Gran Turismo 7: Tippek és trükkök a profi vezetéshez

A rajongók tartották a A Gran Turismo sorozat az elmúlt két évtizedben. Most, 25. évfordulójánGran Turismo 7 vizuálisan lenyűgöző versenyszimulátort biztosít, amely bárki számára elérhető, aki hajlandó néhány extra percet eltölteni a kanyarodás, a megosztott streaming és a megfelelő fékezés finomabb részleteinek megemésztésével. Egy dolgot tegyünk kristálytisztán, Gran Turismo 7 nem egy nyílt világú arcade versenyjáték (amit a régi rajongók már tudnak). Az újonnan érkezők azonban arra számítanak, hogy azonnal kikerülnek A sebesség szüksége és be Gran Turismo 7 nagy adag realizmusban van részük. Bár a játék nem egy hiper-sim, mint a F1 sorozat vagy MotoGP, rengeteg árnyalt mechanika bukkan fel minden hajtű körül, és a játékosoknak tudniuk kell kezelni őket.

Gran Turismo 7 elegendő kihívás elé állítja a játékosokat ahhoz, hogy jutalmat érezzenek anélkül, hogy túl kemények lennének, a megfelelő kanyartechnikáktól kezdve egészen annak tudatáig, hogy mikor kell lazítani a gázon. Ha pihentetőbb kikapcsolódásra van szüksége a magas oktánszámú világból Elden Ring, ugorjon kedvenc sportautója volánja mögé, és fedezze fel a nyüzsgő világot Gran Turismo 7. Akár újonc vagy a sorozatban, akár régóta rajongó vagy, íme néhány tipp és trükk a kezdéshez Gran Turismo 7.

• A Gran Turismo 7 múzeummal rendelkezik az autótörténet szerelmeseinek
• A legjobb versenyjátékok PlayStation 5-ön
• A legjobb közelgő PS5 játékok

Szerezze meg az engedélyeket

A JRPG-szerű túlvilág nagy része le van zárva, amíg tovább nem haladsz a játékban Gran Turismo 7 kampány. A játékosok azonban már korán betérhetnek a licencközpontba, amely alaposabb oktatóanyagként és önmagában is kihívásokkal teli miniversenyként működik. Öt licenc van a zárolás feloldásához Gran Turismo 7, és mind az öt elérhető közvetlenül a rajtvonalról. Ők:

• Nemzeti B
• Nemzeti A
• Nemzetközi B
• Nemzetközi A
• Szuper

A National B és A bevezető leckeként szolgál minden forgatókönyvhöz Gran Turismo 7 elkerülhetetlenül rád vet. Az egyenes vonalvezetéstől a többszörös kanyar végrehajtásáig ezek a kezdeti licencek nagyszerűen elmagyarázzák azokat a mechanikákat, amelyeket a játékosok esetleg nem ismernek.

Az International B és A egy fokkal feljebb veszi ezeket a leckéket, gyorsabb autókba ültet, gyorsabb időket állít be, és különböző forgatókönyv-kombinációkat vet fel. Végül a Super licenccel a leggyorsabb autó volánja mögé ülhet Gran Turismo 7, mint a Lamborghini Aventador és több Forma 1-es autó. A rövid szakaszok helyett a Super licenc 10 szám körül rögzíti a leggyorsabb időt.

Öt licenc van, egyenként 10 versenyszámmal, összesen 50 időmérő versenyre, amelyekbe belemerülhet. A Super licenc az egyetlen, amely teljes számokat tartalmaz, így nem fogod a falba verni a fejed azzal, hogy kísérletenként 3-4 percet veszítesz az első négy licencblokk aranyozására. Ennek ellenére azt tanácsoljuk, hogy minden blokkot bronzosítsanak, és lépjenek tovább.

Gran Turismo 7 két új autóval jutalmazza meg az összes jogosítványi kihívás teljesítését. Egyet kap minden bronzért (ezüst is), egy másikat pedig minden aranyért. Erősen javasoljuk, hogy az összes eseményt bronzba helyezzük, és valami másra térjünk át. Azok az autók, amelyeket a bronz megszerzéséért kinyit, mint például a GR Supra Race Car (International B), a 86 Gr. B A Rally Car (International A) és az R8 LMS Evo (Super) a három legjobb korai autó, amit csak lehet kinyit. Ebben a három autóban puha vajként tépkedsz át a World Circuit versenyeken.

