Az első alkalommal 2019-ben bemutatott Tesla Cybertruck nem hasonlít a valaha látott pickupokhoz. Elektromos, ami nem teljesen szokatlan, és őszintén szólva a Teslától is elvárható, de futurisztikus dizájnja kiemeli minden más közül az úton. Az, hogy ez jó vagy rossz, személyes preferencia kérdése, és ne feledjük, hogy még nem láttuk a végleges, gyártáshoz kötött verziót. A Tesla gyakran módosít az autóin a gyártás előtt, azonban lehet, hogy nem kell sokat várnunk – a Tesla szerint a teherautó szállítása végül még ebben az évben megkezdődik.
Tartalom
- Tervezés
- belső
- Specifikációk
- A versenyzők
- Gyári hely
- Ár
- Kiadási dátum
Addig is megnézzük, mi ez, mit csinál, mennyibe kerül, és mikor ülhetnek volán mögé a kiberautósok. Figyeljük a riválisait is, és a lista rendszeresen bővül.
Ajánlott videók
Tervezés
Sokat beszéltek már a Cybertruck kialakításáról, és keveset tudunk hozzátenni a beszélgetéshez. Láttuk a Cybertruck néhány különböző összeállítását a kiszivárgott és hivatalos képek kombinációján keresztül, de még mindig nem láttuk a teherautó szériaváltozatát. Tudjuk, hogy a karosszéria 30-szoros hidegen hengerelt rozsdamentes acélból készül, amely védi a horpadásokat és a rozsdát, az üveglapok pedig
állítólag golyóálló legyen. Egy 6,5 méteres rakodódobozt is kínál majd, amelyet a Tesla páncélszekrénynek nevez.Összefüggő
- Volvo EX30 ára, tartomány, megjelenési dátum, műszaki adatok és egyebek
- A megvásárolható legolcsóbb elektromos autók
- A Tesla Cybertruck készlete nyári szállítási eseményre
Nevezhetjük páncélszekrénynek, doboznak vagy ágynak. Akárhogy is, a tetejét egy elég erős tonneau borítás fogja megtenni, és a Tesla azt állítja, hogy egy sor kiegészítőt tervez kiadni munkások, kalandorok és bárki számára. A tulajdonosok például lakóautóval és kihajtható konyhával bővíthetik majd a Cybertruckot. A fedélzeti konnektorok, amelyek az akkumulátorból vesznek áramot, lehetővé teszik az utasok számára, hogy a szerszámokat és eszközöket lekapcsolják a hálózatról. A Tesla egy fedélzeti légkompresszort is felvázolt. Teherautója a piac egyik legsokoldalúbb modelljévé formálódik.
Még túl korai megmondani, hogy a Tesla min változtat, de tudjuk, hogy tervezőcsapata már módosított a teherautón. Prototípusokat észleltek még februárban a dizájn módosításával. Valószínűleg azonban még ez a modell sem lesz a végleges verzió, mivel egy nagy ablaktörlővel mutatták be, amely Elon Musk vezérigazgató szerint nem fog eljutni a sorozatgyártású verzióig.
belső
Mivel ez egy prototípus, a fent látható nem feltétlenül az, amit a gyártás megkezdésekor fog kapni. Tesla mondja hogy a Cybertruck tágas utasteret kínál majd hat üléssel és egy nagy tárolóval a hátsó pad alatt. A műszerfal egy minimalista dizájn gyakorlata, amely úgy néz ki, mint a Model 3 és a Model Y elrendezésének továbbfejlesztése. Van egy igás kormánykerék, bár ez valószínűleg opció lesz, egy 17 hüvelykes képernyő, amelyen a Tesla infotainment rendszerének új verziója fut, és nem sok más. Ésszerű feltételezni, hogy a vállalat jelenlegi autókínálatában megtalálható funkciók, mint például az autós játékok és a video streaming elérhetők lesznek, bár az esélyek havonta kell fizetnie értük.
Specifikációk
Természetesen – a fantasztikusság szintje a nézett verziótól függ. A belépő szintű változat egyetlen motorral van felszerelve, amely a hátsó kerekeket hajtja meg. 7500 fontot vontat, 6,5 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet megállástól, és körülbelül 250 mérföldes hatótávolságot biztosít. A Tesla nem tesz közzé specifikációkat az akkumulátorairól.
