A legjobb ingázó autók

Az ingázó autókon gyakran hosszú kilométereket tesznek meg, így a sofőrök olyan járműre vágynak, amely egyszerre üzemanyag-hatékony és szórakoztató vezetni. Míg a nagy terepjárók csábítóak lehetnek egy hétvégi hegyi kirándulásra, az ingázó autók akkor a legjobbak, ha kompaktak, és rengeteg kényelmi és műszaki funkcióval rendelkeznek.

Míg a Honda uralja a legjobb ingázó autókat, ajánlunk néhány sportos és luxus opciót is, hogy mindenki számára legyen választási lehetőség. Nézze meg kedvenc ingázó autónkat, ha van egy kis extra pénze az alábbiakban.

Honda Civic

Összességében a legjobb

Miért érdemes ezt megvenni: Kényelmes, üzemanyag-takarékos és szórakoztató.

Kinek szól: Olyan emberek, akik sok időt töltenek az autójukban.

Mennyibe fog kerülni: 20 800+ USD (szedán), 21 050+ USD (kupé), 21 750+ USD (ferdehátú)

Miért a Honda Civicet választottuk:

A Honda örökzöld kompakt autójában minden megtalálható, amit egy ingázó járműben kívánhat. Megfizethető, megbízhatósága jó hírnévnek örvend, és nem kell lemerítenie a megtakarítási számláját, hogy megtöltse a tartályát. De a Honda is ad egy kis pluszt.

A Polgári az egyik legjobban vezethető kompakt autó a környéken. A kormányzás és a felfüggesztés pontos, és gyorsan reagál a vezető bemeneteire. Az 1,5 literes turbófeltöltős négyhengeres motor 174 lóerős teljesítménye bőven elegendő a forgalom hiányosságainak kihasználásához. De ha nem tud gyorsan haladni, a Civic még mindig lenyűgözi a kényelmes utazást és a csendes utasteret, amely kevésbé fogja megviselni a hosszú ingázást.

A Honda a részletekre is odafigyelt a Civic pilótafülkéjének kialakításakor. Az ülések jól érzik magukat, a kezelőszervek pedig könnyen elérhetőek a vezető számára. A rendelkezésre álló 7,0 hüvelykes érintőképernyő hangerőszabályzóval és kemény gombokkal párosul a fontos menükhöz, így egyszerűbbé válik a használat anélkül, hogy megzavarná. Apple CarPlay és Android Auto is elérhetők.

A Honda is rengeteg választási lehetőséget kínál. Lehet Civic szedánja, kupéja vagy ferdehátúja. Ha az alapváltozat nem elég sportos az Ön számára, a Honda kínálja Si a szedán és a kupé változatai, valamint a 306 lóerős Civic Type R ferdehátú.

Honda CR-V

A legjobb ingázó SUV

Miért érdemes ezt megvenni: Ez egy SUV, amely úgy vezet, mint egy autó.

Kinek szól: Hétvégi harcosok.

Mennyibe fog kerülni: $25,150+

Miért a Honda CR-V-t választottuk: Sok vásárló a SUV magasabb vezetési pozícióját, extra rakterét és összkerék-meghajtású tapadását szeretné, de nem akar megküzdeni a rossz benzinfutással és a teherautószerű kezelhetőséggel. A Honda CR-V volt az egyik első autó alapú crossover, amely megpróbálta a SUV pozitívumait a negatívumok nélkül kínálni, és továbbra is az egyik legjobb.

A CR-V úgy érzi, mintha mindennapi ingázásra lett volna tervezve. Egyáltalán nem egy sportos jármű, de a kezelhetősége és a gyorsulása lenyűgözően autószerű. A menetminőség kiváló, a beltér pedig az egyik legcsendesebb, amit ebben az árkategóriában tapasztaltunk. A CR-V szilárd, bizalomgerjesztő tapintással is rendelkezik.

Az egyetlen dolog, ami hátráltatta a CR-V-t, az a hibrid hajtáslánc hiánya volt, így a Honda egy lépéssel lemaradt a rivális mögött. Toyota RAV4. A Honda végre bemutatta a hibrid CR-V a 2020-as modellévre, és bár nem annyira üzemanyag-hatékony, mint a Toyota, mégis együtt ad vissza 38 mpg-t. A nem hibrid CR-V modellekben kínált 1,5 literes turbófeltöltős négyhengeres motor is erősebb és kifinomultabb, mint Toyota társa.

