2018-as Lamborghini Urus hibrid

A készülő Urus nem lesz a Lamborghini első SUV-ja; ez a megtiszteltetés az 1986-ban debütált LM002-t illeti. A terepjáró azonban egy friss jelentés szerint teljesen szakít a hagyományokkal a hajtáslánc frontján.

A cég megalakulása óta minden utcai legális Lamborghini szívómotort használt. Maurizio Reggiani, a vállalat kutatási és fejlesztési részlegének vezetője megerősítette, hogy az Urus egy dupla turbófeltöltésű, 4,0 literes V8-as motorral fog kiemelkedni. – mondta a brit magazinnak Autocar hogy a turbó használata „teljesen kötelező”, mert a 21. század első Lamborghini SUV-jához egy kényszerindukciós motor alacsony forgatónyomatékára lesz szüksége ahhoz, hogy pofátlan teljesítményadatokat tegyen közzé.

Ajánlott videók

Az Urus egyben az első sorozatgyártású Lamborghini is, amelyet benzin-elektromos plug-in hibrid hajtáslánccal szereltek fel, bár technikai részletek nem állnak rendelkezésre, mert még nem véglegesítették őket. Reggiani azonban megerősítette, hogy az Urus lesz az egyetlen plug-in Lamborghini, amikor eladásra kerül, ami kizárja a Huracán és az Aventador elektromos változatát. Az Urus dízelmotoros, belépő szintű változata is lekerült az asztalról. Nyilvánvaló, hogy a Lamborghinit nem érdekli a teljes hangerő hajszolása.

Összefüggő

  • Nézze meg Pirs tüzes végét az űrállomáson töltött 20 év után
  • A játékcégek új terveket készítenek, miután a koronavírus lemondta az E3-at
  • Két év kihagyás után a Destiny 2-be visszatérő Osiris próbatételei

A Lamborghini tavaly bemutatta az Urus koncepciót (a képen) a rajongóknak egy pillantást a közelgő SUV-jába. Végül, véget vetve a pletykáknak, Reggiani utalt rá, hogy a sorozatgyártású modell nem feltétlenül úgy fog kinézni, mint az eredeti tervtanulmány egy kevésbé futurisztikus megjelenésű változata.

„Az [Urus] dizájnja tiszta Lamborghini. Jelentősen fejlődött a [2015-ös] koncepció óta, és a kész autó kívül-belül sokkal jobb” – árulta el az Autocarnak.

Az Olaszországban épített Lamborghini Urus hivatalosan egy jövő évi autószalonon debütál, világszerte pedig várhatóan 2018-ban kerül forgalomba. Azoknak a vásárlóknak, akik a hálózatról tölthető hibrid modellt akarják, türelmesnek kell lenniük, mert fennáll az esélye, hogy csak a gyártás egy kicsit később csatlakozik a kínálathoz.

Szerkesztői ajánlások

  • Dr. Disrespect azt tervezi, hogy egy évvel a kitiltása után bepereli a Twitchet
  • A Rockstar Games rendezője és írója közel 20 év után távozik
  • 20 évnyi idegen élet után kutatva a SETI@Home leáll
  • A Lamborghini Múzeum 55 éves műszaki innovációnak ad otthont
  • A Cube World remélhetőleg még ebben a hónapban megjelenik a Steamen, 6 évvel az alfa build után

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.