Az Egyesült Államok Energiaügyi Információs Hivatala (EIA) szerint a szivattyú megkönnyebbülése hamarosan várható. A jelentés A kormányhivatal által kiadott közlemény szerint a gázárak 2013-ban 0,19 dollárral alacsonyabbak lesznek, mint 2012-ben.
Egy gallon benzin átlagos ára 2012-ben 3,63 dollár volt, de az EIA arra számít, hogy 2013-ban 3,44 dollárra csökken. Ez jelentős különbség, tekintve, hogy a gázárak 0,10 dollárral emelkedtek 2011-ről 2012-re. Az EIA arra is számít, hogy az árak gallononként 3,34 dollárra csökkennek 2014-ben.
Ajánlott videók
A tavalyi gázárak egyedi körülmények, nem pedig általános tendencia következményei lehetnek, ezért a KHV szerint 2013-ban csökkenni fognak. Az EIA szerint az árak 2011-től 2012-ig tartó megugrása az „elszigetelt finomítói leállások” és a keleti és nyugati parton jelentkező készlethiány következménye volt. Az ügynökség szerint a nyersolaj ára 2011 és 2012 között nagyjából változatlan maradt.
Összefüggő
- A Nissan azt szeretné, ha a 2023-as Ariya lenne a visszatérő elektromos autója, de a lécet megemelték
- Drágábbak az elektromos autók, mint a benzinesek? Ez komplikált
- A Mercedes-AMG sebességváltók különféle hibridekkel és elektromos járművekkel készülnek
Az átlagos gázárak már csökkenésnek indultak. 2012 szeptemberében az amerikaiak átlagosan 3,85 dollárt fizettek a szivattyúért, 2012 decemberében viszont 3,31 dollárt.
A közúti gázolaj ára (szemben az otthoni fűtésre használt desztillált üzemanyaggal) várhatóan a 2012-es 3,97 dolláros átlagról 2013-ban 3,87 dollárra csökken. Ez ismét egy jelentős fordulatot jelez: a gázolaj ára 0,13 dollárral emelkedett 2011-ről 2012-re. A dízel továbbra is drágább lesz, mint a benzin, és 2014-ben várhatóan 3,78 dollárba kerül gallononként.
Nem sok földgázüzemű autó közlekedik az utakon, de sofőrjeiknek figyelniük kell az üzemanyagárat. A földgáz ezer köblábonként átlagosan 11,01 dollárba került 2011-ben, 2012-ben pedig 10,74 dollárba, de várhatóan 2013-ban 11,32 dollárba, 2014-ben pedig 12,02 dollárba kerül majd. Egy gallon benzin 126,67 köbláb sűrített földgáznak (CNG) felel meg.
Sok minden változhat egy év leforgása alatt, de ha a benzinárak megmaradnak, akkor érdekes lesz látni, hogy ez hogyan érinti a zöld autókat. Amint a gázárak 2012-ben defláltak, a Chevrolet Volt konnektorról tölthető hibrid értékesítése folyamatosan nőtt, míg a teljesen elektromos Nissan Leaf megtorpant.
A Chevy 23 461 voltot adott el 2012-ben, ami 205,8 százalékos növekedést jelent 2011-hez képest. A Nissan 9819 Leafet adott el, ami 1,5 százalékos növekedés 2011-hez képest.
Az elektromos autók hosszú töltési ideje és viszonylag rövid hatótávolsága néhány autógyártót különösen megviselt Audi és Toyota, hogy újragondolják az akkumulátoros járművekre vonatkozó terveit. Ha a gázárak tovább esnek, a legtöbb fogyasztó kevésbé lesz meggyőző az elektromos autó vásárlására.
Szerkesztői ajánlások
- Kínlódtam az elektromos autókon, de vettem helyette egy benzines autót. Íme, miért nem lehetnék boldogabb
- A 2024-es Chevrolet Equinox EV a megfizethetőségre törekszik 30 000 dolláros alapárral
- 2022-es Mercedes-Benz EQB első vezetési áttekintés: Jobb elektromos autó, mint a benzines testvére
- A Chevy fizeti a töltőállomás telepítési költségeit a 2022-es Bolt EV vásárlók számára
- Az Apple állítólag megkereste a Nissant egy esetleges elektromos autó projekttel kapcsolatban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
