A Ford azt állítja, hogy több mint 12 új teljesítményű modellt fog szállítani mától 2020-ig, köztük a régóta pletykálják a Focus RS-t.
Ajánlott videók
Mivel a vállalat a teljesítményhez ugyanazt az „One Ford” filozófiát alkalmazva közelíti meg, mint az alap Focust (a A Fiesta, a Fusion és az Escape) egy globálisan forgalmazott változattá alakítva valószínűnek tűnik, hogy az RS végre eljut a Nekünk is.
Összefüggő
- Az új modell bemutatása előtt ismerkedjen meg a Ford Bronco történetével
- 2021 Tesla Model Y vs. 2021 Ford Mustang Mach E
- A Ford három járműmodell biztonsági visszahívását rendeli el Észak-Amerikában
Az RS hagyományosan az elérhető legkeményebb teljesítményű Focus, és félelmet kelt a Volkswagen GTI pilótáiban. Az előző két verzió azonban soha nem került ki Európából, bár továbbra is élveztük a Focus SVT és – jelenleg – ST modelleket itt, a Szabadok földjén.
A Ford tulajdonképpen az összes regionális teljesítményű tevékenységét, például az észak-amerikai SVT-t, az európai Team RS-t és a Ford Racinget egyetlen globális csapatban egyesíti. A szokásos személygépkocsikhoz és teherautókhoz hasonlóan a Ford is azt reméli, hogy az erőforrások összevonása racionalizálja a fejlesztést, és olyan modelleket állít elő, amelyeket több piacon is el lehet adni a magasabb jövedelmezőség érdekében.
Így kevésbé valószínű, hogy a regionális skunkworks továbbra is kizárólag a saját piacaikra kínálja a modelleket. A globálisan kifejlesztett modellek egy része továbbra is piacspecifikus lehet, de a változatosság valószínűleg nem okoz problémát.
A Focus ST-t építő cég, Shelby GT350 Mustang, és az F-150 SVT Raptor kisteherautó végül is nem szeretne csalódást okozni rajongóinak.
A GT350 piacra dobását követően valószínűleg a Focus RS lesz az első a tervezett 12 teljesítményű modell közül. A Ford még nem jelentette be a céldátumot, de legalább tudjuk, hogy közeleg.
Szerkesztői ajánlások
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A 2020-as Audi E-Tron Sportback, RS Q8 megerősítve a 2019-es LA Autószalonon
- A Ford Bronco R terepversenyzője megosztja a DNS-t a soron következő sorozatgyártású modellel
- A Volkswagen és a Ford megerősíti együttműködését az elektromos autók és az autonóm vezetés terén
- A Ford 58 000 Focus autót hív vissza egy olyan hiba miatt, amelyet a korábbi visszahívás során nem sikerült kijavítani
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
