A közlekedési kibocsátások csökkentése kulcsfontosságú tényező Németország azon ígéretének teljesítésében, hogy 2050-ig 80-95 százalékkal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. Mivel az autók sokáig, Németországban átlagosan 20 évig élnek, hacsak nem hamarosan újabb autók csökkentik a károsanyag-kibocsátást, a felzárkózás túl sokáig tart. Alapvetően az üzenet az, hogy a jövőben nem fognak benzin- és dízelmotoros autókat árulni Németországban, és végül ezek a károsanyag-kibocsátó gépek megszűnnek növelni a CO2-szintet.
Ajánlott videók
Rainer Baake német gazdasági miniszter-helyettes egy gazdasági fórumon azt mondta: „Jelenleg nincs válaszunk a teherautók károsanyag-kibocsátásának csökkentésére, de az autókra vonatkozóan igen.”
Összefüggő
- Nézze meg a Spectre-t, a Rolls-Royce első teljesen elektromos autóját
- Lehet, hogy az Apple végre partnert talált az Apple Car megépítéséhez
- A Waymo és a Volvo tinta egy vadonatúj elektromos robottaxi megépítéséről állapodott meg
Ha pillanatképet készít a németországi úton közlekedő autókról, a kihívás nyilvánvaló. 2016 januárjában a Németországban regisztrált autók közül 130 000 hibrid, 25 000 tisztán elektromos, 30 millió benzines és 14,5 millió dízel autó volt.
Az átmeneti cél, hogy 2025-re az elektromos és hibrid autók aránya az utakon közlekedők 8 százalékára emelkedjen. A tervek szerint 2020-ra egymillió, 2030-ra pedig 6 millió hibrid és teljesen elektromos autóval bővül a piac.
Németországban korábban bejelentett gazdasági ösztönzők egymilliárd euró (1,1 milliárd dollár) az elektromos autókra. a vásárlások várhatóan hozzávetőleg 500 000 hibrid és teljesen elektromos jármű eladását eredményezik 2020-ra, ami a tervezett összesen.
Az országnak más területeken is kibocsátáscsökkentési intézkedéseket kell tennie, mivel a becslések szerint Németország szén-dioxid-szennyezésének mintegy 20 százalékáért a közlekedés felelős. Úgy tűnik, az autók károsanyag-kibocsátásának csökkentéséről szóló döntés megszületett.
Szerkesztői ajánlások
- A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
- A Google egy Jaguar I-Pace-et vezet be első, teljesen elektromos Utcakép autójaként
- Nézze meg, ahogy a Sony megkezdi Vision-S elektromos autójának tesztelését európai utakon
- A Lyft azt ígéri, hogy 2030-ra minden utazás elektromos autóban lesz
- A Tesla új millió mérföldes akkumulátora végre megfizethetővé teheti az elektromos autókat
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
