A hivatalos értesítés felrántotta a szemöldökét, és visszahúzódott. A kritika azon a feltételezésen alapult, hogy a Tesla Autopilot egy teljesen autonóm funkció, ami nem az. A Tesla következetesen kijelentette, hogy az autopilot egy vezetőtámogató funkció. Amikor a vezetők bekapcsolják, vizuális emlékeztetőt kapnak, hogy maradjanak éberek és őrizzék meg az irányítást. További vizuális és hangos figyelmeztetések jelennek meg, ha a vezetők távol tartják a kezüket a kormánytól, vagy ha az Autopilot rendszer érzékeli a közelgő veszélyt.
Ajánlott videók
A Tesla-tulajdonosoknak küldött levélben az áll, hogy a rendszer közfelfogása megköveteli a levél elküldését. Úgy tűnik, túl sokan várnak el túl sokat a rendszertől – úgy vezetnek és használnak Autopilotot, mintha az autopilot valóban képes lenne autonóm vezérlésre, bár a gyártó erre figyelmeztet.
Összefüggő
- Az Autopilotot használó Tesla-sofőr DUI-val gyanúsítható, miután arizonai rendőrautóba ütközött
- A zsaruk 7 mérföldön keresztül üldöztek egy Teslát, miközben úgy tűnt, a sofőrje aludt
A levél többször is megismétli, hogy az Autopilot csak a vezető segítésére szolgál, ezért a vezető figyelmére és irányítására mindig szükség van. Kérjük a tulajdonosokat, hogy olvassák el a Tesla használati útmutatóját, különösen a „Vezetői segítségnyújtás –” című fejezetet. korlátozások.” Ez a fejezet felvázolja az Autopilot rendszer korlátait, és leírja a figyelmeztetéseket meg kell adni.
A figyelmeztetések és szigorítások összefoglalásában a levél – az eredeti német nyelvből lefordítva – kijelenti: „Ebben az összefüggésben a következőt hajtják végre: „A vezető feladata, hogy éber maradjon, biztonságosan vezessen, és bármikor megőrizze az irányítást a jármű.'"
Megkezdődött a 10-15 éves átállás az autonóm járművekre. A technológia teljes kifejlődéséig három tényező lesz nyilvánvaló. A járművezetők azt feltételezik, hogy a félig autonóm vagy asszisztens rendszerek a ténylegesnél hatékonyabbak. Az autógyártók vékony határvonalat követnek a marketing és az óvatosság között. A kormányzati szabályozó ügynökségek és a fogyasztói csoportok éberek lesznek, egyensúlyban tartják az esetleges forgalmat a teljesen önvezető autók biztonsága, miközben a vezetők felelőtlenül használják a fokozatosan javuló segítségnyújtást jellemzők.
Szerkesztői ajánlások
- A Tesla Full Self-Driving béta a jövő héten érkezik meg bizonyos sofőrök számára
- A Tesla Autopilotja ismét a forró ülésen van a vezető visszaélése miatt
- Tesla-vezetők N. Amerika hamarosan robotpilótára állíthatja a sávváltást
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.