A 2019-es Detroiti Autószalonon részt vevő rajongók a Lexus két határozottan eltérő oldalát látták. A japán cég egy olyan koncepcióautóval mutatta be a fényűző luxushoz és a nagyszerű túrákhoz való hozzáállását Tekintse meg az LC kabrió változatát, zászlóshajója modelljét, és fitogtassa sportos oldalát a frissített 2020-as verzióval RC F. A koncepciótól eltérően az RC F (és egy új, keményebb modell, a Track Edition) eljut a bemutatótermekbe.
Az RC a Lexus válasza a 4-es BMW-re, az Audi A5-re és a Mercedes-Benz C-osztály kupéjára. Bár tagadhatatlanul gyors, versenyképes készletének egyik nehezebb autója. A Lexus mérnökei üreges féltengelyek, kisebb klímakompresszor és alumínium felfüggesztési alkatrészek beépítésével csökkentik a súlyt. A rajongók (remélhetőleg) a volán mögül fogják érezni ezeket a változásokat. A járdaszegélyből megkülönböztetik a frissített RC F-et a facelift előtti modelltől, köszönhetően az olyan finom változtatásoknak, mint az újratervezett lámpák mindkét végén.
- Autók
A 2019-es Genfi Autószalonon, ahol az elektromosság, a technológia és a teljesítmény ütközik
Bár az autógyártók egyre inkább hátat fordítanak az autókiállításoknak, az éves Genfi Autószalon továbbra is az egyik legjelentősebb dátum a naptárban. Történelmileg az iparág elitje Genf mellett döntött legújabb és legjobb modelljeik bemutatására. Az elmúlt években az esemény kibővült, hogy kicsi és nagy cégek számára is helyet biztosítson a villamosítás, az összeköttetés és az autonómia terén tett erőfeszítéseik bemutatására. A 2019-es rendezvényen a teljesítmény és a technológia ismét összeütközött a kreativitás látványos megnyilvánulásával.
A jövő dűne-buggyjától a bionikus szemű Kiáig: Íme, a 2019-es Genfi Autószalonon a reflektorfények alatt sütkérező leglenyűgözőbb autók. Spoiler figyelmeztetés: a legtöbbjük bizonyos fokig elektromos.
Alfa Romeo Tonale
