A SpaceX bemutatta következő generációs rakétáját, a Csillaghajó, és ez egy rozsdamentes acél kábító. A Starship Mk1 névre keresztelt rakéta prototípusa 50 méter magas, átmérője 9 méter (29,5 láb), és összesen 37 hajtómű hajtja majd.
"Ez a leginspirálóbb dolog, amit valaha láttam" - mondta Elon Musk vezérigazgató, és gyönyörködve nézte a prototípus hajót, amely a SpaceX rakétaüzemében, a texasi Cameron megyében tartott rendezvényen. Majd elmondta, hogy az esemény és a SpaceX munkájának fő célja, hogy a közvéleményt inspirálja az űrkutatásról és annak lehetőségeiről. a jövőre nézve: „Az űrutazó civilizációvá válás, odakint a csillagok között ez az egyik olyan dolog, amitől örülök, hogy élek.”
Ajánlott videók
E magasztos cél elérése érdekében Musk az űrutazást a légi közlekedéshez hasonlóvá akarja tenni. A repülőgépek és más közlekedési módok újrafelhasználhatók, ami csökkenti a költségeket, és a remény az, hogy egy újrafelhasználható rakéta ugyanolyan megfizethető árú az űrutazásban. A Csillaghajónak lesz egy újrafelhasználható első fokozata, amely üzemanyagot szállít, és egy újrafelhasználható második fokozat az utasok és a rakomány szállítására, ami Musk szerint „nehéz, de nem lehetetlen dolog”.
Összefüggő
- A SpaceX Starlink internet az első tengerjáró hajók felé indul
- Nézze meg, ahogy a SpaceX Crew Dragon tológépei az űrállomásra vezetik
- A SpaceX Crew-4 űrhajósai az űrállomás felé tartanak
Starship frissítés
A cél az, hogy a Starship száraz tömege 120 tonna legyen, a hajtóanyag tömege pedig 1200 tonna. Jelenleg a prototípus súlya megközelíti a 200 tonnát, de Musk szerint ezt 120 tonnára vagy akár 110 tonnára is le lehet borotválni a gyártás során. A rakéta végül 150 tonnás hasznos terhet tud majd pályára állítani és vissza, teljes újrafelhasználhatósággal, ezzel megelőzve a NASA következő generációját SLS rendszer amelynek 95–130 tonna hasznos terhet kell elviselnie.
És arról a lenyűgözően fényes külsőről: króm-nikkel rozsdamentes acélból készült, amely könnyű és nagyon alacsony hőmérsékleten olyan erős, mint a kompozit anyagok, így ideális az űr hidegének túlélésére. Magas olvadáspontja is van, ami azt jelenti, hogy túléli a Föld légkörébe való visszatérés hőjét. „A legjobb tervezési döntés erre az egészre a 301-es rozsdamentes acél” – mondta Musk.
Van egy ambiciózus idővonal, amely megfelel az ambiciózus rakétának. A Starship tesztelése hamarosan folytatódik, a következőt követően A Starhopper prototípus ugrási tesztjei. Mindössze egy-két hónapon belül a SpaceX körülbelül 65 000 láb (20 kilométer) magasságba indítja az Mk1 csillaghajót, mielőtt visszatérne a Földre és leszállna.
Ezt követően a SpaceX fontolgatja, hogy pályára repüljön egy nyomásfokozóval és a hajóval, bár ez valószínűleg egy újabb prototípust használ majd az Mk1 helyett. A cég célja, hogy néhány éven belül leszálljon a Holdra, és ezt követően a Marson és azon túl.
Szerkesztői ajánlások
- Elon Musk rávilágít nagyon elfoglalt napirendjére
- A SpaceX Starship felbocsátásának FAA felülvizsgálata további egy hónappal késik
- Nézze meg, ahogy a SpaceX Crew-4 űrhajósai új otthonukba érkeznek az űrben
- Hogyan nézhetem meg, ahogy a SpaceX Crew-4 űrhajósai elindulnak az ISS-re
- Tekintse meg ezt a klassz NASA-képet a SpaceX Crew-3 hazaútjáról
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.