Az NHTSA felülvizsgálja a Tesla S felfüggesztést

tesla nhtsa felfüggesztés goodwill modell s p90d 1404
Andy Boxall/Digitális trendek
A Teslának lehet némi magyarázata a Model S felfüggesztési problémájára. A felfüggesztésszabályzó kar-problémákról szóló jelentések, valamint az olyan állítások után, hogy a Tesla megkérte néhány tulajdonost, hogy hallgassanak erről, a szövetségek mindkét esetben tudni akarják, mi történik. a Reuters szerint. Frissítve – Az NHTSA nem talált felfüggesztési hibát, és elégedett a titoktartási nyelvi változtatásokkal, a Reuters szerinta Reuters szerint.

Ez nem az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal vizsgálata vagy visszahívása, hanem felülvizsgálat, ami igen amikor az ügynökség információkat gyűjt, hogy kiderüljön, van-e további vizsgálat, amely potenciálisan biztonsági hiba visszahívásához vezethet kívánt.

Ajánlott videók

Autó weboldal Napi Kanban felsorolta a levél egy részét, amelyet egy Tesla rajongói weboldalon talált, és amelyet állítólag egy Tesla-ügyfélnek küldtek, akinek a Model S felfüggesztési vezérlőkarja eltört. A weboldal szerint a Tesla felajánlotta, hogy felosztja a javítás 3100 dolláros költségét, jóindulatú gesztusként, ha a tulajdonos beleegyezik, hogy bizalmasan kezeli és aláírja a Goodwill megállapodást. A megállapodás egy része így szól: „A Goodwill a felelősségvállalás, a jogsértés vagy az elfogadás elismerése nélkül történik a Tesla bármely tényéről, és nem tekinthető bizonyítéknak a Tesla felelősségére vonatkozóan bármilyen követeléssel vagy események.

Ön beleegyezik abba, hogy bizalmasan kezeli a Goodwillről szóló rendelkezésünket, a jelen szerződés feltételeit, valamint a Goodwill biztosításához vezető vagy ahhoz kapcsolódó incidenseket vagy követeléseket..”

Bryan Thomas, az Ügynökség szóvivője elmondta, hogy az NHTSA „vizsgálja a Tesla Model S lehetséges felfüggesztési problémáját, és további információkat kér a járműtulajdonosoktól és a vállalattól”. A Reuters szerint Mark Rosekind, az NHTSA adminisztrátora azt is elmondta: „Részben ki kell derítenünk, hogy (a titoktartási megállapodások) akadályozhatták-e az embereket abban, hogy (panaszok). A mi embereink azonnal rátaláltak erre.” Rosekind elmondta, hogy az ügynökség felvette a kapcsolatot a Teslával.

Az NHTSA azt is közölte, hogy „a múlt hónapban értesült a Tesla problémás titoktartási megállapodásáról. Az ügynökség azonnal tájékoztatta a Teslát, hogy minden olyan nyelvezet, amely azt sugallja, hogy a fogyasztóknak nem szabad kapcsolatba lépniük az ügynökséggel biztonsági aggályok miatt elfogadhatatlan, és az NHTSA elvárja a Teslától, hogy számoljon fel minden ilyen nyelvvel.” A Tesla az ügynökség szerint „az NHTSA-nak azt mondta, hogy nem áll szándékukban lebeszélni a fogyasztók ne forduljanak az ügynökséghez.” A Tesla szóvivője megerősítette, hogy az NHTSA felvette a kapcsolatot a Teslával, és a cég vizsgálja a Az NHTSA közleménye.

Bruce Brown frissítette 6-11-16-án: Az NHTSA nem talált hibát a Tesla Model S felfüggesztésében, és meg van győződve arról, hogy a Tesla tisztázta a problémát megoldó titoktartási megállapodások nyelvezetét. Elon Musk, a Tesla azt mondta, hogy az NHTSA-hoz benyújtott 40 felfüggesztési panaszból 37 „csalás” volt.

A cikk eredeti megjelenési dátuma: 2016.10.06.

Szerkesztői ajánlások

  • A Tesla járművek visszahívását kérte az érintőképernyős biztonsági probléma miatt

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.