Az új, nagyon várt Mercedes-Benz S-osztály nem az egyetlen autó az autógyártó kínálatában, amely új csúcstechnológiás berendezéseket tartalmaz majd.
Alapján Autóipari hírek, A Mercedes-Benz úgy döntött, hogy az ősszel forgalomba kerülő csúcskategóriás S-osztályú szedánokhoz ugyanazokat a technológiai funkciókat kínálja az új, közepes méretű, 2014-es E-osztályban.
Ajánlott videók
Az autós hírforrás arról számol be, hogy a júniusban kezdődő, átalakított E-osztály kínálatában az S-osztályon megtalálható alap- és opcionális biztonsági és kezelési technológiai felszerelések is szerepelnek majd.
Összefüggő
- A Mercedes-Benz EQE SUV első vezetési áttekintése: '90-es évek megjelenése, élvonalbeli technológia
- A Mercedes-Benz GLC-osztály finoman közelíti meg a technológiát
- 2021-es Mercedes-Benz S-osztály első vezetési áttekintése: Titan of tech
Az egyik funkció magában foglalja a Distronic Plus nevű opcionális kormányzást segítő funkciót, amely segíthet a vezetőnek a járművet a sáv közepén tartani, és félautonóm módon követheti a forgalmi vonalakat.
A kupé és kabrió változatban kapható új E-osztályt kezdetben E350 néven árusítják, és egy 3,5 literes V-6-os 302 LE-vel és az E550, amely 4,6 literes, 402 LE-s V-8-as motorral rendelkezik, írja az Automotive Hírek. A jelentés azt is jelzi, hogy idén ősszel egy 2015-ös E400-as biturbó, becslések szerint 333 lóerővel váltja fel az E350 kupét és kabriót.
Az E osztály további új alapfelszereltségei közé tartoznak a radar alapú ütközésmegelőzési és figyelemfelkeltő rendszerek, a stop-start funkció és a LED-lámpák. Az új S-osztályon is elérhető opciók között szerepel egy rendszer, amely képes észlelni a gyalogosokat és autonóm fékezést indítani, hogy elkerülje az ütközést 30 mérföld/órás sebességig.
Az opcionális E-osztályú felszerelés tartalmaz egy Pre-safe Plus nevű technológiai funkciót is, amely képes felismerni a közelgő eseményeket hátulról történő ütközés esetén, majd felszólítja a rendszert, hogy indítson utasvédelmi intézkedéseket, hogy csökkentse a jármű erőit. potenciális összeomlás.
A rendszer az álló jármű fékezésére is képes hátulról történő ütközés esetén, hogy megelőzze a másodlagos baleseteket.
Szerkesztői ajánlások
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Teljesítmény első hajtás felülvizsgálata: nagy teljesítményű plug-in
- Teszteltük az önvezető Mercedes technológiát, olyan fejlett, hogy az Egyesült Államokban nem engedélyezett.
- A Mercedes-Benz magával ragadó hangzást kap a Dolby Atmosnak köszönhetően
- A legújabb tréfában a BMW egy halloween-i tréfával borzolja a Mercedes-Benzt
- A Mercedes az új, ferdehátú A250e szedánnal csökkenti a plug-in hibrid technológiáját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