Kövesd a vonalaidat

A licencközpont elsődleges célja, hogy megtanítsa Önnek az árnyaltabb mechanikát Gran Turismo 7. Az egyik ilyen mechanika a versenyvonalak, a sárga szegmentált vonal, amely az egész pályát követi. A versenyzés célja Gran Turismo 7 (és általában) az, hogy az autó a lehető legegyenesebb vonalban haladjon. Minél kevésbé kell forgatni a kormányt, annál jobb. Míg a hajtűkanyarokban és a szűk kanyarokban nyilvánvalóan erős fordulás szükséges, a vonalak biztosítják, hogy csak a lehető legkevesebbet forgatja a kereket.

Például, amikor egy éles bal kanyarban feljön, nem akar a pálya bal oldalán lenni. Ehelyett a lehető legszélsőjobb akar lenni. Ezután forduljon be a bal oldali kanyarba, és lépjen ki a visszakanyarból a pálya jobb oldalán. Amint azt a licencközpontban megtudhatja, a kanyarodás nem olyan egyszerű, mint a kormány elfordítása.

Fékezés, fordulás és gyorsítás

Amikor egy kanyar felé közeledik, a képernyőn számos jelző jelenik meg, amelyek jelzik, mit és mikor kell tennie. Ide tartoznak a fékjelzők és a forgócsapok. Mindkettő fontos szerepet játszik a kanyarban való belépésben, a kanyar elvételében és a kanyarból történő kigyorsításban. Bontsuk fel őket, és magyarázzuk el, hogyan működnek együtt.

Fékjelzők

A fékjelzők a pályán áthaladó élénkpiros vonalak, amelyek azt jelzik, hogy nyomja meg a féket. A legtöbb kanyarban felbukkannak, és az Ön által vezetett autótól függően változnak. Nem egységesek minden, ugyanazon a pályán közlekedő járműre. Például, ha egy Fiat 500-ast Willow Springs környékén veszünk, más fékjelzők jelennek meg, mint mondjuk egy Ferrari vagy egy F1-es autóé.

Először is, a fékjelző jelzi, ha túl gyorsan megy a közelgő kanyar megtételéhez. Ha nem lassítasz, tisztán lecsúszol a pályáról vagy a falba. Legnagyobb sebességnél a fékjelző élénkpiros. Ahogy lassítasz, a piros elhalványul. Amikor teljesen elmúlik, tudod, hogy elég lassan mész a kanyarhoz.

Azonban nem kell minden kanyarnál a féket nyomni. Minél hosszabb a fékjelző (néha 200 méteres nyomtávig is), annál erősebben kell fékeznie. Néha a fékjelző rövid, és csak néhány szegmensre terjed ki. Az ilyen kanyarokban nem kell lenyomnia a féket, és általában megkerülheti a gázkart, és finoman megnyomja a fékeket.

Ne várja meg azt sem, hogy a fékjelző teljesen eltűnjön. Ha elhalványul, miközben a végére érsz, akkor feltételezheted, hogy eltűnik, mire megteszel. Kell hozzá némi szoktatás, de ha egyszer rászoktatja a dolgot, pillanatok alatt profiként kanyarodik.

Fordítsa el a csapokat

A kanyarcsapok a sárga csapnak látszó jelzők a pálya oldalán. Ezek megmondják, hogy mikor kezdje el a kanyarját, merre célozza meg a kanyart, és mikor nyomja meg a gázt a kanyarból kilépve. Ahogy korábban is mondtuk, balra kanyarodáskor a lehető legjobbra szeretne kerülni, és fordítva. Kövesse a kanyarcsapokat, hogy autója a lehető legegyenesebb vonalban maradjon, miközben megkerüli a kanyart.

Megtanulni, mikor kell megütni a gázt egy kanyarból, ugyanolyan fontos, mint maga a kanyar. Túl hamar, és a jobb oldali falba kerülsz. Túl késő, és a többi versenyzőnek lehetősége van megelőzni Önt. A sarok belső részén található forgócsap két célt szolgál:

• Itt törekedjen a lehető leghatékonyabb fordulásra
• Nyomja le a gázkart

A „nyomd le a gázt” nem azt jelenti, hogy padlóra helyezed. Ehelyett finoman nyomja meg a gázkart, amikor kijön a kanyarból, hogy újra felgyorsuljon. A gyorsulásnak az ellenkező kanyarba kell húznia az autót, lehetővé téve, hogy a pályán maradva tartsa a sebességet. Ez a leghasznosabb az azonnali bekapcsoláskor. Ha több kanyart vesz be, akkor hasznos megérinteni a gázkart, hogy előre rúgja magát, és megelőzze a mögötte haladókat.