Ami a technológiát illeti, a Honda gondoskodik Önről. A Honda Sensing alapfelszereltségű vezetői segédeszköz-csomagja magában foglalja az autonóm vészfékezést és az előreütközést figyelmeztetés, útelhagyás mérséklése, sávelhagyásra figyelmeztetés, sávtartó asszisztens és adaptív sebességtartó automatika. Az infotainment rendszer 7,0 hüvelykes érintőképernyőt és Apple CarPlay/Android Auto kompatibilitást tartalmaz, bár az alap LX felszereltségi szinten nem érhető el.

Nissan Leaf

A legjobb ingázó elektromos autó

Miért érdemes ezt megvenni: Ez jobb a pénztárcájának.

Kinek szól: Öko harcosok.

Mennyibe fog kerülni: $31,600+

Miért a Nissan Leafre esett a választásunk: Az elektromos autók eleve jó ingázó autók. Az átlagos ingázási távolság nem kelt szorongást – különösen, ha a munkahelyén vannak töltőállomások. A stop-and-go forgalom lehetővé teszi, hogy jól kihasználja a regeneratív fékezést, és lassítás közben visszanyerje az energiát.

A Nissan Leaf jó ár-érték arányt kínál az elektromos autók között, több mint a Chevrolet Bolt EV vagy Hyundai Kona Electric. A Nissan alapára is alákínálja ezeket az autókat. Igaz, hogy csak egy 40 kWh-s akkumulátort vásárol, amely akár 149 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, de ez több mint elegendő a napi ingázáshoz, feltéve, hogy éjszaka is tud tölteni. A Nissan emellett a Leaf Plus modell 62 kWh-s akkumulátorral és akár 226 mérföldes hatótávolsággal.

A Nissan az elektromos autókra való átállást is megkönnyíti. A Leaf e-Pedal rendszere egyesíti a regeneratív és a mechanikus fékezést, lehetővé téve, hogy találgatások nélkül maximalizálja a regenerációt. A suttogóan halk elektromos hajtásláncon kívül a Leaf is olyan, mint bármely más autó, nem egy futurisztikus tudományos projekt. Az infotainment rendszer egy kicsit csalódás, de legalább megkapod az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t.

Ford Mustang

A legjobb ingázó sportkocsi

Miért érdemes ezt megvenni: Csak egyszer élsz.

Kinek szól: Emberek, akik szeretnek szórakozni.

Mennyibe fog kerülni: $26,670+

Miért a Ford Mustangot választottuk: Nem minden ingázó autónak kell praktikusnak lennie. Ha valami szórakoztatót szeretne vezetni hétvégén, és kompromisszumokkal élhet a hátsó ülések és a csomagtartó terén, a Ford Mustang kettős funkciót tölthet be hétköznap ingázóként és hétvégi játékként.

Lehet, hogy nem a legjobb választás telekocsizáshoz, de a Mustang elég helyet kínál ahhoz, hogy ne érezze magát szűknek, mint a legtöbb hagyományos kétüléses sportautóban. A Ford Sync 3 infotainment rendszere könnyen használható (az új Sync 4 rendszer az úton), és az Apple CarPlay és az Android Auto alapfelszereltsége. A Ford egy remek, újrakonfigurálható digitális műszercsoportot is kínál opcionális extraként.

Ha a benzines futásteljesítmény prioritást élvez, akkor az alap 2,3 literes turbófeltöltős EcoBoost négyhengeres motor együttesen 25 mpg-t ad vissza, és így is 310 LE-t ad vissza. Innentől gyorsan eszkalálódnak a dolgok. A teljesítménycsomag Az EcoBoost teljesítménye eléri a 330 LE-t. Vagy frissíthet 5,0 literes V8-ra a GT-ben, 5,2 literes V8-asra a GT-ben Shelby GT350, vagy a Shelby GT500 motorjának feltöltött változata. Igaz, a 760 LE GT500 kicsit túl extrém lehet a napi használatra.

