A Z3 eltűnésével és a Z4 méretének növekedésével a BMW rajongói évek óta követelték, hogy egy kisebb, egyszerűbb roadster jöjjön ki Németországból. A jelentés szerint World Car Fans, lehet, hogy végre teljesítették kívánságukat.
Az új roadster, amelyet jelenleg Z2-nek hívnak, valamivel több mint 2500 fontot fog nyomni, és a jelenlegi MINI Cooper Hardtop. Igen, ez azt jelenti, hogy a Z2 elsőkerék-hajtású lesz. Mielőtt azonban belesírnád a billentyűzetedbe és megütnéd magad, vigasztalódj azzal a ténnyel, hogy ennek az autónak körülbelül 30 000 dollárért debütálhat, közel 20 000 dollárért. Kevésbé mint a jelenlegi RWD Z4.
Ajánlott videók
A hajtásláncokat még nem erősítették meg, de a Z2-ben a BMW moduláris sorozatának három- és négyhengeres motorjai is megtalálhatók. A teljesítmény valószínűleg 160 lóerő körül kezdődik, a magasabb felszereltségi szintek elérik a 230 lóerőt. Szívünkben tartunk egy M-es verzióra, amely 300 lóerős és összkerékhajtású lehet.
Összefüggő
- A BMW i8 Roadster a hibridek Mazda Miata. És ezt jó értelemben értem
- A BMW újratervezett Z4-je két turbófeltöltős motort kapott, a műszaki jellemzők hosszú listája
A súlycsökkentés érdekében a Z2 szövet puha tetejű lesz, ami távol tartja magát a Z4-ben található nagyobb, nehezebb, visszahúzható keménytetőtől. Más könnyű anyagok, mint például a szénszál és az alumínium, mintegy 750 fonttal könnyebb saját tömeget eredményeznek, mint a jelenlegi Z4.
Súlymegtakarítása ellenére ne számítson arra, hogy a Z2 megdönti a Nissan GT-R-eket, vagy új körrekordokat állít fel a Nürburgringen; nem erre való az autó. Nem, a Z2-t egy kompakt, egyszerű, sallangmentes vezetési gépnek szánták, amely felveszi a versenyt más sportos roadsterekkel, mint pl. Audi TT, Scion FR-S, és a Mazda MX-5 Miata.
Az autó utal a BMW azon stratégiájára is, hogy a jövőben több FWD-modell szerepeljen. Ez azt eredményezheti, hogy megszaporodnak azok az új vásárlók, akik a BMW nevet szeretnék, de inkább a fánkjukat részesítik előnyben a kávé helyett, és nem az aszfaltot.
Ez biztosan feldühíti az RWD hagyományőrzőit, de ne félj, BMW mondja ők „még mindig egy hátsókerék-hajtású cég lesznek”. Ha a puristák túl tudnak lépni a Mini platformon, akkor a Z2-vel abszolút öröm vezetni.
Szerkesztői ajánlások
- A BMW csökkentette a súlyát és növelte az erőt, hogy még jobbá tegye pint méretű M2-esét
- A BMW 2-es Gran Coupe jóval ugratott novemberi debütálása előtt
- A 2019-es BMW Z4 sportosabb stílussal rendelkezik, de igazi sportautó vagy pózol?
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