Ban ben Gran Turismo 7, a fékezés, a fordulás és a gyorsítás nagyobb finomságot igényel, mint más versenyjátékok. Nem olyan hiper-sim, mint az F1, de közel sem olyan arcade, mint a Need For Speed. A legjobb módja annak, hogy leírjuk a szükséges finomságot, ha a pályán körbejárjuk a kereket, a fékeket és a gázt.

Ne padlózza le kanyarból kifelé, ne csapja be a féket, amikor feljön egy kanyarra, és ne rántsa a kereket teljesen balra vagy jobbra kanyarban. Ehelyett lassítsa le a gázt, ha kanyart lát. Ezután lazítsa meg a féket, amikor belép a fékzónába (kivéve, ha ez egy rendkívül szoros hajtű, vagy ha egy hosszú azonnali idő után feljön rá). Tartsa lenyomva a féket, amíg a fékzóna elhalványul. Így nem lassul le jobban a kelleténél, lehetővé téve, hogy a többi versenyző utolérjen és elhaladjon benned. Végül óvatosan forgassa el a kormányt, hogy a vonalon maradjon. Igen, néha teljesen el kell forgatni, de legtöbbször, különösen, ha elnézőbb kanyarokat vesz be, csak balra vagy jobbra kell löknie.

Ez az „ugratás” némi megszokást és váltást igényel autóról autóra. Ha elkezdi manuálisan hangolni a túrákat, ki kell vennie őket egy tesztvezetésre, hogy újra edzhesse izmait. Az izommemória azonban végül beindul.

A PP megértése

Ban ben Gran Turismo 7, A teljesítménypontok (PP) az autó általános szintjét jelentik. Minél magasabb a PP, annál jobb az autó. Az első autó, amelyet a használt autókból vásárol, az alsó PP-szintű lesz, 300 és 400 között. Például a Honda Fit Hybriddel mentünk az első autónkhoz 349 PP-vel. Ez a kezdeti választás nem igazán számít, hiszen erre az autóra csak a bevezető versenyeken lesz szüksége.

A PP 80-ra csökken az olyan autók esetében, mint a Fiat 500, és 1000-re a Forma-1-es versenyzők és szuperautók. A tuning shopon keresztül minden a kettő között emelhető vagy süllyeszthető, ami bizonyos versenyszámokon való versenyzéshez szükséges. Légy óvatos; néhány tuning bolt frissítést nem lehet visszavonni (például a súlycsökkentést), hacsak nem költ több ezer kreditet egy új karosszériára.

A gumiabroncsok cseréjével menet közben emelheti vagy csökkentheti a PP-t. Tehát, ha autója 50 PP túl magas egy adott versenyhez, próbáljon meg lágy abroncsokat kemény gumikra vagy köztes gumikra váltani.

A Tuning Bolt

Ban ben Gran Turismo 7, a tuningbolt az, ahol mindenféle frissítést vásárolhatsz kedvenc autóidhoz. Itt növelheti a PP-t, ha bizonyos összetevőket ad hozzá az utazáshoz. Öt különböző szinten vásárolhat új fékeket, kipufogódobokat, légszűrőket, gumiabroncsokat, felfüggesztéseket és még sok mást:

• Sport
• Club Sports
• Félig versenyzés
• Verseny
• Szélső

Növelje vezetői szintjét Gran Turismo 7 hogy több hangolási szintet nyisson meg a tuningboltban. A vezetői szint növelésének legjobb módja a jogosítványok megszerzése. Az autó jutalmazza, hogy gyorsabban emelje fel a szintet, mint a menük csiszolása.

Azt gondolhatnánk, hogy az extrém kategória a legjobb részeket nyújtja, de ez nem teljesen így van. Igen, az Extreme elragadó frissítéseket kínál, de a félig versenyzés és a versenyzés szintjeiben minden jó elrejtőzik. Frissítések vásárlásakor három fő dologra kell figyelni: felfüggesztésekre, testtömeg-csökkentésekre és abroncsokra.

