A Chevrolet Volt tulajdonosai elérik vagy túllépik az EPA által 98 MPGe benzinmentes mérföldre becsült futásteljesítményt – és ezalatt több mint egy évet takarítanak meg a szivattyúnál.
Egy hivatalos sajtóközleményben Chevy azt mondja, a tipikus Volt-tulajdonos, aki rendszeresen tölti járművét 900 mérföldet tesz meg a Volt fedélzeti motorját tápláló benzinmotor feltöltése között generátor. Ez évi 1300 dollár megtakarítást jelent az üzemanyagköltségek terén.
Ajánlott videók
Az autógyártó megjegyzi, hogy a Volt-tulajdonosok összesített MPGe benzinmentes mérföldje eléri a 150 millió, csak elektromosan megtett mérföldet – ez nagyjából a Föld és a Mars közötti távolság.
Az MPGe vagy a „mérföld/gallon-egyenérték” az elfogyasztott energiaegységenkénti átlagos megtett távolság mértéke (gáz vagy egyéb) az EPA által használt alternatív üzemanyaggal működő járművek, például a Volt fogyasztásának összehasonlítására Üzemanyag gazdaság a hagyományos belső égésű járművek esetében. Alapvetően azt írja ki, hogy ha az autó csak benzinnel működne, akkora futásteljesítményt kapna.
A Volt 38 mérföldet képes letenni gáz nélkül, a 16,50 kWh-s lítium-ion akkumulátorában tárolt elektromos áram teljes feltöltésével. Amikor az autó akkumulátora lemerül, egy gázüzemű generátor működik, hogy a hatótávolságot teli tankkal további 344 mérföldre növelje. Ha a sofőrök hazaérnek vagy egy töltőállomásra érnek, mielőtt kifogyna a lé – ez most kezd lenni a töltési infrastruktúra kiépítésével könnyebbé válik – elkerülheti a folyadék használatát dinoszaurusz.
A Chevrolet szerint egyes Volt-tulajdonosok gyakorlatilag teljesen elkerülik a benzin használatát.
„Több mint 23 500 mérföldet vezettem Volt-ban 21 hónap alatt, és kétszer voltam benzinkútnál” – mondta Brent Waldrep, Auburn Hillsből, Mich. „Utoljára 2012 augusztusában volt, és még mindig körülbelül 65 százalékom maradt a tankból. Körülbelül 9000-10 000 mérföldet teszek meg a feltöltések között.”
Larry Reed, a Chevy Volt tulajdonosa a texasi Canyon Lake-ben azt mondta, hogy amellett, hogy a kereskedő a Volt vásárlásakor biztosította a tele tankot, több mint 5000 mérföldön belül csak egyszer töltötte fel.
Paul Friday a kaliforniai San Joséból azt mondja, hogy körülbelül 7000 mérföldet tesz meg a feltöltések között, és háromhavonta körülbelül három gallon benzint ad a Volt-jához.
A nagy elektromos mérföldek elérése érdekében a Volt búvárok számos különféle technikát alkalmaznak, például finom fékezést és gyorsítást, hogy energiát takarítsanak meg és maximalizálják az akkumulátor töltöttségét. Az autó ülésfűtési funkciója a melegen tartás érdekében energiahatékonyabb módja annak, hogy hideg időben csökkentsük az akkumulátor terhelését.
Az akkumulátor energiájának megőrzésére szolgáló egyéb bejelentett technikák közé tartozik a Volt kabinjának felmelegítése vagy hűtése, miközben az még csatlakoztatva van. a rácsot, és az alacsony sebességfokozat vagy az „L” váltóállás használata az agresszívabb motorfékezés érdekében, ami segít több energia visszanyerésében akkumulátor.
„Láttuk és hallottuk Volt tulajdonosainktól, hogy fantasztikus teljesítményt érnek el járművük, mint sokan felülmúlják az EPA-címkék becsléseit” – mondta Cristi Landy, a Chevrolet Volt marketing munkatársa rendező. „Volt-tulajdonosaink megmutatják az elektromos vezetésben rejlő potenciált, és jól érzik magukat ebben.”
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
