A konkrét eset: a Audi R8 e-tron.
Az Audi első teljesen elektromos járműve, az e-tron a V10-es R8-as EV rokona, és kiderült, hogy a néma szuperautó jól elcsendesedik fosszilis tüzelőanyaggal égető társaival.
Összefüggő
- 2023-as Audi Q4 E-Tron első meghajtása: a kiszámítható és hagyományos EV SUV, amire szükségünk van
- Az Audi R8 nem elég kemény neked? Nézze meg az LMS GT2 versenyautót
- Az Audi R8 V10 Decennium a 10 hengeres teljesítmény 10 éves évfordulóját ünnepli
A szerencsés kutyák itt vannak Autocar lehetőségük volt vezetni a sportos szépséget, és vezetési benyomásaikkal egy új specifikáció érkezett.
Ajánlott videók
Az R8 e-tron 4056 fontot nyom, a teljesítménye pedig 456 lóerő és 679 font láb forgatónyomatéka. A 2012-es e-tron prototípus „csak” 381 LE-t és 605 lb-ft-ot készített, tehát az Audi botjai egyértelműen keményen dolgoztak Ingolstadtban.
3,9 másodperces 0-60 mérföld/óra sebességével nem olyan gyors, mint a Tesla 690 LE-s Model S P85D modellje, amely 3,2 másodperc alatt teljesíti a bravúrt. Ennek ellenére lényegesen könnyebb (a P85D 4629 fontot nyom), ami igazságosabb párosítást jelenthet, ha ez a kettő valaha találkozik a pályán. A végsebesség jelenleg korlátozott 124 mérföld/óra.
Egy másik megjegyzés a tartományra vonatkozik. Amikor az Audi a múlt hónapban Genfben debütált az e-tronnal, a német márka 279 mérföldes hatótávolságra tett szert. Miután 143 mérföldet megtett az autóval, az Autocar tesztelője 70 mérföldes hátralévő hatótávról számolt be, így ez a becslés kissé óvatosnak tűnik.
Természetesen erős gyorsítás és intenzív vezetés közben az elektromos autók gyorsabban fogyasztják el az üzemanyagot, mint minden autó, ezért tartsa szem előtt.
Az összehasonlítás kedvéért, az alap R8 V10 (a V8-ast ehhez a generációhoz axelték) 540 LE és 398 lb-ft ad le, így a 3428 font súlyú autó 3,5 másodperc alatt gyorsítja fel a 60 mérföld/órás sebességet.
A V10 Plus azonban ugyanezt 3,2 másodperc alatt teszi meg, köszönhetően a megnövelt, 610 lóerős teljesítménynek és 413 font lábnak. Könnyebb is, spártai saját tömege 3205 font.
Szerkesztői ajánlások
- 2024-es Audi Q8 e-tron első vezetési áttekintése: 300 mérföldes luxus elektromos cirkáló
- Az Audi Q4 Sportback E-Tronja testreszabható LED-es fényszórókkal rendelkezik, 279 mérföldes hatótávolság
- Az Audi TT megkapja a fejszét, hogy utat engedjen az elektromos autóknak – és az R8 lehet a következő
- Mindössze 10 ember helyezheti el a garázsában ezt a limitált szériás Audi R8-at
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