A legjobb módja annak, hogy növelje kedvenc autója PP-jét, ha csökkenti a súlyát. A súlycsökkentésnek négy fokozata van a Sports és Racing tuning fokozatok között, amelyek hatékonyan felére csökkentik járműve súlyát. Ezeket a változtatásokat azonban nem lehet visszavonni, ezért ne őrüljön meg, és ne hagyja ki magát a legtöbb eseményből.

Keressen olyan felfüggesztéseket, amelyek segítségével emelheti és csökkentheti az autó magasságát. Az alacsonyabban fekvő autók szűkebb kanyarokat vesznek, a testreszabható felfüggesztések pedig több hangolási lehetőséget biztosítanak a játékhoz. A Racing szint alatti teljesen testreszabható felfüggesztés a legjobb. Az állítható magasságú sportfelfüggesztés azonban alacsony költségvetésű versenyzők számára működik.

Minden tuning szinthez új abroncskészletek tartoznak, amelyek növelik vagy csökkentik a PP-t. Ezek a gumik lágy, közepes és kemény abroncsokra oszlanak, amelyek közül a lágy a legjobb. A lágy gumik azonban gyorsan kopnak, de ezzel még nem volt gondunk, legalábbis még nem.

Minden verseny előtt lehetősége van az autó finomhangolására. A tuningüzletben vásárolt pontosabb fejlesztések, például új számítógépek, fékbetétek és hangtompítók csatolhatók ebbe a menübe. Íme egy egyszerű ökölszabály, amelyet be kell tartani: Ha ez csak néhány ponttal növeli a PP-t, akkor ezt felszerelheti és törölheti az autó beállítási képernyőjén.

Az Ön által végrehajtott hangolások automatikusan bezáródnak az autó mérése után. Lehet, hogy elfelejti, hogy mik voltak az alapértelmezett beállítások, és most valamivel ragadt, ami nem tetszik. Íme, hogyan lehet ezt megkerülni. Mielőtt bármilyen változtatást végrehajtana:

• Készítsen új beállítási lapot.
• A beállítások képernyő tetején nyomja meg a mellette lévő három pontot Beállítások lap szerkesztése.
• Görgessen le a lehetőséghez Lap hozzáadása majd nyomja meg oké. Ezt a munkalapot most elnevezheti, vagy később módosíthatja. Tőled függ.

Most már nyugodtan játszhat a különböző hangolásokkal, hogy megtudja, hogyan változtatják meg az autóját. Ha nem tetszenek ezek a beállítások, bármikor törölheti a lapot, és létrehozhat egy újat, tudván, hogy az eredeti lap az alapértelmezett beállításokkal sértetlen.

Versenyezz magad

Íme egy további gyors tipp az autó tuningolásához. Válasszon bármilyen versenypályát, lehetőleg olyat, amely több különböző összetevőből áll, mint például több kanyar egymás után, egy hosszú egyenes és egy hajtűkanyar (a svájci Deep Forest Raceway egy jó pálya). Az ütemezett verseny kiválasztása helyett válassza az Időfutam lehetőséget. Ezután tegyen meg mindent annak érdekében, hogy a lehető leggyorsabb időt állítsa be bármely hangolni kívánt autóban. Javasoljuk, hogy tegyen három kört ehhez. Így a hangolás megkezdése után hozzászokik a számhoz.

A szellem A.I. az autó megteszi a legjobb köridőt, és versenyez veled, amikor visszatérsz. Ha a változások az Ön javára válnak, felül kell múlnia önmagát. Ha ellened dolgoznak, a szellemautó meg fog verni.

Ne pazarolja a hiteleket új autókra

Mivel több mint 400 autó van a játékban, nehéz lehet figyelmen kívül hagyni azt a késztetést, hogy minden autót meg kell vásárolni. Ezeket a krediteket azonban jobb a megnyert autók tuningolására költeni, nem pedig vadonatúj autók vásárlására. Ezen túlmenően a korai menük kitöltése és a licenckihívások után kapott jutalom autók elég jók ahhoz, hogy belevezessünk a játék lényegébe. Ekkor a menük egyszerűbbé válnak, a kihívássátor felnyílik, és a World Circuit versenyei több kredittel jutalmaznak.