Lépjen feljebb a hierarchiában, és megtalálja a középkategóriás változatot két villanymotorral (tengelyenként egy) összkerékhajtás, 10 000 font vontatási kapacitás, 4,5 másodperces sprint 60 mérföld/órára, és körülbelül 300 mérföld hatótávolság. Végül, de nem utolsósorban, a hárommotoros zászlóshajó modell 14 000 fontot vontat, 2,9 másodperc alatt gyorsul 60 mérföld/órára, és körülbelül 500 mérföld hatótávolsággal büszkélkedhet. Ne feledje, hogy a Cybertruck nincs gyártásban, így ezek a számok jelenleg csak célok. Nincsenek kőbe vésve, és nem bizonyították vagy tesztelték mérföldeken keresztül valós körülmények között.
A hasmagasság akár 16 hüvelykig is behatol, részben az adaptív légrugózásnak köszönhetően, amely a teherautó konfigurációjától függetlenül alapfelszereltség. A Tesla 35, illetve 28 fokos megközelítési és indulási szögben tárcsáz. Az Autopilot az alapfelszereltség része lesz, bár nem teszi önállóvá a teherautót; ez egy vezetőt segítő rendszer.
A versenyzők
Nehéz összehasonlítani a Cybertruckot az F-150 Lightninggal, az F-150 elektromos változatával, tekintve, hogy a Cybertruck még nem kapható. Ennek ellenére a Cybertruck látszólag a nehezebb modelleket célozza majd meg.
„Bár még nem kezdtük el a Cybertruck gyártását, azt várjuk, hogy a vontatási kapacitása eléri majd 7500-14 000 plusz font, és nagy valószínűséggel a 2B-3 osztályú közepes teherbírású járműnek minősül." magyarázta Sarah Van Cleve, a vállalat vezető politikai tanácsadója a California's Air Resources Boardnak (ARB) írt levelében.
Ez a jogi zsargon egy 8501 és 10 000 font közötti össztömegű (GVWR) teherautókra vonatkozik, ami egy szinttel meghaladja az F-150 Lightninget, 8250 és 8550 font között. Ha a specifikációk nem változnak, a Cybertruck ugyanabba a szegmensbe kerül, mint a közepes teljesítményű szerelékek, mint például a Ford F-250. a Ram 2500, valamint a Chevrolet Silverado/GMC Yukon 2500 ikrek.
Ha azonban igaz a Cybertruck korán bejelentett ára, akkor alacsonyabb áron indul, mint az F-150 Lightning. A Cybertruck alapmodellje 39 000 dollárról indul, míg az F-150 Lightning körülbelül 60 000 dollárnál.
Gyári hely
2020 júliusában Musk bejelentette, hogy a Cybertruckot a texasi austini Gigagyárban fogják megépíteni.
Az Austin Gigafactory nem csak a Cybertruckot, hanem a Model Y-t is megépíti, és a Tesla globális központja.
Ár
Induláskor a Tesla a Cybertruck három változatát teszi elérhetővé. A belépő szintű, hátsókerék-hajtású modell alapára 39 000 dollár. A középkategóriás modell 49 000 dollártól kezdődik, míg a hárommotoros tartomány felső ára 69 000 dollár.
Van esély arra, hogy a Tesla Cybertruck kvalifikálja magát a szövetségi adójóváírás amikor végül kiadják. Jelenleg a követelmények szerint egy járműnek 80 000 dollár alatt kell lennie, Észak-Amerikában kell gyártani, és meg kell felelnie az EPA akkumulátorokra és kritikus ásványi anyagokra vonatkozó követelményeinek. Ennek ellenére az adójóváírásra való jogosultság többször is megváltozott, így ki kell várnunk, és meg kell néznünk, hogy a Cybertruck jogosult-e, amikor végül megjelenik.
Kiadási dátum
Akinek van 100 dollárja, az megteheti foglaljon egy Cybertruckot ha bejelentkezik a Tesla hivatalos weboldalára. A foglalás nem jelent kötelező érvényű megállapodást egy Cybertruck megvásárlására a gyártás megkezdésekor; többé-kevésbé visszatérítendő, kötelezettségvállalásmentes módja az érdeklődés regisztrálásának. A Tesla meg fogja kérni a foglalás tulajdonosait, hogy erősítsék meg érdeklődésüket a gyártás megkezdéséhez, amely jelenleg 2023 végére várható, bár késések lehetségesek.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- A Tesla Q2 szállítási rekordja azt mutatja, hogy az elektromos járművek árcsökkentései működnek
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Tesla néhány hónappal a piacra dobás után visszahívja az elektromos félteherautót
- A Tesla 363 000 járművét hívja vissza biztonsági okok miatt
