Némileg hasonlít a koncepcióhoz Az igazságszolgáltatás sisakja, a RIDEYE egy bicikli elejére erősített kamerarendszer, amely lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy felvételeket készítsenek a lehetséges balesetekről, valamint azonosítsák a rendszámtáblázat adatait egy ütközés esetén. A rendőrségi cirkálók dash-cam rendszereivel azonos funkcionalitást biztosító RIDEYE nagyfelbontású 720p videót rögzít széles, 120 fokos látómezőben. Egyszerre 2,5 órányi videót rögzít, a RIDEYE automatikusan helyet csinál a belső memóriakártyán a legrégebbi videók törlésével, hogy tovább rögzítse a felvételeket utazás közben.
Ezenkívül a RIDEYE belső háromtengelyes gyorsulásmérővel rendelkezik, amely érzékeli, ha a kerékpár ütközésbe került. Ha a szenzor egy járművel való ütközés következtében kiold, az aktuális felvétel speciálisan meg van jelölve, hogy ne írják felül, miközben a RIDEYE folytatja a rögzítést. Ha a kerékpáros nem sérült meg az incidensben, a meghajtó tetején lévő ezüst gombot is megnyomhatja a rögzítés leállításához és a fájl mentéséhez.
Ajánlott videók
Amikor a kerékpáros számítógéphez ér, USB-n keresztül csatlakoztathatja a rögzített felvételt. Ez a rendőrség számára is hasznos lehet egy baleset esetén, mivel azonnal átnézhetik a felvételt egy laptoppal, hogy azonosítsák a balesetért felelős vezetőt.
Ami a rögzítési jellemzőket illeti, az 1280 x 720 felbontású videó 30 képkocka/másodperc sebességgel készül, és 512 Kb/s-os monó hangsávot tartalmaz a környező környezetről. A 6800 mAh-s lítium-ion akkumulátorcsomagnak akkumulátort kell biztosítania a RIDEYE számára, hogy a teljes felvételi idő 24 órán át működjön. Mivel az ingázás mindkét irányban egy órát vagy kevesebbet vesz igénybe, egy tipikus kerékpárosnak csak néhány hetente kellene feltöltenie a RIDEYE-t.
A 2,5 órányi videóanyag tárolására a készülék 8 GB belső tárhelyet tartalmaz a videó számára. Úgy tűnik azonban, hogy nem tervezik a felhasználók számára a memória bővítését, hogy több adatot rögzíthessenek. A kamerát védő burkolat repülőgép-minőségű alumíniumból készült, a gumipánt pedig a kerékpár kormányának méretétől függően állítható.
A RIDEYE egyik hátránya, hogy nem tud rögzíteni egy kerékpáros mögött bekövetkező ütközést. Ezen túlmenően, ha egy kerékpárost lerohannak az útról, a kamera kínos szögbe kerülhet, és teljesen elmulaszthatja a hibás fél azonosításához szükséges lényeges információkat. A kerékpárosok azonban feltételezhetően felszerelhetnek egy második RIDEYE-t a kerékpár hátuljára, hogy rögzítsék a mögöttük haladó sofőröket.
Jelenleg a RIDEYE alkotója kezdeti befektetést keres 32 000 dollár a Kickstarteren hogy finanszírozzák ezt a kerékpárosok feketedoboz-rendszerét. A korai támogatók 119 dollárért biztosíthatják a rendszert a 2014. márciusi javasolt szállítási időszakkal. Feltételezve, hogy a projektet teljes mértékben finanszírozzák, a RIDEYE mögött álló csapat a tervek szerint már októberben megkezdi a gyártást, a végső tesztelésre és összeszerelésre pedig novemberben és decemberben kerül sor. Mint minden Kickstarter projektnél, ügyeljen arra, hogy a gyártási problémák gyakran hetekkel vagy akár hónapokkal késleltetik a végtermék tervezett szállítási időszakát.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