Természetesen végül győz a vágy, hogy megvegye álmai autóját. Miután megtakarított néhány százezer kreditet (valószínűleg 250-350 000 között), menjen a Brand Centralhoz, és fedezze fel kedvenc gyártói vadonatúj autóit. Rengeteg magas PP-értékű autót talál „megfizethető” áron. Például megragadhat egy 2014-es Jaguart 128 600-ért, egy 2019-es Porsche Turbót 230 000-ért, vagy egy elegáns piros Ferrari F8-at 330 500-ért.

Egyébként a Brand Centralnál elérhető autók (legalábbis a nagy teljesítményűek) egymillió kredit felett vannak. ne is gondolj rá. Kezdetnek nem használhatod ezeket az autókat a játék elején és közepén, mivel kemény PP-sapka van. Másodszor, minden nehezen megkeresett kreditjét elkölti, és nem engedheti meg magának, hogy más autók alkatrészeit tuningolja.

Természetesen, Gran Turismo 7 lehetőséget ad arra, hogy valódi pénzt költs játékon belüli kreditekre mikrotranzakciókon keresztül. Tehát nem akadályozhatjuk meg abban, hogy valós pénzből megvásárolja az összes kívánt autót és alkatrészt.

Grind menük

A menük segítségével nyithat meg új funkciókat Gran Turismo 7. Minden menü meghatározott célokat tartalmaz, akár bizonyos autók beszerzése, akár egy új terület meglátogatása a térképen. Miközben elfoglaltnak érzik magukat a visszatérő játékosok miatt, új A Gran Turismo A rajongók a menük kitöltésével és a funkciók feloldásával sajátíthatják el a játékmenet tágabb mechanikáját. Miután Lucával beszéltél, a kávézóból fogsz menüket venni, akinek mindig túl sok mondanivalója van.

Az olyan új funkciók feloldása mellett, mint a többjátékos és az autó testreszabása, a menük jelentik a legjobb módot az új autók feloldására Gran Turismo 7. A legtöbb menüben olyan versenyeket kell teljesíteni, amelyek egy új autóval jutalmazzák. Szerencsére a játék ezen a folyamaton keresztül tartja a kezedet, és egy lehetetlen kihagyhatatlan arany körrel megmondja, hogy mely versenyeken kell versenyezni. Miután megkaptad mindhárom autót, menj vissza Lucához, hogy átvegyed a jutalmad. Sajnos a menük tényleges kitöltésének pénzbeli jutalma nem olyan értékes, mint azok az autók, amelyeket lejátszva kinyitnak.

A kávézóban beszéljen Lucával, és kérje a jutalmat. Mindent elmond azokról az autókról, amelyeket most kinyitott, de hacsak nem igazán foglalkozik az autók történetével, hagyja figyelmen kívül. Ugorja át a párbeszédet, és lépjen tovább a következő menüre. Van még néhány ember a kávézóban, akivel beszélgethetnénk, de nem találtunk okot arra, hogy beszéljünk velük.

A legtöbb étlapon sorsjegyet adnak a garázsban történő beváltáshoz, és az ajándékok fül alatt találja meg őket. A lottórendszer be Gran Turismo 7 úgy működik, ahogy elvárnád. Legtöbbször a legrosszabb jutalmat kapja, például néhány ezer kreditet. Lehetősége van azonban egy új autó vagy egy autóspecifikus alkatrész feloldására, amelyet egyébként meg kellene vásárolnia a tuningüzletben. Ha azonban nincs ilyen autód, akkor meg kell vásárolnod.

Világversenyek és „ajánlott PP”

A legtöbb menü megköveteli, hogy teljesítsen Word Circuit versenyeket, hogy feloldja az adott menühöz tartozó új autókat. Azonban ezek a versenyek gyakran korlátozzák a használható autó típusát. Szerencsére ritkán (ha egyáltalán) korlátozzák a PP-t, így használhatja legjobb autóit, amíg megfelelnek a többi követelménynek. Ezek a követelmények általában a következőkhöz kapcsolódnak:

• Első, hátsó vagy összkerékhajtás
• Ország (USA, európai országok vagy Japán)
• Gumiabroncsok (Sport, Verseny, Dirt)
• Autó típusa (verseny- vagy országúti autó)

A menük lejátszásakor mindig legyen nálad használható autó, akár egy előző menüből oldottad fel, akár a menüben dolgozol.

