Drágábbak az elektromos autók, mint a benzinesek? Ez komplikált

A költség nagyon fontos szempont, függetlenül attól, hogy milyen autót vásárol. Elektromos járművek nagyszerű lehetőségek a környezet megóvására, de mi haszna ennek, ha a költségvetésen kívül esnek? Vessünk egy pillantást azokra a tényezőkre, amelyek befolyásolják az elektromos járművek árképzését, és nézzük meg, hogyan állnak szemben a hagyományos autókkal.

Tartalom

  • Az elektromos járművek drágábbak, mint a hagyományos autók?
  • A hibrid autók drágábbak, mint az elektromos autók?
  • Olcsóbb elektromos árammal tölteni egy autót, mint benzinnel?
  • Drágább az elektromos járművek karbantartása?
  • Drágább az EV-biztosítás?
  • Vannak kedvezmények az elektromos járművekre?
  • Egyre olcsóbbak az elektromos autók?

Az elektromos járművek drágábbak, mint a hagyományos autók?

Az elektromos járművek kezdeti költsége magasabb, mint a benzines autóké, de élettartamuk során olcsóbbak, elsősorban az olcsóbb üzemanyag miatt. Számos tanulmány lebontja ezt a teljes birtoklási költséget. A Consumer Reports becslése szerint

„Az összes elemzett elektromos jármű esetében az élettartam alatti tulajdonlási költségek sok ezer dollárral alacsonyabbak voltak, mint az összes hasonló Az ICE (belső égésű motorok) járművek költségei, a legtöbb elektromos jármű 6000 és $ közötti megtakarítást kínál. $10,000.”

Ajánlott videók

Ez nagyszerű, de ezeknek a megtakarításoknak a hosszú távú jellege nagy figyelmeztetés. Annak ellenére, hogy az akkumulátorok egyre olcsóbbak, az elektromos járművek kezdeti költsége egyre drágább. Igen, az üzemanyag-megtakarítás végül megéri az elektromos autót, de először is meg kell engednie magának az autót. A Cox Automotive becslései szerint hogy az elektromos járművek átlagos kezdeti ára még mindig körülbelül 65 000 dollár. Összehasonlításképpen: a közepes méretű autók körülbelül 32 000 dollárba kerülnek, a teljes méretűek pedig 44 000 dollárba kerülnek. Az elektromos autók matricáinak ára a teljes méretű pick-up teherautók (60 082 USD) és a luxus, közepes méretű SUV-k (69 608 USD) közé helyezi őket.

A hibrid autók drágábbak, mint az elektromos autók?

A hibridek előzetes költségei általában olcsóbbak, mint az elektromos járművek. A 2022. májusi átlagköltség Egy hibrid autó ára 38 335 dollár, ami alatta marad a 46 426 dolláros általános iparági átlagnak, és összevethető a kis/közepes méretű pickupokkal, amelyek átlagosan 39 783 dollárt érnek.

Ha konnektorról tölthető hibridet vásárol, az élettartamra szóló gázköltségek kiszámítása valóban az Ön használati esetétől függ. Ha az ingázás elég rövid ahhoz, hogy akkumulátorra támaszkodjon, és csak vészhelyzetben használja a gázt, akkor mindkét világból a legjobbat hozhatja ki: alacsonyabb előzetes költséget és olcsó üzemanyagot.

Olcsóbb elektromos árammal tölteni egy autót, mint benzinnel?

A benzinhez hasonlóan az áram ára is jelentősen változik, így a közvetlen összehasonlítás körülményes. Hogy az említett, egy 2020-as tanulmány az elektromos járművek üzemanyag-megtakarítása közötti különbséget 15 év alatt legalább 3000 dollárra, illetve 10 500 dollárra rögzíti. Egy másik tanulmány 2018-ból azt javasolta, hogy egy benzines járművet kétszer drágább az úton tartani, mint egy elektromos járművet.

Drágább az elektromos járművek karbantartása?

Grafikon, amely összehasonlítja az elektromos járművek és a gázüzemű járművek karbantartási költségeit.
WePredict

A karbantartási költségek nagymértékben függnek attól, hogy milyen keményen viseli az autóját, de az elektromos járműveknek van egy lába. A hagyományos autóknál kevesebb mozgó alkatrésznek köszönhetően és a belső égés okozta mechanikai igénybevételek nélkül az elektromos járművek jóval tovább bírják. Még akkor is, ha a szerelők magasabb díjakat számítanak fel az elektromos járművekért a nagyobb számítógépesítés miatt, a legújabb kutatások szerint az elektromos járművek tulajdonosai kb. 30%-kal kevesebb szolgáltatási költség három év birtoklás után.

Drágább az EV-biztosítás?

Az elektromos járművek biztosítási összege valóban magasabb. Ennek az az oka, hogy az egyedi javítások drágábbak lehetnek, bár ritkábban. A szakadék azonban nem nagy. Egy tanulmány úgy becsülte A biztosítási költségek átlagosan 15%-kal magasabbak az elektromos járművek tulajdonosai számára. Szerencsére a biztosítótársaságok valószínűleg csökkentik a díjakat, mivel egyre jobban bíznak az elektromos járművek megbízhatóságában.

Vannak kedvezmények az elektromos járművekre?

Igen, az elektromos járműveknek vannak árengedményei, de ezek elérhetőségét nehéz megállapítani. Az egyik esetében az árengedmények és kedvezmények a régiótól függenek. Egyes államokban, sőt egyes városokban máshol nem elérhető engedmények lesznek. A másik kihívás az időzítés meghatározása. Az ilyen engedmények költségvetése általában meghatározott időtartamra szól.

A támogatások nagy részét képezik annak, ami az elektromos járműveket pénzügyileg életképessé teszi. A kutatás azt sugallja „A pénzügyi támogatások lehetővé tették, hogy az akkumulátoros elektromos járművek költségparitást érjenek el az Egyesült Királyságban, Kaliforniában és Texasban, de ez nem így van hálózatról tölthető hibrid elektromos járművekre, amelyek nem kaptak annyi pénzügyi támogatást.” Ha szeretne kedvezményeket találni a területére, feltétlenül nézze meg a Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának adatbázisa.

Egyre olcsóbbak az elektromos autók?

Sajnos az ellátási lánc növekvő problémái és a gyártók túlsúlya miatt, hogy nagyobb akkumulátorokat zsúfoljanak járműveikbe, hogy enyhítsék a hatótávolságot, az elektromos járművek kezdeti költségei emelkednek. Az adatok azt mutatják, hogy 2021 áprilisa és 2022 áprilisa között a Az elektromos járművek átlagos költsége 16,1%-kal nőtt, szemben az iparági 13%-os átlaggal. Ennek ellenére a gázárak is emelkednek, és idővel növelhetik a különbséget.

A jármű költségeinek mérlegelésekor sok változó játszik szerepet, de általában az elektromos járművek olcsóbbak mint a benzinüzemű autók hosszú távon, különösen, ha kihasználja a kedvezményeket és mérsékelt felhasználó.

Szerkesztői ajánlások

  • 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
  • A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
  • A VW álcázott formában mutatja be következő elektromos autóját
  • Nézze meg a Spectre-t, a Rolls-Royce első teljesen elektromos autóját
  • A Tesla ablakszoftvert javít 1 millió amerikai autóján

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.