Az önvezető autó egy 3500 mérföldes parttól-tengerig tartó utazásra indul

az önvezető autó egy 3500 mérföldes parton tart Delphibe
Az önvezető autonóm autók még nem részei mindennapi életünknek, de a technológia gyors ütemben fejlődik – számos kutatás a projektek terjedelme és sebessége világszerte felgyorsul, és ezek a járművek rövid időn belül útnak indulnak. évek.

Hamarosan megkezdődik az egyik legújabb és legambiciózusabb autonóm autós kísérlet az Egyesült Államokban, ahol egy A Delphi Automotive által kifejlesztett jármű San Franciscóból New Yorkba hajtja magát (körülbelül 3500 mérföldet teljes). Egy emberi sofőr mindig a volán mögé ül, de csak akkor avatkozik be, ha az autó segítséget kér, vagy le kell térnie az autópályáról.

Ajánlott videók

Maga a jármű egy személyre szabott Audi Q5, lézeres érzékelőkkel, radarral és több kamerával, és az út várhatóan körülbelül egy hetet vesz igénybe. Kaliforniában már zajlottak a próbák, és a cég korábban az év elején a CES-en mutatta be munkáját. A tengerparttól a tengerpartig tartó közúti utazás – vélhetően az Egyesült Államok eddigi leghosszabb utazása egy autonóm autó esetében – most a technológia fejlesztésének következő lépése.

Összefüggő

  • Az Aptiv gépi tanulással működő radarja még azt is látja, amit Ön nem
  • Most már tudjuk, milyen lehet az önvezető Apple Car
  • A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót

A Delphi csapata szerint a napi több órás vezetés változó időjárási viszonyok között értékes új adatbankot ad a munkához. A használatban lévő Audi A5 már képes beolvadni az autópályákra, át lehet navigálni a négyirányú csomópontokon, és helyet ad kerékpárosok, bár jelenleg a szükséges korszerű felszereltség kiszorítja az átlag árkategóriájából autós.

A gondolat, hogy találkozzunk egy önvezető autóval az autópályán, kissé idegesítő lehet, de hosszú távon ezek az autonóm járművek biztonságosabbá kell tenni az utakat: nem fáradnak el, nem vonják el figyelmüket, és (megfelelő technológiával) nem teszik hibákat. Gyorsabban tudnak reagálni egy hirtelen eseményre, mint egy emberi sofőr.

„A Delphi nagy sikerrel tesztelte autóját Kaliforniában és Las Vegas utcáin” – mondja Jeff Owens, a Delphi technológiai igazgatója. „Itt az ideje, hogy a vezetési feltételek szélesítésével a végső próbára tegyük járművünket. Ez a meghajtó segít nekünk felbecsülhetetlen értékű adatok gyűjtésében, hogy a piacon a legjobb autóipari technológiákat biztosítsuk.”

Az utazás március 22-én indul, és a következőn keresztül lehet követni a Delphi honlapján.

Szerkesztői ajánlások

  • Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
  • A Waymo bemutatja a kormány nélküli robotaxi dizájnját
  • Az Apple autógyártó részlege állítólag az autonóm vezetésre összpontosít
  • A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával
  • Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.