Minden versenyhez tartozik egy „ajánlott” PP, ezért győződjön meg arról, hogy az Ön által használt autó megfelelően van beállítva az adott versenyen való részvételhez. Ellenkező esetben a porban maradsz. Erősen javasoljuk, hogy az autóját legalább 50 PP-vel az ajánlott mennyiség felett tuningolja. Íme, miért.

A legtöbb versenyen Gran Turismo 7 gördülő indítással kezdődik. Azonban mindig az utolsó helyről indulsz, és az első helyen álló pilóta nevetséges előnnyel indul, néha már az első kanyarban, mielőtt még leszállsz a rajtvonalról. Soha nem fogod elkapni őket az első körben, ezért gyors autóra és jó vezetési képességekre lesz szükséged, hogy a második körre utolérd. Ha autója csak az ajánlott PP-n van, akkor soha nem fog utolérni az első helyezett versenyzőt, még akkor sem, ha hibátlanul vezet.

Játssz kihívásokat

Menjen a kihívás sátorba, amikor szüksége van egy kis szünetre a World Circuit versenyeken. A kihívássátor kinyitásához Gran Turismo 7, be kell fejezned a 12. menükönyvet. A 13. menü arra készteti, hogy felkeresse a kihívássátort, hogy kipróbálja első küldetését.

Ezek a küldetések ötvözik az egyedi időfutamokat és az árkádszerűbb versenyeket. Néha egy kört csak egy tank benzinnel kell teljesítenie. Más esetekben 12 másodpercen belül kúpsorozatot kell ledönteni. A drag versenyek a legegyszerűbbek, ha rászoktál a kézi váltásra, míg a drift küldetéseknél előfordulhat, hogy minden alkalommal kihúzod a hajad, amikor az autód letér a pályáról.

A kihívások úgy működnek, mint az engedélyek. Az összes bronz és arany megszerzéséért autójutalmat kap. A licencekhez hasonlóan ne vesztegesse az idejét azzal, hogy minden kihívást átéljen, legalábbis eleinte nem. Egyes kihívások határtalanul lehetetlenek, és a jövőben nerfingre lehet szükség.

Például a The Pass nevű Rolling Stone blokk első kihívása során megpróbálsz megkerülni négy másik versenyzőt anélkül, hogy megütnéd őket. Az első helyezett versenyző azonban annyira előrébb jár, hogy semmi esélye sincs rá, hogy valaha is elkapja, még akkor sem, ha hibátlanul vezet. Referenciaként a blokk többi kihívása kihívást jelentett, de megvalósítható. A The Pass kivételével mindegyiken aranyat kaptunk. Lehet, hogy nem vagyunk elég jók, de menj előre, és próbáld ki. Meglátod, miről beszélünk. Az sem segít, ha Sarah felbukkan, és azt mondja, hogy „vegyél levegőt” a 15. sikertelenség után.

Értékelje Scapes

Menjen a Scapes-hez a túlvilági térkép bal szélén, amikor valóban szüksége van egy kis szünetre a versenyzés, a licencek és a kihívások előtt. Itt több mint 2000 valós helyszínt fedezhet fel, ahol képeket készíthet kedvenc autóiról. A Scapes a fényképezési mód Gran Turismo 7 és valószínűleg a legkiterjedtebb fényképezési mód, amit valaha videojátékban láttunk.

Izlandtól Marokkóig elviheti kedvenc autóit a világ bármely pontjára, és egyedi, nagy felbontású hátterekbe állíthatja őket. Egyes hátterek nagyobb mélységet tesznek lehetővé, mint mások, így versenyeket rendezhet, és panorámakamerával fotózhat.

Azt találtuk, hogy a legjobb hátterek azok, amelyek természetesen tükrözik az autót. A városban bármi valóban kihasználja a következő generációs konzolok erejét, és hihetetlen szintre emeli a CGI képességeit. Eddigi kedvenceink a Miami és az After the Rain. Ezek azonban csak megkarcolják a Scapes által kínált lehetőségeket.

Szerkesztői ajánlások

• A legjobb tulajdonságok az első szint eléréséhez a Remnant 2-ben
• Ez a trükk garantálja, hogy minden Fortnite meccsen csak botokat kapsz
• Hol találhatók Köztársasági ládák a Fortnite-ban
• A Star Wars Jedi: Survivor összes fénykardállása
• A Star Wars Jedi: Survivor arachnophobia kapcsolója eltávolítja az összes pókot