Cselekedjen gyorsan, ha egy új Fiat 500-at szeretne elhelyezni a garázsában. A zsebméretű városi autó összes változata a 2019-es modellév után nyugdíjba vonul egy friss jelentés szerint, és a cég utódját sem garantálják Amerikában.
Az, hogy aranyos, mint egy gomb, nem elég ahhoz, hogy a vásárlókat a bemutatótermekbe csábítsa. Míg Európában 500 darabos gyártás folytatódik, Autoblog megtudta, hogy a modell arra készül, hogy elhagyja a Fiat katalógust az Egyesült Államokban. A döntés a modell minden verziójára vonatkozik, a belépő szintű ferdehátútól az előkelő 500C kvázikabrióig. Az elektromos 500E és a teljesítményorientált Abarth modell – egy komolyan gyors hot hatch, amelyet a Digital Trends szeretett – szintén távozik.
Ajánlott videók
Az amerikaiak nem szerették annyira az 500-ast, mint az európaiak, de a pimasz, retro ihletésű ferdehátú meglepően túlszárnyalta a Fiat portfóliójában szereplő többi modellt. 2019 első hat hónapjában 1692 egység talált otthonra, ez a szám
képviseli 25%-os csökkenés 2018-hoz képest. És mégis népszerűbb volt, mint az 500L, az 500X és a 124 Pók, amely 399, 1484, illetve 1528 eladást ért el ugyanebben az időszakban. Az életkor ütötte be az utolsó szöget az 500-as évek koporsójába; a 2012-es modellévben szállt ki partjainkra, de Európában 2007 óta forgalmazzák, alapjai pedig még régebbiek.A Fiat amerikai kereskedőinek még mindig sok 2019-es példája van a telkükön. Az értékesítés a készletek kimerüléséig folytatódik, ami valószínűleg 2020 elején fog megtörténni, így azok a vásárlók, akik szeretnék találják meg az Egyesült Államok számára készült utolsó új 500-asok egyikét. Még néhány hónapja van a keresésre egy. Nem javasoljuk azonban megvárni a következő generációs modellt.
Az olasz autógyártó megerősítette, hogy felajánlja a következő 500 kizárólag elektromos hajtáslánccal. Akár teljesen új lesz, akár a jelenlegi, 12 éves modell átfogó frissítése, az már a levegőben van, de nem túlságosan túlzás azt feltételezni, hogy az olasz cég követni fogja az olyan riválisok útját, mint a Honda, és távol tartja a kicsi, drága elektromos autókat Amerika. A Daimler Smart márkája hasonló következtetésre jutott, amikor bejelentette a terveket hogy elhagyja az Egyesült Államokat.
Szerkesztői ajánlások
- A Hyundai és a Kia azt állítják, hogy nem tárgyalnak az Apple-lel az elektromos járművekről
- Fékezze be az Apple Car elvárásait, mondja az elemző
- Elon Musk szerint a Tesla „teljes önvezető” opciója az árbuktatás érdekében
- A Fiat Chrysler hatalmas gyártási erőfeszítéssel autókat cserél maszkokra
- Tekintse meg az új Fiat 500 EV fantasztikus akusztikus riasztását
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
