Újabb csapást szenvedett a NASA azon törekvése, hogy egy második, Egyesült Államok által üzemeltetett űrrepülőgépet hozzon létre, amellyel űrhajósokat szállíthatna a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) és onnan vissza.
A Boeing CST-100 Starliner kapszulája első személyzeti tesztrepülésének várhatóan július 21-én indul. leállították, miután nemrégiben két biztonsági problémát fedeztek fel – közölte a repülőgép-ipari óriás Csütörtök.
Ajánlott videók
Az első az ejtőernyőkre vonatkozik, amelyek biztosítják a kapszula és a legénység zökkenőmentes visszatérését a küldetés végén. Pontosabban, az ejtőernyők terhelhetőségét hibásan rögzítették, ami azt jelenti, hogy kevésbé robusztusak, mint azt eredetileg gondolták.
Összefüggő
- A Virgin Galactic kitűzte az első turisztikai repülés időpontját fizető civilekkel
- Hogyan nézhetjük meg a Virgin Galactic első kereskedelmi rakéta repülését csütörtökön
- A NASA kritikus teszteket hajt végre az Artemis V holdrakétánál
„Az ejtőernyő-szállító értesített minket egy teszteléssel azonosított problémáról, amely csökkentette a biztonsági ráhagyást” – mondta a Boeing.
mondott csütörtöki közleményében. "A mérnöki csapatunk további elemzéseket készített, és ezt figyelembe véve úgy döntöttünk, hogy a legbiztonságosabb lépés az, ha leállunk a júliusi bevezetési lehetőségért."A másik probléma a szalaggal kapcsolatos, amely az űrhajó kábelkötegei köré teker. Ezt gyúlékonynak találták, ezért ki kell cserélni – mondta a Boeing.
Az ejtőernyős rendszer és a szalag is jelen volt az ISS-re induló és onnan induló, személyzet nélküli tesztrepülésen tavaly májusban került sor, de a problémák csak az űrhajó újabb elemzése és tesztelése során derültek ki.
A késés nagy csalódás lesz minden érintett számára, nem utolsósorban a két űrhajósnak – Butch Wilmore-nak és Suni Williamsnek –, akiket a küldetésre osztottak be. De a biztonság az első, és a Boeingnek és a NASA-nak megfelelően meg kell győződnie arról, hogy minden rendben van, mielőtt a küldetés végre elindulhat a floridai Kennedy Űrközpontból.
"Most határozzuk meg, hogy mikor leszünk készen a kilövésre, de további ejtőernyős tesztekre számítunk" - mondta a Boeing. „Elkötelezettek vagyunk a Starliner program mellett, és szorosan együttműködünk a NASA-val, hogy meghatározzuk az új indulási dátumot.”
Starliner története zaklatott volt. Első repülésének 2017-ben kellett volna indulnia, de különböző problémák hátráltatták a programot, és csak 2019 decemberében tudott először repülni. De a küldetés kudarccal végződött amikor a kapszula nem tudott a tervek szerint eljutni az ISS-re. Csak közel három évvel később sikerült mindent elrendezni, és a Starliner ismét indulhatott, ezúttal egy sikeres háromnapos küldetés keretében, tavaly májusban kötött ki az ISS-hez.
A NASA jelenleg a SpaceX Falcon 9 rakétáját és Crew Dragon űrhajóját használja az ISS-re irányuló űrhajós küldetésekhez, és egy második rendszer nagyobb rugalmasságot biztosítana a küldetéstervezésben. De a Starliner projekt sokkal tovább tart, mint azt mindenki várta.
Szerkesztői ajánlások
- Az Orion űrszonda triója a NASA holdküldetésére készült
- A NASA kísérleti szuperszonikus sugárhajtása az első tesztrepülés felé tart
- Nézze meg a NASA új napelem-tömbjét az űrállomáson
- A NASA júniusi égboltfigyelő tippjei között szerepel a Mars a méhkasban
- A Virgin Galactic megosztja az űrturizmus utolsó repülési tesztjének felvételeit
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