BMW 3-as sorozat

A legjobb ingázó luxusautó

Miért érdemes ezt megvenni: Ez egy lépéssel az átlagos autó felett van, és tele van technikával.

Kinek szól: Emberek, akik valami pluszt szeretnének.

Mennyibe fog kerülni: $41,250+

Miért a BMW 3-as sorozatot választottuk: A jelenlegi generációs BMW 3-as sorozat valamivel puhább, mint elődei, de ettől tökéletes ingázóautó. A 3-as sorozatot sokáig a legnagyobb sportlimuzinnak tartották, de mostanra a BMW egy kicsit több luxust is belekevert.

A 3-as sorozat még mindig ugyanazt a régi varázslatot hordozza magában, mint ami egy BMW-től elvárható. A Bimmer gyors reflexekkel és selymesen sima motorokkal rendelkezik (vagy soros négyes vagy soros hatos, kötelező turbófeltöltéssel). Ezenkívül elszigeteli az ütődésektől és az útzajtól, ahogy az egy megfelelő luxusautótól elvárható. A rajongók panaszkodhatnak az élesség elvesztése miatt az előző generációkhoz képest, de ez nem számít, ha vezetése túlnyomó része az irodába való oda-vissza utazásból áll.

A BMW-nek hírneve van a nagyszerű vezetőgépek alkotásáról, és ez alól a 3-as sorozat sem kivétel. A felfüggesztés olyan kezelhetőséget nyújt, amelyet egy BMW-től elvárhat, miközben egyenletes tapadást biztosít. Míg egyes puristák zúgolódnak, hogy a felfüggesztés enged némi engedményt a kanyarokban, az általános menetminőség felülmúlhatatlan.

Noha a 3-as sorozat a BMW belépő szintű kínálata, továbbra is megtalálja az összes olyan luxusfunkciót, amire számíthat. A dizájn jegyei közé tartozik az elegáns, kifinomult belső tér, amely elképesztően kényelmes és csendes vezetési élményt kínál. Minden, amit a BMW-től elvárhat, megfizethető áron.

Bár a 3-as sorozat korábbi iterációi jelentős visszalépésnek tűntek a többi BMW-hez képest, a modern megjelenés sokkal közelebb áll a nagyobb 5-ös sorozathoz belülről. A BMW számos technológiai funkciót is kínál, köztük egy elérhető 10,25 hüvelykes infotainment képernyőt, egy 12,3 hüvelykes digitális műszercsoportot és egy digitális asszisztenst, amely kicsit úgy működik, mint az Amazon Alexa.

Hogyan teszteljük

A teljes körű tesztelési eljárások segítenek csapatunknak minden általunk átvizsgált jármű alapos értékelésében. Lehetőség szerint több különböző szakértőt küldünk ki, hogy teszteljék ugyanazt a járművet, hogy összehasonlítsák tapasztalataikat. A különböző értékelések összeállítása lehetővé teszi, hogy a Digital Trends több gyakorlati információt nyújtson a potenciális vásárlóknak, mint más üzletek.

Szakértőink kiviszik az autókat hátsó utakra, városi utcákra, majd megnézik, hogyan viselkedik az autópályán. Biztosak akarunk lenni abban, hogy tudja, hogyan viselkednek az egyes járművek, amikor egy adott helyzetben vezet. Adott esetben off-road helyzeteket és versenypályákat is használnak. Tesztpilótáink sok időt töltenek az egyes járművek volánja mögött, hogy pontos képet kapjanak a kezeléséről.

Ellenőrzött környezetben tesztelünk minden olyan biztonsági funkciót, amelyet csak tudunk, és a csapat megvizsgálja az egyes járművek külső és belső tulajdonságait is. Véleményeink az osztályukban hasonló opciókkal rendelkező járműveket párosítanak, így Ön az igényeinek megfelelő autót vásárolhat.

Szerkesztői ajánlások

• A legjobb SUV-k családok számára
• Minden idők legjobb BMW-jei
• Az elektromos járművek előnyei és hátrányai
• A legjobb hangzású autók
• A jelenleg elérhető legjobb autók