A jövőben, amikor minden autó önvezető lesz, feltehetően csak a dudálásra lesz szükség, hogy figyelmeztessék a zavart gyalogosokat és kerékpárosokat. De amíg el nem jön ez a nap, az önvezető autóknak továbbra is figyelniük kell a figyelmetlen embervezetőkre.
Ajánlott videók
„Udvarias” dudálás
„Önvezető autóink arra törekednek, hogy udvariasak, figyelmesek legyenek, és csak akkor dudálnak, ha ez mindenki számára biztonságosabbá teszi a vezetést” – áll a Mountain View-i vállalat legújabb havi számában. jelentés vezető nélküli autó projektjén.
Ezt nagyon jó tudni, mert az utolsó dolog, amit szeretnél, hogy önvezető autód harciasan dudáljon más sofőröknél, akik a legrosszabb forgatókönyv szerint egy baseball segítségével szeretnék megbeszélni a helyzetet denevér.
A kifogás, hogy „nem én voltam, hanem az autó”, nem biztos, hogy túl jól esik, ha valakinek dühe van a szemében, és egyébként is valóban szeretett járművére akarja hárítani a felelősséget, annak minden pofonegyszerű, nemhogy nagyon drága önvezető technológiájával?
A sofőr bosszúságának csökkentése érdekében a Google azt mondta, hogy megpróbálja megtanítani járművét arra, hogy „türelmes, tapasztalt sofőr módjára” kürtöljön – ahelyett, hogy egy ingerlékeny, heves, feszült.
„Önvezető szoftverünket úgy tervezték, hogy felismerje, ha a dudálás segíthet figyelmeztetni a többi járművezetőt a jelenlétünkre – pl. Például amikor egy sofőr elkezd kanyarodni a sávunkba vagy kihátrálni egy vak felhajtóról” – magyarázza a Google jelentés.
A korai tesztelés során a kürt csak a jármű belsejében szólalt meg, „hogy ne zavarjunk meg másokat az úton egy félrevezető hangjelzéssel”. Minden alkalommal, amikor megszólalt, az autó tesztje A sofőr rögzítette, hogy megfelelő volt-e a hangjelzés, majd visszaadta az adatokat a mérnököknek a bázison, hogy elkezdhessék javítani ezt a rendkívül fontos dudálást. algoritmus.
A dudálás csiszolása
Sok munka után a csapatnak mostanra sikerült olyan mértékben csiszolnia a dudálást, hogy a kürt az adott szituációtól függően különböző módon szólal meg. Tehát: „Ha egy másik jármű lassan felénk tolat, két rövid, halkabb hangot hallhatunk barátságosan, hogy tudatjuk a vezetővel, hogy mögöttünk állunk. Ha azonban olyan helyzet adódik, amely sürgősebb beavatkozást igényel, akkor egyetlen hangos, tartós dudálást alkalmazunk.”
Fontosságát tekintve a dudálás egyértelműen az önvezető autók alulértékelt jellemzője, és legalábbis a Google-nál nagy figyelmet kapott.
Miközben a cég beszámol önvezető balesetek havi szinten érdekes lenne hallani olyan példákat is, amikor egy gyengéd dudálás vagy rapszodikus dudálás segített elkerülni az ütközést. Vagy arra késztetett egy sofőrt, hogy kiszálljon egy baseballütővel.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
- Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
- Most már tudjuk, milyen lehet az önvezető Apple Car
- A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
