akkumulátorgyártó létesítményei nem pontosan olyanok, mint a félvezetők tisztaszobái, „de nagyon közel”. A lítium-ion akkumulátorok rövidre zárhatnak, túlmelegedhetnek, sőt felrobbanhatnak, ha mikroszkopikus fémrészecskéket vagy egyéb szennyeződéseket bemutatott.
Az L-i akkumulátor további fejlesztése során a Toyota csökkentette az akkumulátor anódjai és a katód közötti távolságot, vagyis az ionpályát a töltés és kisütés során. Ennek a fejlesztésnek az eredménye az akkucsomagok, amelyek kétszer akkora teljesítménnyel rendelkeznek, anélkül, hogy méretük és súlyuk megduplázódna.
A Toyotának jelenleg nincsenek teljesen elektromos modelljei. "A lítium-ion akkumulátorok hibridekhez és plug-inekhez való fejlesztése lehetővé teszi számunkra, hogy a jövőben teljesen elektromos autókat is gyártsunk" - mondta Toyoshima.
Szerkesztői ajánlások
- 900 mérföld egy töltéssel? Hogyan forradalmasíthatja a Toyota szilárdtest akkumulátor-technológiája az elektromos járműveket
- A Toyota bejelentette első amerikai akkumulátorgyárának helyszínét
- Az IBM új akkumulátora teljesítménye felülmúlhatja a lítium-iont, és nem használ konfliktus ásványokat
- A Toyota meghosszabbítja az elektromos járművek akkumulátoraira vonatkozó garanciákat, mert olyan sokáig tartanak
- Évtizedekkel később a lítium-ion akkumulátor feltalálói elnyerték a kémiai Nobel-díjat
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
