A párizsi székhelyű Renault a ma megnyíló Buenos Aires-i Autószalonra utazott Argentínában, hogy bemutassa a Sandero R.S. névre keresztelt új hot hatch-et.
A vállalat legújabb, Európán kívül gyártott R.S.-jelvényes modellje a Sandero, a belépő szintű ferdehátú, Európa nagy részében Daciaként árusított ferdehátú. Egy szívó négyhengeres motor hajtja, amely közel 150 lóerőt küld az első kerekekre hatfokozatú kézi sebességváltón keresztül. Papíron ez természetesen nem sok, de bőven elég egy alapszintű, gazdaságos ferdehátú modellben, amely 2500 font alá billenti a mérleget.
Az extra erőt a menetmagasságot csökkentő újrahangolt felfüggesztés, a kevésbé tolakodó elektronikus menetstabilizáló egészíti ki rendszer és tárcsafékek mind a négy sarkon – a bejáratott Sandero hátul még mindig egy pár régimódi dobbal van felszerelve tengely.
Összefüggő
- Van egy 300 dolláros kenyérpirító The Revolution néven, és nem is tudok
- Psh. A Google 2019-es legjobb GIF-jei mindazokat az arckifejezéseket rögzítik, amelyekre a szöveg nem képes
- Még egy igazi rockisten sem tudja összetörni ezt a törhetetlen 3D-nyomtatott fémgitárt
A Sandero sokkal sportosabb megjelenést is kapott, amely stílusjegyeket a Renault sportközpontú R.S. tagjaitól kölcsönöz. Felsorakozni. Az elülső rész egy mélyebb lökhárítóba integrált nagy légtorlaszt, egy Forma-1-es ihletésű pengét, valamint fényes fekete burkolatot kapott a hűtőrácson és vékony LED-es nappali menetfény, míg a hátsó burkolat csomagtartóra szerelt légterelővel, átlátszó hátsó lámpákkal és légdiffúzor utánzattal rendelkezik. Az oldalszoknyák és a 17 colos könnyűfém keréktárcsák, amelyeket Continental abroncsok borítanak, végső simítást adnak a megjelenésnek.
A pálya ihlette megjelenést az ötvözet pedálok, a bőrrel bevont háromküllős kormány és a piros R.S. embléma, és modellspecifikus szövetkárpit szürke és piros díszítéssel. Az alapfelszereltség listája a Renault érintőképernyős R Link információs és szórakoztató rendszerének legújabb generációját tartalmazza.
A Renault Sandero R.S. a tervek szerint jövő év elején kerül forgalomba Argentínában és számos szomszédos országban. A ferdehátú modellt kizárólag Latin-Amerikába tervezték, és a Renault egyértelművé tette, hogy Európában nem árulják Dacia emblémával a hűtőrácson.
Szerkesztői ajánlások
- Megérkezett a OnePlus Watch Harry Potter Edition, de az Egyesült Államokban nem kapható.
- A bíró úgy rendelkezik, hogy az Egyesült Államok kormánya nem kényszerítheti ki a WeChat szolgáltatást az alkalmazásboltokból
- A Google Fitnesz annyira hibás, hogy egyes felhasználók be sem tudnak jelentkezni
- A biometrikus telefonfeloldást nem kényszeríthetik a szövetségek, mondja az amerikai bíró
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
